河南大电流连接器诚信经营

壳体的材料有铝合金、铜合金、锌合金、不锈钢和塑料，其中铝合金使用多，主要原因是成本低、比重轻。铝合金又分为铝型材和压铸铝，铝型材机械性能好,强度高，但制造工艺成本相对高些，适合中端用户。铜合金材料适合小型圆形连接器，其加工性能好，弹性好，但成本相对铝合金高些。锌合金主要是强度高，耐磨损，相对铜来说成本低，适合大批量生产。不锈钢具有良好的环境性能和机械性能，耐温500摄氏度，经过钝化可耐盐雾1000小时，但工艺要求较高，成本高。塑料连接器主要优点是成型快，成本低，密封性好。但缺点是强度低、容易老化和不带屏蔽功能。手动维护开关 （MSD系列）使用NEWSOK扭簧插孔，提高耐久次数，且使温升快速降低内置HVIL控制针。河南大电流连接器诚信经营

在电力系统中,连接器是为两个导体界面提供连续可靠的电流通路的基本元件。目前在大电流设备中,主要连接器结构是铜排之间通过螺栓螺母紧固得到稳定连接。由于铜排具有优良的导电性能以及较大的可折弯度,这种铜排连接器在电源机柜汇流排、高低压输电设备和开关触头等产品中运用普遍。当前大电流连接器面临的主要问题是温升和电蚀。而低电压中温升又是影响产品载荷容量和可靠性的关键。连接器的温升是由工作时的焦耳热带来的,因此决定连接器温升的因素主要是接触电阻与机械结构。云南高压连接器欢迎选购HFC 接头结构紧凑，重量轻，替代了大量应用中厚重的铜球套式接头。

对于较为复杂的工况环境，高压连接器具备良好的耐环境性能，发现很多的高压线束及连接器是直接悬挂地盘，离地面较近，这就会让连接器经常出现在较为复杂的环境下，耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等这些要求连接器都需要做到出色。塑料因为材料本身的物理特性原因，如果长期出现在潮湿闷热环境下，其物理特性较高的吸水率会导致材料本身的绝缘性能下降，引发报警故障，同样对于极寒、高温情况下，塑料也会出现脆裂、变形导致防护失效等故障。因为少了屏蔽罩的原因，金属连接器宽度尺寸可以做的更小，与塑料连接器相比基本上可以缩小10mm以上，在一些狭小的安装空间，这点尺寸会显得非常重要。

端子压接区域:由压接不良导致的温度较高的问题也非常常见，对于连接器厂家在设计连接器的端子时，需要系统性的去考虑不同规格的压线杯的压接方式及压接尺寸:线束厂家应该严格根据连接器的压线杯的设计压接方式及尺寸规格进行压接，很多国内线束的能力层次不齐，对于压接的技术要求和管理做的也不太好，压接模具设计的公差值差距也比较大，一致性相对不好，我们判定它压的是否好坏有一个非常重要的指标，就是要看它的压接占空比，当然对于压接，我们还要考察它的压接电阻，这也是个非常重要的指标，我们看到的是B形压接和六边压接，B形压接相对更大的电缆规格会比较合适，它在个点的压紧力会更好，但是相对一致性而言，就比六边差很多，当然这2种都还是机械式的压接，目前些国外的连接器也采用超声波焊接，超声波焊接技术用在这个地方目前还是比较前列，这种通过改变分子结构的形式电传导的效果是非常好。SnapQuik 的用户友好型断开设计,防止与鲁尔接头错误连接，保护设备，确保患者安全。

螺栓连接是我们在整车上经常看见的一种连接方，这种方式的好处在于它的连接可靠性，螺栓的机械力是可以抵御汽车级的振动的影响的，其成本也相对低廉，当然它的不便之处螺栓连接是需要一定的的操作安装空间的，对于区域越发平台化，越来越合理的车内空间，是无法留出过多的安装空间的，而且从批量化作业和售后维护的角度来说也不适合，而且螺栓越多越存在人为失误的风险，所以它也有它的一定的局限性:在早期的日美混动车型上我们经常看见类似产品，当然现在在一些乘用车的三相电机线以及一些商用车的电池动力输入输出线我们依然可以看见很多类似的连接，这类连接般都需要借助外在的盒子实现防护等其他功能要求。具有简单易用的锁紧结构，可避免发生意外断开，提供可靠且安全的连接。3/4" 软管倒钩型提供顺畅的流体传输。辽宁信号传输连接器工程技术

该系列连接器为金属壳体，屏蔽效果好，可实现360°全屏蔽，体积小，特别适用于空间狭小的场合。河南大电流连接器诚信经营

热塑性塑料:尼龙(PA)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯(PC)、聚苯酰醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)。热固性塑料:酚醛树脂(PE)。目前采用多的是PA和PBT，对于绝缘体材料的关键性要求是就高的介电强度和低吸水性和高抗冲击能力，PPS要优于PA及PBT,聚四氟乙烯主要用于同轴连接器，因为大多为车制件。酚醛树脂是由苯酚和甲醛缩聚物组成，极好的耐负载变形，在较宽的温度范围内尺寸保持稳定，绝缘性能优良，耐化学品，耐普通的溶剂和弱酸。可在150摄氏度下常期使用。河南大电流连接器诚信经营