现有技术文献**文献**文献1：日本特开平07-269302号公报技术实现要素：发明要解决的课题由于作为清洗材料利用的米粒、坚果壳是天然原料因此难以获取，另外，存在作为清洗材料的材料成本高这样的课题。另外，在利用冰粒作为清洗材料的情况下，需要事先准备冰粒，从而需要与气体压缩机相邻地设置冰粒的制造装置。因此，导致设备成本增加，并且需要设置空间。本发明的目的在于，解决上述课题，提供适当地进行压缩机的清洗并且***了材料成本的增加的气体压缩机的清洗方法和装置以及气体压缩机。用于解决课题的方案用于达成上述目的的本发明的气体压缩机的清洗方法的特征在于，在压缩气体的轴流式的压缩机运转时，从气体导入口投入调整了形态的多孔质的清洗材料而进行叶片的清洗。因此，压缩机的动叶旋转时，若将清洗材料从气体导入口投入到内部，则该清洗材料与动叶、静叶的表面碰撞从而附着物被去除，而进行叶片的清洗。清洗材料是调整了形态的多孔质因此能够不损害动叶、静叶地将附着物有效地去除，从而能够适当地进行压缩机的清洗。在本发明的气体压缩机的清洗方法中，其特征在于，所述清洗材料被设定为预先设定的规定硬度以及/或者规定粒径。因此。通过采用高精度，非接触式涡旋盘，压缩机的噪音性能得到进一步的提高。广东高压成型高压压缩机零部件
气体压缩机31将作为燃料气体f的bfg压缩而成为压缩燃料气体fc，并向燃烧器22供给。涡轮23由从燃烧器22供给的燃烧气体fg驱动而旋转。另外，从燃气轮机11(涡轮23)排出的废气eg被向废热回收锅炉12输送，废热回收锅炉12生成蒸汽(过热蒸汽)s，蒸汽s被向蒸汽轮机13输送。涡轮27由该蒸汽s驱动而旋转。在发电机14中，通过燃气轮机11以及蒸汽轮机13驱动转子24以及旋转轴28旋转从而进行发电。本实施方式的联合循环设备10设置于炼钢厂。因此，作为燃料气体f而使用bfg。炼钢厂用高炉还原铁矿石而制造生铁，在此时bfg产生。气体压缩机31将产生的bfg压缩而成为压缩燃料气体fc，并向燃烧器22供给。然而，作为燃料气体f的bfg含有焦油等杂质，在气体压缩机31将该bfg压缩时，bfg处于高温因此杂质析出而在动叶、静叶作为杂质附着，从而气体压缩机31的性能降低。因此，需要定期地利用清洗装置而将在动叶、静叶附着的附着物去除。在本实施方式的气体压缩机的清洗装置中，当将作为燃料气体f的bfg压缩的轴流式的气体压缩机31运转时，进行动叶、静叶的清洗。在本实施方式的气体压缩机的清洗装置中，作为进行动叶、静叶的清洗的清洗材料。山西气体高压压缩机商家压缩机能经受热泵系统的极其残酷的试验。
该方法包括从一个或更多个中冷器收集排放水，其中排放水被用作冷却介质。本发明实施例包括在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括利用冷却介质对空气进行冷却以产生冷却空气。该方法还可以包括在多级压缩机单元中压缩冷却空气。多级压缩机单元包括用于两个压缩级的至少两个压缩机以及用于冷却来自所述至少两个压缩机的压缩空气的至少一个中冷器。该方法还包括从多级压缩机单元的至少一个中冷器收集排放水。在该方法中，排放水被用作冷却介质。本发明实施例包括在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括测量空气的湿度和温度。如果空气的湿度超过预定的湿度值并且空气的温度超过预定的温度值，则通过冷却介质对空气进行冷却。该方法还包括在多级压缩机单元中压缩冷却空气。多级压缩机单元包括用于三个压缩级的至少三个压缩机和至少两个中冷器。更进一步，该方法包括从多级压缩机单元的中冷器中的至少一个收集排放水。排放水被用作冷却介质。下文包括贯穿本说明书使用的各种术语和短语的定义。术语“大约”或“近似”被定义为如本领域普通技术人员所理解的接近。在一个非限制性实施方案中，该术语定义为在10％以内、推荐为在5％以内、更推荐为在1％以内。
