压力控制按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。(1)溢流阀:能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障,压力升高到可能造成破坏的限定值时,阀口会打开而溢流,以保证系统的安全。(2)减压阀:能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同,又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。(3)顺序阀:能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后,再按顺序使其他执行元件动作。好品质液压阀,耐腐蚀,耐高温,适应恶劣环境。辽宁康明斯CUMMINS液压阀价格合理
流量控制阀按用途分为5种。(1)节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。(2)调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。(3)分流阀:不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。(4)集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。(5)分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能。液压阀组虽然是由一定数量的液压阀组合而成的,但是它的内部还是有很多元件的,这些元件的数量既不能特别多也不能减少。 天津FPE液压阀厂家供应如何选择合适的液压阀?
液压控制阀,即减压阀的工作原理:按工作原理和结构,减压阀分直动式和先导式两类。液压控制阀。2.功用及性能要求:减压阀用来降低系统中某一回路的压力。使其出口压力降低且恒定的减压阀称为定值输出减压阀;使其出口压力与某一负载压力之差恒定的减压阀称为定差减压阀;使其入口压力与出口压力比值一定的减压阀称为定比减压阀。对定值输出减压阀的要求是:不管入口压力如何变化,出口压力应能维持恒定,且不受通过阀的流量变化的影响。对定差或定比减压阀来说,则要求不管入口压力或出口压力如何变化,应使压差恒定或它们的比值恒定。3.减压阀的性能:除了与溢流阀类似的特性外,还要求下列性能:a.入口压力变化引起的出口压力变化要小。通常入口与出口的压力差愈大,则入口压力变化时,出口压力愈稳定;b.通过阀的流量变化时引起的出口压力的变化要小;c.对单向减压阀,还要求反向压力损失小。
溢流阀:溢流阀是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷和安全保护作用。定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。稳压作用:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统较高工作压力高10%~20%)。液压阀的基本要求液压技术的地位、现状、问题、前景。
换向阀的二位四通:二位四通换向阀适用干油或稀油集中润滑系统,以转换供油方向或开闭供油管道。此换向阀采用大扭矩直流减速电机驱动换向,因此即使在恶劣的工况下(如低温或粘度很高的润滑脂),换向动作也十分可靠。换向过程中,活塞在极短的时间内以较高的速度运行,减少往复,从而避免过早的磨损。当接到系统中的换向信号后,直流电机作旋转运动,并通过偏心轮将旋转运动转化为活塞杆的直线往复运动。当活塞从一端运动到另一端,达到所需要的换向位置时,限位开关动作,使直流电机失电,随即电机停止旋转,换向过程完成。手动换向阀:手动换向阀是依靠手动杠杆的作用力驱动阀芯运动来实现油路通断或切换的方向控制阀。手动换向阀在液压系统中所起的作用与电磁换向阀相同。操作简便,工作可靠,又无需电力。 液压阀,广泛应用于机械、冶金、矿山等行业。北京卡特彼勒CATERPILLAR液压阀2096
液压阀密封性要好,泄漏量要小。辽宁康明斯CUMMINS液压阀价格合理
液压系统中常常会看到各种各样的液压阀,那么ENKAIR液压阀的连接方式有哪些呢?1.管式连接:管式连接又称螺纹式连接,它是将管式液压阀用管接头及油管连接起来,流量大的则用法兰连接。其优点足系统中各阀间油液走向一目了然;缺点是结构分散,所占液压系统空间较大,节路交错,不便于装拆、维修,管接头处易漏油和进人空气,而且易产生振动和噪声,目前应用较少。2.板式连接:板式连接是将板式液压阀统一安装在连接板上,采用的连接板有以下几种形式。(1)单层连接板阀类元件装在竖立的连接板的前面,阀间油路在板后用油管连接。这种连接板简单,检查油路方便,但板上管路多,装拆不方便。(2)双层连接板在两板间加工出连接阀的油路.两块板再用粘接剂或螺钉固定在一起,工艺简单,结构紧凑.但液压站系统压力高时易出现漏油串腔问题。(3)整体连接板整体连接板在一块较厚的连接板中钻孔或铸孔作为连接油路,结构紧凑,油管少,工作可靠,但加工较困难,油路的压力损失较大。辽宁康明斯CUMMINS液压阀价格合理