在建筑行业上,通过激光测距传感器对桥梁的上下桥面进行监测,监测桁架倾斜和变形;此外如历史建筑,包括教堂建筑等,对其进行保护不仅符合业主的利益,而且也是对业主的尊重。通过我们的激光测距传感器,我们可以监测这些建筑物的微小“移动”,以并对它们进行细致的监测和保护。通过使一束激光以特定角度照射到待测物体的...
现代作战坦克和装甲车采用Nd:YAG脉冲激光测距仪作为火控系统的总体部件,以改善主要作战武器的精度。激光测距仪用在不同武器上又可分为地面车载脉冲激光测距仪、对空火炮和导dan防御脉冲激光测距仪、机载脉冲激光测距仪、舰载脉冲激光测距仪和太空载脉冲激光测距仪等种类。激光测距仪在飞行器上作为测高仪上使用,效果良好。如直升机着舰助降测量系统,利用激光相位测距,能实时准确测量直升机飞行姿态,使直升机安全稳定着舰。应用在掠海飞行导dan上,能实时测量导dan离水面的准确高度,使导dan能随海浪起伏,将导dan淹没在海浪杂波背景中,避免敌人雷达等侦察搜索设备侦测。测量屋顶高度从而确定烟道长度。江西专业激光测距

在当下火热的无人驾驶领域,也是激光测距传感器大显身手的地方谷歌的无人驾驶汽车一个“突出”的特点就是其车顶上方的旋转式激光测距仪,该测距仪能发出64道激光光束,帮助汽车识别道路上潜在的危险。该激光的强度比较高,能计算出200米范围内物体的距离,并借此创建出环境模型。整个系统的是车顶上的激光测距仪。该设备在高速旋转时向周围发射64束激光,激光碰到周围的物体并返回,便可计算出车体与周边物体的距离。计算机系统再根据这些距离数据描绘出精细的3D地形图,然后跟高分辨率地图相结合,生成不同的数据模型供车载计算机系统使用。汽车顶部的激光测距仪是整套系统的无人驾驶系统描绘出的3D地形图。重庆工业激光测距生产商根据顶棚高度确定照明灯具的光量要求。

调频连续波激光测距是另一种可以实现测量的干涉测量方法,它结合了光学干涉和无线电雷达技术的优点。调频连续波测量的基本原理就是通过调制激光束的频率来实现干涉测量。一般是利用输出激光束的频率随时间变化的激光器作为光源,以迈克尔逊干涉仪作为基本的干涉测量光路,根据参考光和测量光经过的光程不同而产生频差信息,提取信号再经过处理就可得到两束光的距离信息,实现距离的测量。调频连续波激光测距以激光为载体,所有环境干扰影响测量信号的光强,而不会影响频率信息,因此能获得较高的测距精度和较强的抗环境光干扰能力,精度可达到微米级,是目前大尺寸高精度测量应用中的研究热点。不过该测量方法对激光束频率的稳定度、线性度的要求很高,从而使得系统的实现较复杂,而且测量范围受周期T的限制,无法做到很大。

在大型货轮远洋航行时,使用激光测距传感器,可以测量船与船之间的距离以及船与船之间的相对速度,这种方法可以弥补远洋航轮在外面信号弱的缺点。除此之外,停留在船舶运动过程中,激光测距还可以用于检测从船舶到码头或另一艘船的相对距离和速度船舶根据激光测距传感器输出的数字信号调整船舶的速度和路线。如果使用平移倾斜,则可以测量一定角度范围内物体之间的距离,并且可以知道该角度下的距离其相对速度和距离。测量消防设备(灭火器、灭火毯等等)与机器之间的距离。重庆工业激光测距生产商
确定监视器和监视对象之间的距离,使监视范围达到要求。江西专业激光测距
世界上台激光器,是由美国休斯飞机公司的科学家梅曼于1960年,首先研制成功的红宝石激光器。美国军方很快就在此基础上开展了对激光装置的研究。1961年,台激光 测距仪通过了美国军方论证试验,对此后激光测距仪很快就进入了实用阶段。由于激光测距仪价格不断下调,工业上也逐渐开始使用激光测距仪。国内外出现了一批新型的具有测距快、体积小、性能可靠等优点的微型测距仪,激光测距仪用于地形测量,战场测量,坦克,飞机,舰艇和火炮对目标的测距,测量云层、飞机、导弹以及人造卫星的高度等。它是提高高坦克、飞机、舰艇和火炮精度的重要技术装备。由于激光测距仪价格不断下调,工业上也逐渐开始使用激光测距仪,可以广泛应用于工业测控、矿山、港口等领域。江西专业激光测距
在建筑行业上,通过激光测距传感器对桥梁的上下桥面进行监测,监测桁架倾斜和变形;此外如历史建筑,包括教堂建筑等,对其进行保护不仅符合业主的利益,而且也是对业主的尊重。通过我们的激光测距传感器,我们可以监测这些建筑物的微小“移动”,以并对它们进行细致的监测和保护。通过使一束激光以特定角度照射到待测物体的...
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