变频器维修基本参数
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变频器维修企业商机

在变频器的日常运行中,变频器过压的原因主要有以下两个方面,即内部电源模块直流母线电压过高:逆变器由于其自身的高电源电压而被修复!例如,燃煤电厂的逆变器的电源电压通常为6KV!当单元操作中有多余的电量时,如果发电机组的无功功率输出未及时调整,则逆变器的电源电压将增加!可能超过6.6KV!此外,当退回时,雷电或补偿设备产生的过电压引起的过电压也会引起变频器过压故障!电机负载对变频器的反向影响!在变频器维护中,当调节变频器时,实际电机速度高于变频器确定的速度!此时,负载的部分机械能被反馈到功率模块的直流母线回路中,这导致逆变器的过电压!变频器控制电路故障,变频器过压故障有故障!控制回路故障,误报信息,不仅可以在变频器的维护,还可以在其他设备维护!因此,当逆变器报告电压故障时,应仔细分析逆变器以找出原因!有时可能是由于控制回路的小部件故障或现场的高频干扰造成的!误报甚至导致变频器跳闸!上海枫逸工业设备维修的注意点。辽宁本地变频器维修认真负责

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变频器维修之电感电感在电路中常用“L”加数字表示,如:L6表示编号为6的电感!电感线圈是将绝缘的导线在绝缘的骨架上绕一定的圈数制成!直流可通过线圈,直流电阻就是导线本身的电阻,压降很小;当交流信号通过线圈时,线圈两端将会产生自感电动势,自感电动势的方向与外加电压的方向相反,阻碍交流的通过,所以电感的特性是通直流阻交流,频率越高,线圈阻抗越大!电感在电路中可与电容组成振荡电路!电感一般有直标法和色标法,色标法与电阻类似!如:棕、黑、金、金表示1uH(误差5%)的电感!电感的基本单位为:亨(H)换算单位有:1H=103mH=106uH!辽宁电动变频器维修案例变频器输入侧加装无源LC滤波器,减小输入谐波,提高功率因数,成本较低,可靠性高,效果好!

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充分理解测试技术的基本原理,主要指要充分理解测试技术的适用性和局限性!由于在线测试十分复杂,还没有一种技术能在任何情况下,都给出正确、具体的测试结果!例如后驱动技术和ASA技术都是如此!充分了解各种测试技术的的适用性和局限性,从原理上把握它们能做什么,不能做什么,便于在实践中举一反三,灵活运用,例如,就能改造影响正确测试的单元电路的形式以便正确测试;就能正确地解释测试结果——为什么总线结构会造成好的数字器件功能测试出错、什么样的ASA曲线可信度高或低等等!

变频器维修之备板置换检查法利用备用的电路板或同型号的电路板确认故障,缩小检查范围是非常行之有效的方法!若是控制板出问题常常只有更换别无他法,因为大多数用户几乎不会得到原理图及布置图,从而很难作到芯片级维修!电源板及驱动板等控制板以外的电路板是可以修理的,其他章节会进一步介绍.这里主要介绍控制板的置换!隔离检查法有些故障常常难于判断发生在那个区域,采取隔离的办法就可以将复杂的问题简单化,较快地找出故障原因!〖例〗维修一台英泰变频器,现象是上电后无显示,并伴有嘀--嘀的声音!凭经验可断定开关电源过载,反馈保护起作用关断开关电源输出,并且再次起振再次关断而产生的嘀—嘀声!首先去掉控制面板,上电发现依然如故,再逐个断开各组电源的二极管,发现风扇用的15V有问题!可是风扇并没有运转信号,不应该是风扇本身问题,看来是风扇前端的问题!发现15V的滤波电容特性不对,拆掉滤波电容测量,果然是老化了!换上新的电容就修复了!变频器维修设备报价,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司!

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检查变压器柜顶风机或柜底风机是否工作正常(如果柜底风机工作不正常,可能出现三相温度相差较大);测温电阻是否正常(有无断线、线路插头接触不良,如果接触不良,温度值将偏高);过滤网是否堵塞(拿一张A4纸置于过滤网上,看是否能吸附,否则需要清洁过滤网);变频器是否长期工作于过载状态;环境温度是否过高(环境温度应低于45℃,否则需要加强通风);安装于变压器柜内正面底部的风机开关和接触器是否断开;变压器柜风机控制和保护电路是否正常!变频器的电源线直接从变压器侧供电!辽宁多功能变频器维修厂家

变频器参数设置不合理,如频率控制特性线的“正向频率偏置”设置的较大造成过电流!辽宁本地变频器维修认真负责

静态测试阻值结果应符合对称原则,即在静态下三相输入或输出端相对直流母线正、负极正反测试值应是对称的!选择万用表的“二极管”档!将红表笔接直流母线正极,黑表笔分别接电源输入三相接线端处,3个测试值应该是相同的!再反过来,将黑表笔接直流母线正极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的!若采用二极管整流桥进行整流导通时万用表显示0.4~0.6v,反向截止时显示无穷大!如果三相测量值偏差较大,或是某相正反测量值相近或相同,则此二极管元件损坏!将红表笔接直流母线负极,黑表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值应该是相同的!再反过来,将黑表笔接直流母线负极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的,对于预充电回路设计在整流桥后的,这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)!注意对于预充电回路设计在整流回路之前的,是采用可控硅半控或全控桥整流,测试结果应有一相与其他两相正反电阻测试值不相同,也就是说有一相实际是测试的二极管预充电回路的电阻值!辽宁本地变频器维修认真负责

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