新一代轨道机车ABB接触器和接触器式中间继电器,以专业技术惠泽轨道交通行业。•模数化设计,外形紧凑,节省安装空间•重量轻,轮轴能耗更低•特殊设计,可满足机车应用的所有需求•线圈功耗低,节能环保•产品代码种类少,可优化库存管理•应用灵活,额定参数和工作性能高AF..ZB接触器可安装于任何机车环境,无论是客车车厢还是驾驶室,无论对于火车、城市快轨、地铁,还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。接触器和接触器式中间继电器在轨道机车中应用,包括照明、暖通空调、休息室和车门控制。ABB接触器符合 Type 1 和 Type 2 类保护配合的要求,工作稳定可靠。湖南什么是ABB接触器怎么样
南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的AX接触器产品特点:•优化的工业产品设计,外形美观•紧凑的体积,具有可靠和稳定的工作性能•崭新的设计理念,可与ABB的其它元器件完美组合,节省了安装时间和柜体的安装空间•安装维护简单,185A以上接触器检修时,不用拆除主回路电缆•符合Type1和Type2类保护配合的要求,工作稳定可靠•185A以上的接触器实现零飞弧,可紧贴柜门安装•附件系列,安装组合更方便•IP20防护等级,使用更安全•环境使用温度高达70℃•符合CCC、CE、CCS、UL认证;避免对环境的影响,满足能效等级标准。河北国内ABB接触器品牌排行ABB热过载继电器和电子继电器:为电机和其他设备提供过载保护,确保系统的稳定运行。
南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的AX系列接触器精简方便•精确简便:全新设计的AX系列接触器,使现场的安装和使用更加简便。•产品保护:AX接触器可以与起动器、过载继电器等元件直接连接并相互配合,简化了产品选型工作。•易维护:185A以上的接触器,无需拆主进、出线,即可更换线圈和检查主触点,维护更安全,更省时。•高效节能:本着对保护环境的高度重视,全新设计的AX系列接触器完全满足国家的能效标准。•材质:为了减少对环境的影响,我们选择符合RoHS指令和国内有关规定的产品材质。
ABB接触器触点系统检查检查ABB接触器动静触点是否对准,三相是否同时闭合,并调节触点弹簧使三相一致。摇测相间绝缘电阻值。使用500V摇表,其相间阻值不应低于10兆欧。触点磨损厚度超过1mm,或严重烧损、开焊脱落时应更换新件。轻微烧损或接触面发毛、变黑不影响使用,可不予处理。若影响接触,可用小锉磨平打光。经维修或更换触点后应注意触点开距,超行程。触点超行程会影响触点的终压力。检查辅助触点动作是否灵活,静触点是否有松动或脱落现象,触点开距和行程要符合要求,可用万用表测量接触的电阻,发现接触不良且不易修复时,要更换新触点。ABB接触器体积小、重量轻,便于安装和调试。
南京久庚自动控制有限公司为ABB授权江苏经销商,其代理的AFC系列交流接触器优点:为线圈端子和浪涌抑制器接入带来极大的灵活性AFC接触器允许从顶部、底部或前部接入线圈端子。浪涌抑制器可以从顶部或底部安装兼容、易用的附件1极、2极和4极辅助触点(前装或侧装)配有螺钉或插入式弹簧接线端子。带有插入式弹簧端子的附件可安装在AF平台的每个接触器上,无论端子接线类型如何。所有情况下的过载保护选择热过载继电器(脱扣等级CLASS 10)或电子过载继电器(同一产品中的脱扣等级CLASS 10E、20E、30E),保护电机免受过载和缺相的影响。ABB接触器型号代号代表什么意思?安徽节能ABB接触器厂家价格
abb接触器的线圈电压在哪里看?湖南什么是ABB接触器怎么样
ABB接触器中AF..ZB接触器可安装于任何机车环境,无论是客车车厢还是驾驶室,无论对于火车、城市快轨、地铁,还是频繁穿梭往返于隧道或地下轨道的有轨电车。•所有主端子和辅助接线端子(无论标准端头还是环形端头)均采用螺钉连接,安装简便,且不易滑脱•线圈在顶部、底部或前端连接•单极辅助触头模块,可满足任何触头配置(NO或NC触点)•无论在哪个安装位置,**多可安装6个辅助触点•接线无论采用标准接线端子(AF..ZB)还是环形接线端子(AF..ZB..RT),接触器或接触器式中间继电器的尺寸均相同湖南什么是ABB接触器怎么样