江苏ABB接触器有几种

ABB接触器术语解释：镜像触点镜像触点的定义见IEC60947-4-1，附录F2.1。常闭辅助触点（N.C.）不能与常开（N.O.）主触点同时处于闭合位置。机械联锁触点机械联锁元件的定义见IEC60947-5-1，附录L。“n”闭合辅助触点元件和“m”分断辅助触点元件的组合设计应确保它们不会同时处于闭合位置。一个控制电路装置可以有多组机械连接的触点元件。接触器的负载由使用类别以及指示的额定工作电压和电流来表征。事实上，某些应用以及表征接触器控制的各种负载的特定标准可能会改变接触器的使用特性ABB接触器的交流接触器和直流接触器的区别有哪些？江苏ABB接触器有几种

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的新一代轨道机车接触器和接触器式中间继电器，以专业技术惠泽轨道交通行业。该系列产品适用于主城区或郊区火车线路、地铁、有轨电车等，可安装于乘客舱或驾驶舱的任何环境内，用于各式车辆的照明、加热、分断、空调、通风和广]禁控制等。模数化设计，外形紧凑，节省安装空间重量轻，轮轴能耗更低●特殊设计，可满足机车应用的所有需求线圈功耗低，节能环保●产品代码种类少，可优化库存管理●应用灵活，额定参数和工作性能高河南节能ABB接触器厂家价格ABB接触器有A型（交流线圈）、B型（交流线圈）、AF型（交流线圈）等多种。

新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器，以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计，外形紧凑，节省安装空间•重量轻，轮轴能耗更低•特殊设计，可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低，节能环保•产品代码种类少，可优化库存管理•应用灵活，额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境，无论是客车车厢还是驾驶室，无论对于火车、城市快轨、地铁，还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用，包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。

   ABB接触器AF系列AF190...AF3703极接触器90...200kW交/直流操作，带1***NC辅助触点说明:AF190...AF370接触器用于额定工作电压至1000VAC的电源回路。它们主要用于控制三相电动机、非感性负载或微感负载。–控制回路：交/直流操作，带有电子线圈接口，可接受很宽的控制电压范围（如100...250VAC和DC)。*3种线圈，便可涵盖24...250V50/60Hz和20...250VDC。-具有很强的抗控制电压波动能力-独特的电压分合动作特性-具有很低的保持功耗，可耐受短时压降和电压中断（符合SEMIF47-0706）–内置浪涌抑制器–可加装侧装辅助触点，且附件种类齐全。ABB交流接融器AX一股适用于建筑业或者是工业领域等场所环境下比较的多。

ABB接触器中AF..ZB接触器提高安装紧凑性•重量比较高可减少45%•深度比较高可降低20%•3极和4极接触器均为标准的45mm宽模块•并排安装时宽度可减少15%（无需间隔），温度范围-40°C至+70°C•电气或机械联锁时，接触器间无需额外的间隔满足所有主要的轨道机车标准•根据IEC60947-4-1、IEC60947-5-1、IEC60077标准和EN50155标准中相关部分的要求而设计•可耐受冲击和振动，符合IEC61373标准中的1类，B级：-功能随机振动试验：5...150Hz1ms-2（有效轴）/20分钟-加速随机振动试验：5...150Hz5.70ms-2（有效轴）/5小时-冲击试验：5g30msOX,OY,OZ（全轴）/每秒3次冲击将ABB接触器安装在控制电路中，通过控制接触器的线圈的通电和断电，即可实现电动机的启动、停止等操作。江苏ABB接触器询问报价

ABB接触器还提供多种不同的规格和型号，用户可以根据实际需求进行选择。江苏ABB接触器有几种

南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商，其代理的ABB接触器符合Type1与Type2类保护配合的要求，同时185A以上规格的接触器能够实现零飞弧，且可紧贴柜门安装。设备具有多种附件系列选择，让安装组合更加的简便。IP20的防护等级使得ABB接触器在使用的过程中能得到更好的保护，环境使用温度可以高达70℃。符合CCC、CE、CCS认证，避免对环境的影响满足能效等级标准ROHS等要求。◆典型应用：电动机控制电力线路控制◆技术数据：额定工作电流le：9-370A；电机额定功率Pe：4-200kW(400VAC-3)。江苏ABB接触器有几种