陕西电商仓配一体客户案例

电商企业怎么选云仓？选择云仓的电商企业可以从以下几个方面考虑：1.服务品质：选择云仓需要考虑仓储服务商的服务品质，包括仓库的位置、设备设施、管理团队、操作流程等方面。可以参考云仓服务商的客户评价和口碑。2.仓储能力：选择云仓需要根据企业的业务需求，评估云仓服务商的仓储能力。包括仓库空间、仓位配送、仓库管理系统等方面的能力很重要。3.物流配送：电商企业需要考虑云仓服务商的物流配送能力，包括发货速度、快递合作伙伴、配送范围等方面也是很关键的。4.成本效益：选择云仓需要综合考虑成本效益，包括云仓服务费用、物流配送费用、库存管理费用等。5.技术支持：选择云仓需要考虑云仓服务商的技术支持能力，包括是否提供仓库管理系统、数据分析支持等方面的服务比较重要。6.其他服务：电商企业还可以考虑云仓服务商是否提供其他增值服务，比如商品质检、包装定制、退货处理等。根据以上几个方面进行评估和比较，选取适合自己业务需求和发展方向的云仓服务商。同时，可以选择进行小规模测试合作，以验证云仓服务商的能力和服务质量是否可行。电商仓配一体，提供各种角度的物流监管和管理。陕西电商仓配一体客户案例

仓配一体化与合同制物流模式对比合同制物流模式并未过时，经过多年的实践，其服务范围不仅在于货物装卸、运输、仓储业务，还参与到客户企业的销售计划、库存计划、订货计划、生产计划等整个生产经营过程，只不过在中国过去20年资产价格飞涨、信息日益对称的环境下，非资产型、管理型的运作模式在市场上受到上挤下压，使to B领域的物流业务不断萎缩，业务规模一直发展不起来。与合同制物流公司相比，快递企业、电商物流企业坚持资产型投入，物流网点数以千计，配送队伍数以万计，网络覆盖能力更强，为实现全国范围内的仓配一体服务打下了坚实的基础，支持批量更小、频次更高的物流，既可服务to B的大批量物流，还可实现to C领域的包裹级仓储、分拣、配送，业务兼容性强，反应灵敏。在电商业务高速发展的时代，越来越多的物流包裹由合同制物流公司流向京东、苏宁等电商物流企业与顺丰、四通一达等快递企业。湖南全程电商仓配一体电商仓配一体将提高物流行业的可靠性。

云仓用简单的说法就是提供仓储+配送服务的公司，为线上电商服务，为线下门店服务。云仓需要商家把货放在仓库，会提供质检抽查、配货打单、打包、配送运输等服务！云仓有3种模式1.快递公司所属的云仓，像京冬、中通那样，快递运输有优势2.供应链源头工厂云仓，工厂一件代发就是这种3.还有就是第三方仓配公司，提供仓配一体化服务三种各有优势，商家可根据自己业务需求，寻找适合自己的云仓。哪些企业商家适合云仓，痛点单量大且发货频繁、sku繁多、自己快递成本高、想提高仓储管理效率、想提高发货时效等。云仓的运作模式比较灵活，可以根据业务模式调整、纸箱、胶纸、气泡膜这些耗材物料也可以专门定制，且由于云仓的集中和统一采购，价格也比其他人的要便宜。

影响仓配一体化的发展因素主要有哪些呢

首先在网络和服务能力包括各类中心仓、卫星仓的布局和开仓能力，干线运输调拨能力标准和服务质量等。都会导致目前云仓发展受阻，不仅是仓库建设问题，而是连通能力不足所致，所以干线运输调拨能力及柔性尤为关键。这是仓配一体能发展好的重大影响因素

还有供应链设计能力对不同行业客户供应链的掌控与设计能力，客户大数据服务能力，销售预测模型精细程度，这一部分能力无疑各家都只处于初期构建阶段。 电商仓配一体将促进物流行业的品质和信誉。

仓配一体化的概念

顾名思义，仓配一体化就是“仓储+配送”的整合，区别于单纯的仓储、运输和配送。从狭义模式讲，仓配一体化并不是新生事物，上世纪90年代兴起的合同制物流或综合物流服务也是“仓”和“配”一体的，只不过其主要业务是围绕B2B物流开展的，主要服务环节为产品下线后到经销商或零售商仓库之间的物流，完成仓储管理、干线发运及配送。国际性的物流企业包括DHL物流、TNT、辛克物流（Schenker）、EXEL、新科安达、法铁-乔达，国内主流物流企业包括中外运、招商物流、中储物流、中远物流等央企，以及部分民企如宝供、新杰、安泰、长久物流、九川物流，还有宅急送、大田、远成的物流业务部门。彼时的快递、快运企业的主要业务还是个人商务快件、公路零担，鲜有企业把整体物流业务综合外包给快递、快运企业。 电商仓配一体，提供品质的物流服务。湖南全程电商仓配一体

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仓配一体化面临的挑战之2

快递企业快递企业网点资源丰富，配送队伍可谓“兵强马壮”，顺丰、四通一达等企业均具有90%以上的县级配送覆盖能力，但从擅长的揽件、转运、配送业务转向仓配一体、库存管理，首先面临的是缺乏高效的仓库资源。其大部分库房层高低，仓储作业自动化程度低，人效、坪效和拣配差错率与专业物流公司相比还有较大差距。其次，仓储管理系统（WMS）缺乏对商品、库存、作业调度等功能，无法满足客户对仓库运营管理的综合要求，大部分网点与客户系统的对接OMS系统，也局限于面单对接，达不到平台化。3.电商平台物流企业开放物流平台的电商企业在业务形态、系统对接和仓配能力方面无疑占据优势，仓库网点多，库存分布广、离顾客近，终端市场消费数据完善；其目前面临的大挑战是，强大、高效的仓库间的干线运输体系，与快递公司动辄上万辆的车队相比，更多还依赖于车队外包，在补货频次、批量的灵活性，以及干线运输成本方面处于劣势；尤其是在“双十一”期间，随着车辆资源的紧张，加价率高，运能保障挑战多。为此，这类企业更多的做法是提前铺货，加大运输批量，但无形中加大了客户成本。 陕西电商仓配一体客户案例