安徽BMS测试系统厂家

BMS测试系统广泛应用于以下领域：

电动单车和电动自行车：确保电池的安全使用和延长电池寿命。

电动汽车和混合动力汽车：验证BMS系统在车辆运行中的性能和稳定性。

储能系统：测试和验证储能系统中的BMS系统，提高系统的效率和安全性。

航空航天领域：确保飞行器的电池管理系统在各种极端条件下的准确性和可靠性。

综上所述，BMS测试系统是一种功能强大、高度自动化的测试解决方案，能够多方面检测BMS系统的性能和可靠性，确保电池管理系统在各种应用环境中的稳定和安全运行。 BMS测试系统载源一体设计新体验，轻松应对各种复杂BMS测试需求。安徽BMS测试系统厂家

电池模拟器在BMS（电池管理系统）测试中的应用主要基于其独特的功能和特性，使得其成为BMS测试中的理想工具。以下是原因：

1.模拟真实电池输出特性：电池模拟器能够模拟真实电池的输出特性，如电压、电流等，为BMS提供与实际电池相似的测试环境。通过模拟真实电池的输出特性，电池模拟器可以在没有实际电池的情况下进行BMS测试，降低测试成本，提高测试效率。

2.高精度与稳定性：电池模拟器具有高精度和稳定的电压、电流输出能力，能够确保BMS测试结果的准确性和可靠性。

3.灵活性与可控性：电池模拟器可以人为任意设置目标电压值，并且精度稳定，满足BMS测试中对不同电压条件下的测试需求。通过调整电池模拟器的参数，可以模拟不同的电池状态和工况，对BMS进行多方面的测试。

4.模拟电芯电压和温度：电池模拟器能够模拟电芯电压，满足BMS对电芯电压的测量和校准需求。同时，电池模拟器还能够模拟温度，通过电阻阵列等方案实现不同温度下的测试，以评估BMS在不同温度条件下的性能。

5.模拟均衡和故障模拟：电池模拟器具有一定的输出能力，可以模拟电池均衡功能，对BMS的均衡策略进行测试。此外，电池模拟器还可以模拟电池故障，如电池短路、断路等，以测试BMS的故障处理和保护能力。 安徽BMS测试系统厂家获得更加精确和可靠的BMS测试结果，选择我们的BMS测试系统！

领图电测（Leacesy）BMS自动测试系统是电池BMS管理系统全生命周期测试的自动化整体解决方案。方案***模拟BMS应用环境各参数，***检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能。满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试，广泛应用于电动单车、电动摩托、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS检测。

系统特点硬件平台：采用模块化的设计理念，将整个系统硬件设备按照测试过程中的不同工作分工划分为相对单独的功能模块，各功能模块间采用标准的线束进行连接交互。

软件平台：运行在上位机中，采用平台化的设计思维，从用户登录到用户管理， 以及数据监控和功能测试，都可以在统一的软件平台上进行操作。通用化的软件平台可以集成多种外设资源，并统一配置管理。

扩展性：对于模块化的硬件平台，可以方便的增加相应模块数量，扩展测试范围。同时，基于成熟的软件平台可以兼容多种外设资源的驱动，为设备复杂多样化的扩展提供集成支持。通用性：硬件平台对外接口模块采用标准的接插件，可以方便更换新的控制器进行测试。 用专业BMS测试系统，提升BMS测试品质。

BMS测试系统是针对电池管理系统（Battery Management System，BMS）的一种自动化测试整体解决方案。主要用于模拟BMS应用环境各参数，多方面检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（如故障模拟）下的工作状态，以验证其功能及性能。该系统确保电池的性能和安全，广泛应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等领域。

主要组成部分实时运算机、I/O接口卡、CAN接口卡、信号调理单元、电源管理模块、故障注入单元、模拟量“输入输出单元和上位机组成。软件运行在上位机中，通过上位机软件进行节点总线仿真、模型参数化配置、生成编译代码并下载到实时运算机中。模型运行数据通过I/O板卡、CAN卡进行数据交互，转换为电信号提供给VCU控制器，实现VCU开环闭环测试。 获得更准确的电池测试结果，选择我们的BMS测试系统为您解决难题！河北BMS测试系统价格

BMS测试需要高精度和高可靠性？选择我们的高可靠BMS测试系统吧！安徽BMS测试系统厂家

领图电测（Leacesy）BCU+CMC FCT/EOL测试方案方法详解：充电信号测试、高压互锁测试通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉、下拉、短接或挂接不同阻值电阻，不同阻值电阻由自研的JV-5301可编程模块提供。端口配接完成后，根据不同测试项所需，分别通过CAN线从产品内部读取测试结果或通过DAQ卡读取所需测试TP点的电压值。•高、低边驱动测试通过CAN口配置产品的高低边驱动是能，并通过JV-5102控制器的继电器组，控制所需要的各个端口上拉或下拉挂接电阻负载，低边电阻可由JV-5301提供、高边电阻或真实继电器可由自研的JV-5802提供。同时，通过DAQ卡采集相应驱动信号的电压值。•碰撞测试、液位测试采用NI-6225的数字端口，配合JV-5101进行扩展，可支持多达15组的PWM输入和5组PWM输出、频率范围达到50KHz，输出输入高低电平可调整到比较大正负24V，可满足所需的各种不同占空比信号要求。•高压及绝缘电阻测试采用EAPSE9750可编程高压源，可提供高达750V的直流电压输出，能满足所要求的600V的高压测试要求，另配合自研的JV-5501，提供多达14个不同绝缘点的测试，每个绝缘点可接入5种不同的高压电阻。安徽BMS测试系统厂家