成都低延迟视频产品

根据有关部门的要求，通常情况下，大巴车内的监控视频需要存储至少三个月，而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下，如此庞大的大巴车数量，将会产生多少监控视频的存储需求，而大量的视频存储势必带来大量的成本，这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术，对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下，2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输，压缩率达到90%以上，再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质，就能够实现画质不变，码流降低的效果，进而实现输出的视频大小减少90%的目的，为视频存储扩容10倍。窄带高清音视频传输系统助力流动式巡检信息上传。成都低延迟视频产品

为了通信问题，慧视光电依托G-share深度压缩技术推出了GS弱网高清视频压缩传输系统，通过对带宽进行高并行低延时压缩，减少视频传输时的带宽占用，只需2M带宽就能传输至多16路高清音视频，网络波动大时，在500Kbps的网络环境下就能传输高清音视频。当我们进行海洋资源开发、海洋应急救援时，慧视窄带将是稳定两端通信的重要纽带。窄带多路高清音视频传输系统由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中，前端视频服务器部署G-Share视频处理及应用软件；指挥中心基于通用计算机终端，部署G-Share视频显控软件，共同实现多路高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和显示。四川2G信号视频压缩与传输交互系统窄带高清音视频传输系统能够形成指挥与行动相协调。

半潜船是一项大国重器，它能进行海上设备的运输、海洋开发，也能参与远海救援，因此也被称为海上叉车。经过多年的发展，由上海船院设计、广船国际建造的新一代智能化6.5万吨半潜船“祥泰口”号命名交付，为我国半潜船船队再添一员猛将。该船是广船国际半潜船系列完成更新迭代后的比较新的一代船型，该船配备了DP2动力定位系统及大容量压排载系统，具备IceClassB冰区航行的能力，是半潜船精细运载及智能环保发展方向的具有代表性新产品。

在我国，社会管理层级大致分为三个等级，社区网格员通过广分布、流动式的巡检上传信息至各级综合治理中心，综合治理中心通过上传下达起到枢纽作用，然后将海量信息上传到各省市级政法委，政法委再进行统一的指导工作。这一过程十分复杂，造成了许多管理痛点。作为社区网格员，虽然分布广、流动性强，但是对接困难、信息不对称、资源浪费、对接不及时，调度不到位、缺乏考核机制，无依据难追踪等弊端凸显；而综合治理中心作为中间纽带，往往做不好上传下达的工作，任务督办难以监控、人员管理不够精细化；而作为顶层治理的省市政法委，信息全是来自网格员和中层治理中心，因此工作的传达、组织管理、信息统计、指挥调度都会收到极大影响。网格化管理通过指挥调度和视频管理两大模块来实现，整合基层综治组织所管辖区域及网格员，统一划定网格区域，实行严格的工作准入，打造基层治理“一张网”，实现人、地、物、事、组织全覆盖治理。标准规范网格员的工作考核和管理制度，提升基层治理工作的科学精细化管理水平，加强日常监管与应急处置能力，更好地为社会和服务。安全施工监管用窄带！

弱网泛指通信带宽只有50K到300K、500K到2M带宽的网络环境，无论是运营商网络还是卫星通信网络都会存在弱网环境，弱网环境下通常只能进行语音通信或者通过断点续传技术进行高清图片传输或极低质量的图像传输。随着一些新的应用场景的增加，对弱网环境下的高质量图像传输需求与日俱增。基于上述情况，慧视光电推出了GS弱网（适用于500K到2M网络环境）和GS极弱网（适用于50K到300K网络环境）两款产品，以满足不同客户的实际使用需求。卫星通信普及前，我们可以用窄带在弱网环境下来稳定通信？四川2G信号视频压缩与传输交互系统

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沙漠的“能源力量”是十分巨大的，大量光伏设备的建设不仅能够解决能源问题，还能够有效改善当地环境。因此，在我国广袤的西北大地，一个个光伏基地正如火如荼的建设中。起初，这些地方荒无人烟，没有任何通信讯号，这就是沙漠开发的一大弊端，基地开发之初很难通过和外界进行通信，随着市场需求的增加，一项解决弱网环境下通信问题的技术应用而生，这就是慧视光电推出的GS极弱网高清视频压缩传输系统，系统能在50-300Kbps的网络环境下传输高清视频。系统由前端极限视频编码应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中，前端视频服务器部署极限视频编码处理及应用软件；指挥中心基于通用计算机终端，部署视频显控软件，共同实现高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和2路视频显示。成都低延迟视频产品