灾难发生后,在通信窄带宽的情况下,我们往往难以实现现场多路高清视频、语音的实时回传,指挥员对于前方情况存在看不到、看不全的问题,同时后方人员也不能对前方视频设备进行控制,例如旋转、变焦等操作;在通信弱网的情况下,例如只有2G信号的情况下,不能实现现场视频回传,影响高层领导决策;移动音视频的远程指挥与...
针对这些问题,慧视光电推出了GS远程可视化低延迟实时控制系统。系统利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现在1-4Mbps带宽环境下控制多个无人设备。在传统的方案中,SDI高清视频采用传统的编解码及传输方案时延200毫秒左右。12路无人机的控制需要24Mbps带宽,如果回放录像还需额外占用带宽。而我们系统的下行时延能够控制在60ms(摄像头至指挥中心),上行时延为10ms(指挥中心至视频服务器输出端)。并且控制12路无人机只需2Mbps带宽,回放录像不额外占用带宽。在窄带技术的作用下,只需要500K就能传输高清视频。河南窄带多路视频压缩与传输解决方案
半潜船是一项大国重器,它能进行海上设备的运输、海洋开发,也能参与远海救援,因此也被称为海上叉车。经过多年的发展,由上海船院设计、广船国际建造的新一代智能化6.5万吨半潜船“祥泰口”号命名交付,为我国半潜船船队再添一员猛将。该船是广船国际半潜船系列完成更新迭代后的比较新的一代船型,该船配备了DP2动力定位系统及大容量压排载系统,具备IceClassB冰区航行的能力,是半潜船精细运载及智能环保发展方向的具有代表性新产品。吉林专业视频压缩与传输无损G-share产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。
经过多年的城市化建设,城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的优先。因此,大家对于轨道交通的安全也是十分关心,无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部,几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下,这将每天产生几百G的视频量,一方面,监控指挥中心需要实时接收这些视频信号,便于指挥调度和监测,这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验;另一方面根据国家的相关规定,这些监控数据需要进行至少30天的存储,这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。
我国还有众多的海洋资源待开发,因此,“祥泰口”的未来将是海洋常客。在进行海洋资源开发时,和岸基的通信是一项必须建设的项目。一方面,保持和岸基通信,有利于信息交流,实现指挥和行动的协调统一,很大程度上调动资源;另一方面,海洋资源的开发不是一朝一夕就能完成,保障工人和家人的通信联系是必要措施。但是在一些远海区域,网络信号微弱,传统的通信由于带宽限制无法支撑稳定通信,采用卫星通信费用又十分昂贵,让施工方进退两难。在进行海洋救援时,现场的救援画面通常需要传输到后方指挥中心,并进行存储,既是保证救援的顺利进行,也是为后期复盘积累学习经验做信息备份。但是海洋的环境变幻莫测,网络信号波动大,长时间的视频通信势必会收到影响,这就对指挥和救援造成了一定阻碍。无人设备在偏远地区工作可以用慧视窄带进行视频传输。
大型商场属于公共场所,人流量大,各类人群错综复杂,为了保障商场的财产安全以及消费者的安全,商场的监控需要24小时不间断运行。同时,商场的指挥中心需要有能力实时查看每一个摄像头画面,便于安保人员处理一些应急突发事件。如果想要对这些监控视频进行降本增效,慧视窄带高清音视频传输系统是一个不错的选择。慧视窄带高清音视频传输系统,采用G-share视频压缩技术,能够实现对高清视频的高并行、低延时压缩传输,压缩后只需要2M的带宽就能传输至多16路高清视频,并且输出的视频大小能够缩小1/10,这不仅能够减少商场运营商的视频存储成本,也会降低商场指挥中心的入口带宽压力。在极弱网视频传输系统下,50Kbps就能传输高清视频。四川监控视频压缩与传输可视化指挥
窄带能够使多方远程视频会议带宽占用减少。河南窄带多路视频压缩与传输解决方案
我国是世界上自然灾害比较严重的国家之一,灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重。在全球气候变化和中国经济社会快速发展的背景下,中国自然灾害损失不断增加,重大自然灾害乃至巨灾时有发生,中国面临的自然灾害形势严峻复杂,灾害风险进一步加剧。每年的5月12日,是我国的防灾减灾日,设立这样的日子,一方面旨在加强灾害防治的思想教育建设,另一方面也在不断推动灾害防治措施的进步,这个措施就是大力发展科技防灾。河南窄带多路视频压缩与传输解决方案
灾难发生后,在通信窄带宽的情况下,我们往往难以实现现场多路高清视频、语音的实时回传,指挥员对于前方情况存在看不到、看不全的问题,同时后方人员也不能对前方视频设备进行控制,例如旋转、变焦等操作;在通信弱网的情况下,例如只有2G信号的情况下,不能实现现场视频回传,影响高层领导决策;移动音视频的远程指挥与...
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