当所述电池包的放电倍率较大时,电池包的发热量较大,容易造成聚热效应,使得所述电池包内部的温度升高;另外,矿物油的流动速度较慢,短时间内的流动范围有限,尤其是当容纳所述矿物油的箱体体积较大时,难以在短时间内降低电池包的内部温度。技术实现要素:本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中通过对所述电池模组的结构进行改进,以使得所述电池模组具有高散热效率。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述电池模组在大倍率放电的情况下仍然能够保持内部温度均匀。本实用新型的一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述电池模组通过液冷和油冷的方式混合散热,以提高所述电池模组的散热效率,进而保障了所述电池模组的稳定性能和使用寿命。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述电池模组能够均匀地散热,以保持所述电池模组的内部温度均匀变化。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述电池模组包括一电池箱体、多个液冷板以及多个电池单元,其中所述电池箱体具有一容纳腔,所述液冷板并将所述容纳腔分隔成多个电池仓,所述电池单元被容纳于所述电池仓内。多功能折叠fin生产厂家,诚心推荐常州三千科技有限公司。南通汽车散热器折叠fin焊接

也能够通过吸收所述冷却液22的热量的方式间接地吸收所述电池单元30产生的热量。并且,循环流动的所述冷却液22持续地吸收所述冷却油50的热量,降低了所述冷却油50的温度,以利于提高所述冷却油50对所述电池单元30产生的热量的热量的吸收效率。也就是说,所述冷却液22既能够直接地吸收所述电池单元30产生的热量,也能够通过吸收所述冷却油50的方式带走所述电池单元30的热量。进而,通过液冷散热和油冷散热的方式提高了所述电池模组100的散热效率。本领域的技术人员可以理解的是,以上实施例为举例,其中不同实施例的特征可以相互组合,以得到根据本实用新型揭露的内容很容易想到但是在附图中没有明确指出的实施方式。本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。苏州轨道交通折叠fin工程多功能折叠fin调试哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

所述电池包在使用过程中产生的热量通过与所述液冷板相互接触面传递至所述流通通道内的所述冷却液,所述冷却液流动使得热量被转移,进而能够降低所述电池包的内部温度。但是,利用所述液冷板散热的过程中,也存在一些问题,所述电池包与所述液冷板直接接触部分的温度会低于远离所述液冷板的部分的温度,这样,会造成所述电池包内部的温度不均匀,温差较大而影响所述电池包的使用性能和安全状态,当所述当电池包内部的发热量低于阈值时,所述电池包的温差处于可控状态,对所述电池包的一致性影响较小,但是,当所述电池包的内部的发热量超过阈值时,所述电池包的温度不均性会增加,从而影响所述电池包的稳定性能和使用寿命。比如说,当所述电池包在15秒内大倍率放电时,位于顶部的电芯和位于底部的电芯的温度差异较大,所述电池包的电芯的发热功率越大,温度差异越大,当电芯发热功率超过800w时,所述电池包的温差超过30℃,影响所述电池包的使用性能,并且容易造成安全事故。另一种常见的散热方式为油冷散热,采用矿物油包裹电池包,当电池包发热时,包裹电池包的矿物油自动流动而实现温度均衡,使得电池包内部的温度保持均衡,但是,矿物油的散热性能较差。
半导体led因其具有低能耗、高亮度的优点已被广泛应用于照明。但是,led灯片是一种发热体,在工作中会产生高温,如果不能充分散热,则会因长时间工作所产生的高温而造成亮度降低,使用寿命缩短。led灯片受自身特性所限,只能依靠对流和辐射散热,现有的散热装置普遍存在散热效率低、散热速度慢的缺点。在公开号为cnu的中国公开了散热器,包括导热板和散热体,散热体由多个的散热片面面相对平行间隔排列组成,在散热片的至少两相对侧边垂直设有搭边,在搭边的内侧设有槽口,在搭边的外侧设有钩扣,通过相邻的钩扣与槽口的搭扣连接使相邻散热片相互连接;导热板背贴固定在散热体的侧面上,在导热板上水平连接固定有若干导热管,导热管的一端延伸至散热体的一端面上,并贯穿至散热体的另一端面上。现有技术中类似于上述的散热模组,其通常在导热板的背面设有若干燕尾卡条,在散热体的侧面上设有与燕尾卡条适配的燕尾槽,通过燕尾卡条插入燕尾槽中,使得导热板的连接操作简易;但是,因为散热体是由若干片散热片组合而成,燕尾槽内壁的平整与每片散热片的加工精度息息相关。自动化折叠fin设备哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

将散热模组内部与外部隔离,不起到消除热风对人体影响的作用,而且有效防止人们(如小孩等)伸手进去散热模组内部,造成轻微烫伤等问题。在一些实施例中,所述底板1上间隔设置有至少一组通孔11,所述通孔11可根据用户需求进行开孔,所述通孔11主要起到通风作用,加强散热效果。在本实施例中,所述通孔11有两组。在一些实施例中,在所述通孔11上设有连片6,各个所述连片6通过插接方式连接。所述连片6不起到传递热量的作用,而且起到加强结构强度的作用,所述连片6上分别设有插接头和插接孔,拆装方便,便于后期维护。在一些实施例中,所述挡风部5包括沿底板1两侧向安装提手4方向折弯形成的挡风板51,所述挡风板51与底板1为一体成型,在结构上较为简单,而且通过折弯机进行折弯形成,加工也方便。在一些实施例中,所述挡风板51上设有多个预设距离的散热孔52,通过设置散热孔52,既能够保证散热效果满足需求,同时,这些散热孔52所吹出来的风不足以对人体造成影响,而且如小孩的手等也触碰不到散热模组内部,保证使用的安全性。在一些实施例中,所述散热孔52包括沿所述挡风板51外侧向内侧冲压形成的凹部521,所述凹部521用于挡住人们触碰到散热模组内部部件。直销折叠fin互惠互利哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。宿迁折叠fin冷却器
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其中所述电池模组100通过液冷散热和油冷散热的方式快速地降低所述电池模组100的内部温度,并且所述电池模组100能够均匀地散热,以保持所述电池模组100的内部温度均匀地变化,使得所述电池模组100在大倍率放电的情况下仍然能够保持内部温度均匀,进而保障了电池模组100的稳定性能和使用效率。具体来说,所述电池模组100包括一电池箱体10、多个液冷板20以及多个电池单元30,其中所述电池箱体10具有一容纳腔101,所述液冷板20以垂直于所述电池箱体10的内壁的方式被设置于所述电池箱体10的内壁,并将所述容纳腔101分隔成多个电池仓1011,所述电池仓1011形成于所述液冷板20和所述电池箱体10之间,所述电池单元30被容纳于所述电池仓1011内,所述电池单元30之间相互电连接。所述液冷板20能够转移所述电池单元30在使用过程中产生的热量,通过液冷散热的方式降低所述电池单元30的内部温度。进一步地,参照图3至图7,所述液冷板20包括一液冷板主体21和一冷却液22,其中所述液冷板主体21具有一进液口211、一出液口212以及连通所述进液口211和所述出液口212的一冷却通道213,所述冷却液22被填充于所述冷却通道213内。南通汽车散热器折叠fin焊接