据理想汽车2021年年报,原理想汽车总裁沈亚楠的年薪为3600万元。同年,原长城汽车总裁王凤英的年薪为551.4万元。零跑官网显示,2023年,零跑的董事会由7人组成。执行董事包括:创始人、董事长、CEO朱江明、总裁吴保军和副总裁曹力。吴保军负责零跑的运营工作;曹力负责整车研发及制造。此外还有三名非执行董事和一名非执行董事。据吴保军介绍,入职零跑后,他聚焦了三件事。提升营销能力,增加销量;第二;第三,解决生产资质。“来零跑之后,所有销售渠道建设培训、大客户、工区管理,也都是我负责。”吴保军接受媒体采访时称。2021年,零跑金华工厂资质成功获批。2022年9月,零跑在港股IPO,成为继“蔚小理”后,第四家登陆港交所的造车新势力。在2019年推出电动轿跑S01,2020年上市纯电动微型车T03之后,2021年和2022年,零跑汽车相继推出新车C11、C01,这两款车均价在15万元以上,但销量并不好。2022年,零跑卖出了11.1万辆车,6万元起售的T03占比仍高达56%。 液体探伤剂适用于检测深部缺陷和内部裂纹。E-ST探伤剂

一般有以下几种类型:1.根据被测工件产生的波形,可分为纵波探头、横波探头、平板波(兰姆波)探头、蠕动波探头和表面波探头。2.根据入射声束的方向,可分为直探头和斜探头。3.根据探头与工件表面的耦合方式,可分为接触式探头和浸液式探头。4.根据压电探针的不同,晶圆和晶圆可分为压电探针。5.根据探头中压电芯片的数量,可分为单晶探头、双晶探头和多晶探头。6.根据超声束能否聚焦,可分为聚焦探头和非聚焦探头。7.根据超声频谱,可分为宽带探头和窄带探头。8.根据工件的曲率,可分为平面探头和曲面探头。9.特殊探头。除一般探头外,还有一些特殊条件下和特殊用途的探头!南京L-ST探伤剂代理探伤剂可以用于检测电池、充电器等产品的缺陷。

测试仪器的调整使用仪器时,测量仪器的水平线性度和垂直线性度。时间基线标度可按比例调整以表示脉冲回波的水平距离、深度或声程。4.扫描扫描时一般考虑两个原则:一是保证试件的整个检测区域被足够的声束覆盖,避免漏检;二是扫描时声束入射方向始终符合规定要求。通用标准规定扫描速度不应大于150mm/s,在扫描过程中,应给探头适当且一致的压力,以保持探头的平稳移动。在扫描过程中,探头的方向应严格按照扫描方式的规定进行(应特别注意斜束探头)。对于单探头探伤,由于探头移动方向的改变,缺陷检测的灵敏度会随着入射波方向的变化而变化;对于双探头法,另一个探头无法接收到反射或透射波。因此,为了避免漏检,每次扫描都应提供一定比例的波束覆盖!
探伤设备的性能指标包括探头频率、探头尺寸、探测深度、分辨率等。探头频率越高,探测的精度越高,但探测深度越浅;探头尺寸越小,探测的精度越高,但探测深度也越浅;探测深度越深,探测的范围越广,但探测的精度也会降低。因此,在选择探伤设备时,需要根据自己的应用需求和探测要求来选择适合的性能指标。需要选择具有良好品质和服务的品牌和厂家。探伤设备是一种高精度、高技术含量的设备,需要具备良好的品质和服务保障。因此在选择探伤设备时,需要选择具有良好品牌和口碑的厂家,以确保设备的质量和售后服务。总之,选择适合自己的探伤设备需要考虑多方面的因素,包括应用场景、性能指标、品质和服务等。只有选择**适合自己的型号,才能更好地发挥探伤设备的作用,提高工作效率和质量。精确到位,服务无忧,我们的探伤剂是您理想的检测工具。

为了更好地匹配矩阵型,理想去年还重新梳理了职级体系。去年12月,理想划分为六大工种:产品、研发、供应、商业、职能、管理,职级范围从原来的P3-M12调整为8-30级。之前,理想分为技术(P)和管理(M)两条职级序列。李想和联合创始人李铁、马东辉、CTO谢为M12,各个业务部门的副总裁为M10。去年,产品部负责人范皓宇被提拔为M11。此外理想还有两位M11,是从华为引入的高管邹良军和李文智。李文智在华为有18年工作经验,前16年都在负责国内和海外市场的销售,离开华为前,他的职位是华为全球HRBP管理部部长,负责华为全球人才招聘及调配。进入理想后,他负责的CFO办公室负责流程、变革工作。邹良军1999年加入华为,曾担任华为意大利终端部长,2018年开始负责荣耀品牌在海外的销售与服务工作。加入理想后,他管理销售群组,包含销售、交付、充电网络和出海业务。 探伤剂可以用于检测化工产品的质量问题。盐城LY探伤剂厂家
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2023年1月,零跑汽车调整架构,将原有的20多个部门,整合为12个,包括:战略发展、市场与用户、销售与服务、整车产品线、电子与信息产品线、电驱产品线、电池产品线、供应链、资本与管理支持和三个职能部门。同月,零跑汽车对高层进行调整,徐军任零跑汽车副总裁兼首席运营官,分管销售与服务。张韦力担任副总裁兼首席营销官,分管市场与用户运营。徐军和张韦力都是华为老将。在加入零跑前,徐军曾在华为工作过8年,先后担任消费者业务大区公开渠道部长及销售副总裁、消费者业务亚太渠道部长。张韦力在华为工作7年,先后担任大中华区地区部首席营销官和拉美地区首席营销官。零跑引入华为系高管徐军和张韦力,补销售、营销短板,管理结构更加“扁平”。吴保军的权力被分解。“要从内提升效率,尽可能通过规范的管理来打造竞争力。”2023年1月,朱江明在内部信中表示。2023年,零跑销售了约14.4万辆车,同比增长29%,高于小鹏(约14.2万辆)。成立8年来,零跑的毛利率在去年三季度转正,为1.2%。2022年,零跑汽车亏损约51.1亿元。去年,累计经营亏损约33.6亿元。E-ST探伤剂