放线架根据是否需要线缆盘制动而分为，普通不带制动放线架和带制动放线架。
带制动放线架也称为带刹车放线架。钢丝绳盘架和组合式导线轴架都是采用带制动放线架，龙门架结构的液压放线架也可改装成带制动放线架。
带制动放线架的工作原理都是通过移动刹车片摩擦安装在轴杠上的刹车盘而产生制动力。带制动放线架的优点在于，当牵引动力停止牵引时，带制动放线架可以通过刹车制动迅速刹住线缆盘，避免线缆盘旋转惯性导致线缆继续出线而造成线缆拖地。
带制动放线架可以通过刹车产生持续的摩擦力，使得线缆盘旋转带有一定的张力，而保持转速稳定，避免因为牵引速度瞬间有变化而转速不稳定。
带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时，用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置，避免线缆盘因不当外力自行旋转。 放线架支撑线缆，可以保证线缆不会受到外力摩擦和挤压，从而防止线缆缆受损。山西电缆放线架大全
30T液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量30T，适用电缆盘直径ф2000-4400mm。电缆盘最大宽度3000mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。放线架总重量620Kg。
支撑支架尺寸：底盘长度250cm，宽度100cm，放线架总高度255cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接，立柱采用108*6无缝钢管制作，配置2个32T液压千斤顶，斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸：直径121*壁厚20*长4000mm的无缝钢管制作。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴杠高度调整套。 湖北大型电缆放线架通过放线架可以在线缆安装完成后，方便地将多余的线缆轻松收回。
放线架的刹车系统，刹车系统主要用于制动线缆盘，一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。
刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘，固定安装在放线架的支撑轴杠上，随着支撑轴杠旋转。
刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片，及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间，当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。
刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。
20T液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量20T，适用电缆盘直径ф2000-4000mm。电缆盘最大宽度2700mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。放线架总重量520Kg。
支撑支架尺寸：底盘长度220cm，宽度90cm，放线架总高度227cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接，立柱采用108*6无缝钢管制作，配置2个20T液压千斤顶，斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸：直径121*壁厚20*长3500mm的无缝钢管制作。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴杠高度调整套。 刹车盘和安装刹车片的刹车装置共同组成放线架的制动系统。
液压起升丝杆定位放线架就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上，通过增加液压油缸起升部分的功能，扩大起升承载负荷范围。
原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆，只能起升承载7吨及以下线缆盘。采用液压油缸起升可通过配置不同液压油缸，可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度，这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。
大型组合式导线轴架采用液压油缸起升可满足重载线缆盘放线使用。黑龙江电缆放线架图片大全
宁波东环电力公司提供的放线架支撑轴杠可承载超过1.5倍额定负荷的线缆盘。山西电缆放线架大全
液压起升放线架，配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度，是在原液压起升龙门架放线架的基础上，通过增加高度调整套微调功能，使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后，只能通过承重插销来定位固定，而承重插销孔之间有不小固定间距，导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后，通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调，定位固定起升高度，这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大，线缆盘离地高度不可微调现象。 山西电缆放线架大全
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