由于叶片上的附着物是在所压缩的气体中含有的杂质，与该杂质的种类相应地性质也不同，因此通过焦炭k的硬度以及/或者粒径与该附着物的附着状况相应地变更为比较好的规定硬度以及/或者规定粒径，从而能够将叶片的附着物有效地去除。在本实施方式的气体压缩机的清洗方法中，在气体压缩机31的性能降低到预先设定的规定性能以下时，从气体导入口开始焦炭k的投入。因此，由于在气体压缩机31的叶片存在附着物时，压缩效率降低从而性能降低，因此如果气体压缩机31的性能降低，则开始来自气体导入口的焦炭k的投入，从而能够适当地把握清洗时期而在比较好时期进行叶片的清洗。在本实施方式的气体压缩机的清洗方法中，由加压了的氮气将焦炭k从气体导入口投入。因此，对氮气加压，并将加压了的氮气与焦炭k混合而从气体导入口投入，由此能够将焦炭k在短时间内从气体导入口投入到内部，从而能够使作业性提升。另外，本实施方式的气体压缩机的清洗装置具备：贮存焦炭k的料斗40；将贮存于料斗40的焦炭k向气体导入口供给的供给线路l13、l14；以及设置于供给线路l13、l14的开闭阀41、42。因此，在气体压缩机31的动叶旋转时，若在清洗时期。压缩机主机系三级压缩、V型结构型式，由曲轴箱、曲轴、连杆、活塞、气缸及气阀等基本零件所组成。
燃料气体供给线路l11设置有开闭阀36与电集尘器37，电集尘器37收集燃料气体f中所含有的灰尘等并将其去除。氮气供给线路l12将作为非活性气体的氮气(n2)向加压混合室38供给，并设置有开闭阀39。清洗材料供给线路l13将贮存于料斗40的作为清洗材料的焦炭k向加压混合室38供给，并设置有开闭阀41。加压混合室38供给规定量的焦炭k，并且供给规定量的氮气，从而被加压到规定压力。加压混合室38连结有将焦炭k与氮气的混合物从燃料气体供给线路l11向气体压缩机31的气体导入口供给的混合物供给线路l14。混合物供给线路l14设置有开闭阀42。需要说明的是，混合物供给线路l14也可以不与燃料气体供给线路l11连结，而是与气体压缩机31的气体导入口直接连结。另外，虽然未图示，但是燃料气体供给线路l3设置有将气体压缩机31所压缩的压缩燃料气体fc的一部分作为剩余气体而返回至燃料气体供给线路l11的燃料气体返回线路。该燃料气体返回线路设置有旁通阀与气体冷却器。气体冷却器将剩余气体(压缩燃料气体fc的一部分)冷却。因此，在联合循环设备10运行时，在燃气轮机11中，压缩机21压缩空气a，燃烧器22将被供给的压缩空气ac与压缩燃料气体fc混合并使其燃烧。此时。计算了单个可变几何部件的调节(包括高压压气机、高压涡轮)对发动机稳态性能的影响。内蒙古高压压缩机制造商
活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动，如果只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。广东高压成型高压压缩机零部件
延伸冷却槽体的个数与单组上环侧热量吸收杆的个数相同；延伸冷却槽体的径向位置与相应的环侧热量吸收杆的位置相配合。作为本实用新型的一种推荐技术方案，冷却主管体为铜材质管体；环侧热量吸收杆为铜材质吸收杆；热量接触半球凸起为同材质凸起。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：1、本实用新型通过在气体输出管道内设置***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板，并设置相应的冷却主管体，在冷却主管体的环侧设置带有热量接触半球凸起的环侧热量吸收杆，并穿过***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板上的环侧延伸通孔槽，将***热量吸收半环板/第二热量吸收半环板内外的热量进行吸收传导；2、本实用新型通过在冷却主管体上开设冷却液流通通道，在冷却液流通通道周围设置与环侧热量吸收杆相配合的延伸冷却槽体，对环侧热量吸收杆上传递的热量快速的进行吸收，并由冷却液将热量传输，从而有效对压缩后的气体进行降温冷却。附图说明图1为本实用新型的整体装置结构示意图；图2为本实用新型装置的部分部件分离的结构示意图；图3为本实用新型中冷却主管体及其相应部件的结构示意图；图4为本实用新型中第二热量吸收半环板的结构示意图；其中：1-***热量吸收半环板。广东高压成型高压压缩机零部件
