动平衡动力传动故障模拟实验台哪里买

机械故障与转子动力学模拟实验台用于滑动轴承中的油膜涡动和油膜振荡现象的深入研究特点:·为油膜轴承转子动力学模拟专门设计了转动轴·为研究转子动力学提供了不同轴瓦间隙和可控油压·便于安装位移传感器·刚性、无滑动运转·可拆分的轴承座便于转子装配与更换·的轴承和转子配有拼合环便于更换和安装·无需移动安装部件就可方便更换转轴·无需移动轴承座便可更换联轴器、转子、轴承和转轴·调节螺旋旋钮便于轴线的校准多种可行实验“转子机械故障动力学模拟试验台”配有共振套件，模拟转子机械共振，用于共振及共振研究。动力传动故障诊断综合实验台厂家？动平衡动力传动故障模拟实验台哪里买

滑动轴承油膜涡动/震荡通过设置负载（不同数目的转子）、轴瓦间隙（选择不同轴瓦）、油压（调节油路系统压力值）可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。试验台最高转速大于两倍一阶临界转速不对中联轴器不对中（角不对中/平行不对中/混合不对中）调轴承座底盘的安装位置可以模拟轴安装不对中缺陷联轴器磨损/瓢偏配有刚性联轴节和半挠性联轴节供选用柔性膜片式联轴器和钢法兰联轴器两组可供选择替换转子弯曲研究转轴弯曲的振动特性研究转轴弯曲时转子平衡的难点研究如何处理转轴弯曲引起的对中问题配有中间弯曲轴一根转子动静碰磨可调弹性摩擦材料加载座，以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料，黄铜，不锈钢，铁质不同摩擦材料平行齿轮箱故障裂纹，断齿，点蚀，磨损（齿间隙增大）等故障模拟可通过更换有缺陷的齿轮，模拟断齿、磨损等齿轮故障浸油式润滑，两级传动，减速比:1:4.97(1st级:25/58,2nd级:28/60)斜齿轮箱裂纹，断齿，点蚀，磨损（齿间隙增大）等故障模拟可通过更换有缺陷的齿轮，模拟断齿、磨损等齿轮故障浸油式润滑，两级传动，减速比:1:5.33(1st级:35/70,2nd级:30/80)齿轮箱动力传动故障模拟实验台定制动力传动故障模拟实验台的应用场景。

行星齿轮箱行星齿轮是一个齿轮比为9:1的齿轮箱，如图16所示，其设计工作原理类似于风力涡轮机的行星齿轮。当模拟实验台的电机转速为1800转/分时，在平行齿轮箱中降到4.5:1至400转/分，在行星齿轮中降到9:1，**终转速为44转/分。这允许您在高速、中速和低速下对振动和电流信号特征进行试验。通过更换有缺陷的行星齿轮，可以深入研究缺陷引起的行星齿轮振动现象。（可订购有缺陷的可选行星齿轮），无法启动电机，电机会出现过热，在严重情况下，定子线圈可能烧坏。

l转子偏心交流电机(RMM-1)带有转子偏心的交流电机是由安装在端盖左右两侧的千斤顶螺栓控制，其设计为当后千斤顶螺栓从轴承外圈上松开并退回，并且前千斤顶螺栓在轴承上拧紧时，方满足对中条件。不要过度拧紧千斤顶螺栓，因为它们会直接作用在轴承的外圈上，并会产生点载荷。轴承的设计不适合承受过大的点负荷。要引入水平不对中，将前千斤顶螺栓旋开一圈并锁定后千斤顶螺栓，然后将轴承移动约0.5mm。通过将相同的偏移量传递到每个端盖轴承部来实现平行的不对中。垂直对中无法更改。昆山汉吉龙动力传动故障模拟实验台。

PT800机械故障仿真系统，操作方便、信号明显/稳定，平行齿轮箱故障模拟试验台，直齿/斜齿缺齿/断齿/齿面磨损/裂纹/点蚀，学习基于振动特性的齿轮损伤识别了解齿轮类型对振动的影响（直齿/斜齿）齿轮损伤定位了解润滑对齿轮的影响了解中心距和齿间距对齿轮振动的影响研究滚动轴承故障特性研究电机故障特性FEATURE产品特色操作方便：模块化设计，便于故障件的拆装故障信号明显：结构简单，做工精良，故障信号明显直齿、斜齿可互换齿轮箱上端盖，可方便调节齿间距测试方便：齿轮箱上均预置加速度安装孔，方便数据采集可引入轴承故障、电机故障以及各种拟合故障研究动力传动故障模拟实验台可引入单一故障,或同时引入多个故障,研究其相互间的耦合效应。液压动力传动故障模拟实验台设备

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PT535机械综合故障模拟试验台，适用于985、211高校研究人员进行专业的故障信号研究与分析，也可用于维修和设备状态监测人员的技能培训，以及机械故障和振动的演示，还能为专业故障诊断人员提供早期培训。该试验台能够模拟大多数实际机器故障，部分故障无需停机即可实现。上述故障的模拟切换*需很短的准备时间，工具只需内六角扳手和活动扳手。振动传感器（加速度计）可通过磁座或M6螺孔轻松安装在铝制轴承座上。PT535试验台技术参数：PT535的基本部件包括：三相异步电动机、变频器、联轴器、摩擦支架套件、平行齿轮箱、磁粉制动器、张力调节器、双支撑轴承座单元、动平衡叶轮转子盘、转速调节及转速显示模块、急停开关。动平衡动力传动故障模拟实验台哪里买