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放线架基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SI10
  • 产品名称
  • 放线架
  • 材质
  • 主要用途
  • 主要用于敷设电缆或导线时作为大型电缆盘或导线盘的支撑
  • 厂家
  • 宁波东环电力
放线架企业商机

液压起升丝杆定位放线架就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上,通过增加液压油缸起升部分功能,扩大起升负荷范围。原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆起升,一般只能起升承载7吨及以下线缆盘。液压油缸起升可通过配置不同液压油缸,可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度,这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。放线架刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。山西液压电缆放线架

放线架

20T带制动液压放线架技术参数适用电缆盘重量20T,适用电缆盘直径ф2000-4000mm。电缆盘宽度2700mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。制动力矩:1500N.m。支撑支架尺寸:底盘长度220cm,宽度90cm,放线架总高度227cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接,立柱采用108*6无缝钢管制作,配置2个20T液压千斤顶,斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸:直径121*壁厚20*长3500mm的无缝钢管制作。可活动刹车盘尺寸:直径400*厚16mm。滚轮采用8个重载轴承。放线架总重量550Kg。可选装支撑轴杠高度调整套。天津电缆盘放线架带液压刹车电缆盘放线架采用龙门架结构,手动液压千斤顶起升,配手动液压泵和液压刹车装置。

山西液压电缆放线架,放线架

放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。

带液压刹车电缆盘放线架(简称液压刹车放线架),放线支架采用龙门架结构,手动液压千斤顶起升,配手动液压泵和液压刹车装置。液压刹车放线架由龙门架结构放线支架、起升液压千斤顶、线缆盘支撑轴杠、线缆盘固定轴锥套、固定抱箍或压板压紧装置、刹车盘、液压刹车装置和液压手动泵等组成。液压刹车放线架常规规格包括5T、10T、15T、20T和30T。液压刹车放线架特点是采用液压手动泵或液压脚踏泵带动液压油缸推进刹车片和安装在轴杠上的刹车盘摩擦制动,制动速度快,制动力大。施工操作轻便。操作时可适当远离线缆盘放线架,保证施工安全,也方便施工观测。10T带制动液压放线架适用电缆盘ф2000-3000mm。宽度1800mm。轴孔ф90-135mm。制动力矩1500N.m。重量290kg。

山西液压电缆放线架,放线架

放线架根据升降动力可分为机械升降放线架(简称机械放线架)和液压升降放线架(简称液压放线架)。机械放线架一般采用手摇加力杆,使承托轴杠的托架螺旋升降,由于人工手摇加力局限,一般用于承载负荷7吨以下的线缆盘,根据根据承载负荷不同常规机械放线架配置有3T、5T和7T。液压放线架采用液压千斤顶起升,一般可用于承载负荷30吨以下的线缆盘,也可定制用于承载负荷50吨线缆盘的液压起升放线架,根据承载负荷不同常规液压放线架配置有5T、10T、15T、20T和30T。放线架根据线缆盘承装线缆材质不同可分为导线轴架、钢丝绳线盘架(牵引绳线盘架)、电缆盘轴架等。浙江线路放线架

高度调整套通过增加高度调整套微调功能,使放线架上的线缆盘离地高度可微调。山西液压电缆放线架

5T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量5T,适用导线盘直径ф1600-2400mm。适用导线盘宽度1350mm。适用导线盘轴孔直径ф76-103mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量215Kg。5T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,以及螺纹丝杆组成。5T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长180cm,宽56cm。支撑底盘材料用料60*40*5方管制作。斜撑用料50*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。5T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径68*壁厚10*长2200mm无缝钢管制作。山西液压电缆放线架

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