钨钢切削刀具车刀铣刀

工研所凭借其丰富经验和专业技术为齿轮相关行业的供应做出贡献，齿轮刀具致力于提供模数范围M0.1-M50的齿轮加工整体解决方案。M0.1-M1的整体硬质合金小模数滚刀精度等级一般为AAA，加工6级精度的齿轮，应用于汽车行业、智能传动、汽车仪器仪表等，可加工渐开线齿轮、花键、涡轮、蜗杆、同步带轮、摆线等类型齿轮专门滚刀；M1-M3的硬质合金中模数滚刀精度等级一般分为AAA、AA，分别加工6、7级精度的齿轮，可应用于汽车行业、人工智能、能源行业、非标齿轮产品；M6-M36机夹盘铣刀、机夹滚刀合理布局、提高加工效率，可设计斜孔，齿轮精度比较高可达7级，应用于能源、船舶、工程机械等行业，快速实现刀具全齿形参数化设计，实现可视化的齿形精度分析。 定制切削刀具可以满足特殊加工要求，如难加工材料切削、航空航天配件切削等。钨钢切削刀具车刀铣刀

精密切削刀具的刀具磨损是不可避免的。刀具磨损会导致切削力增加、加工质量下降和刀具寿命缩短。因此，定期检查和更换磨损严重的刀具是保证加工质量和刀具寿命的重要措施。

精密切削刀具的刀具破损是影响加工效果的重要因素。刀具破损可能导致工件表面质量下降、加工精度降低甚至刀具碎裂。因此，操作人员需要注意刀具的使用状态，避免过度负荷和碰撞等情况

精密切削刀具的刀具寿命是衡量刀具性能的重要指标。刀具寿命的长短受到切削参数、刀具材料和切削液等因素的影响。通过合理选择切削参数、优化刀具材料和使用合适的切削液，可以延长刀具寿命，降低生产成本。

精密切削刀具在航空航天、汽车制造、电子设备和医疗器械等领域具有广泛的应用。它们可以加工出高精度、高表面质量的零件，满足现代工业对产品质量和精度的要求。随着科技的不断进步，精密切削刀具的设计和制造技术也在不断发展，为各行各业提供更高效、更精确的加工解决方案。 西南钨钢切削刀具品牌成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服务可根据客户的加工工艺进行刀具的涂层处理。

工研所的轴承外圈沟道刀，相对角的两种加工方式采用相同的刀片形式，在刀片反装时(刀片正面向下)，刀杆沿轴向旋转180°对应的刀杆改为刀杆底面拧紧方式。在初次采购及变更加工方式时，请告知详细的加工工艺路线，以便设计人员对成型刀具刃口结构进行预判，选配合适的刀片及刀杆。目前，外沟刀基体有三角形、四边形、V型等。我们根据沟道R曲率大小、横深、套圈结构及加工排屑方式综合考虑选择合适的刀片基体。

成都工具研究所生产的汽车发动机关键零件加工专门的刀具，适合于锻钢、球墨铸铁、灰铸铁干湿加工，具有良好的耐磨性和抗崩刃性，能满足专业高效的加工需求，特别针对无冷却液加工的高性能牌号，在粗、半精加工中具有明显优势，具有更大的切削效率和稳定性。广泛应用于曲轴、缸体缸盖、铝合金轮毂、凸轮轴、连杆、转向节、球笼、覆盖件等。

成都工具研究所有限公司的外贸切削刀具出口业务涵盖了各类刀具产品，包括铣刀、钻头、车刀、刀柄等。我们不仅提供标准规格的产品，还可以根据客户的特殊需求进行定制生产，以满足不同行业和应用的需求

成都工具研究所有限公司注重产品质量和技术创新。我们拥有先进的生产设备和检测设备，严格执行ISO9001质量管理体系，确保每一件产品都符合国际标准和客户要求。

我们的外贸切削刀具出口业务覆盖了全球多个国家和地区，包括欧洲、北美、东南亚等。我们与当地的经销商和代理商建立了紧密的合作关系，为客户提供及时的技术支持和售后服务。 切削刀具定制可以根据不同的材料和加工工艺来选择合适的刀具材料和刀具形状。

针对钛合金、镍基合金、不锈钢等难加工材料，工研所开发了一系列高温合金刀具，此类刀具具有优异的耐磨性、韧性和红硬性。广泛应用于航空航天、核电、石油、燃气轮机、水轮机等君用与民用高段制造领域。

工研所的超硬系列刀具，产品涵盖PCD刀片、CBN刀片、整体CBN刀片、陶瓷刀片等。超硬系列刀具的使用领域与常规合金刀具具有一定的区别，往往在常规合金刀具加工遇到问题的时候，就可以尝试采用超硬材料刀具。

1. 工研所的BTA深孔钻源于1956年，专注深孔加工60年。是基于国家科研院所技术开发研究专项资金项目。深孔加工刀具系列现有焊接式BTA深孔钻、扩孔钻；机夹式BTA深孔钻、扩孔钻。已广泛应用于航空航天、机床、发电设备制造、石油机械、钢铁以及各种重型装备制造领域。刀具高效、高精度，高质量；标准化、模块化、提供深孔加工整体解决方案；覆盖孔径φ8-φ300之间的各种深孔加工，长径比蕞大超过300。针对性的牌号和断屑槽型——满足普通碳钢、合金钢、铸铁、不锈钢钛合金、高温合金等各种材质的深孔加工要求。亦可差异化需求，提供多种解决方案。 成都工具研究所有限公司的切削刀具采用先进的材料和制造工艺，以确保高精度和长寿命。金属切削刀具图片

成都工具研究所有限公司的切削刀具能够满足不同材料和加工要求。钨钢切削刀具车刀铣刀

用工研所的可转位成型沟道刀加工轴承沟道，省去困难而麻烦的刀具刃磨工作，调整工具的工作量亦减轻，提高车加工生产效率。在磨加工工序，磨削留量减少，减小工作行程生产率平均提高10%。车削加工时，当刀片的一个切削刃磨钝之后更换新的切削刃稍加调整就可获得合格的工件，消除调试所生产的废品。磨削时，过去由于车加工沟道几何形状及位置误差经常引起砂轮撞工件而产生废品，可转位沟道刀所加工的工件几何形状好，避免了撞车事故，减少了磨加工的废品率。其经济效益是十分明显的。 钨钢切削刀具车刀铣刀

成都工具研究所有限公司是中国金属切削刀具技术协会、中国机床工具协会工具分会、中国仪器仪表学会机械量测试分会、国家刀具质量监督检验中心、机械工业量具量仪产品质量监督检测中心以及全国刀具标准化技术委员会和全国量具量仪标准化技术委员会秘书处的依托单位，是国际标准化组织(ISO)TC29的国内归口单位。出版全国公开发行中文核心期刊《工具技术》和国内外工具工业动态信息刊物《工具展望》，创办工具行业门户网站“中国工具信息”，为行业提供信息、咨询及交流服务。