普源电流探头

示波器高压探头在汽车电子的应用方案

汽车电子是现代汽车中不可或缺的一部分，而示波器高压探头在汽车电子领域的应用则为诊断和调试车辆电子系统提供了重要的工具和技术支持。本文将介绍示波器高压探头在汽车电子中的应用方案，包括电池系统、点火系统和传感器等方面的测量和分析。

电池系统测量和分析

1.电池电压测量：示波器高压探头可用于测量汽车电池的电压波形。通过观察电压波形的变化，可以评估电池的状态和性能。例如，如果电压波形显示电池电压持续下降，可能意味着电池容量不足或存在故障。

2.充电系统分析：示波器高压探头可用于测量充电系统中的电压和电流波形。通过分析这些波形，可以评估充电系统的效率和稳定性。例如，观察充电电流波形的变化可以判断充电系统是否正常工作，并发现潜在的故障。

点火系统测量和分析

1.点火信号测量：示波器高压探头可用于测量点火系统中的点火信号波形。通过观察点火信号波形的形状和频率，可以评估点火系统的工作状态。例如，点火信号波形的异常变化可能表明点火系统存在故障，如点火时机不准确或点火能量不稳定。

在实际的探测条件下（可能需要使用探测附件连接探针），有源探头的性能可能要远远逊色于公布的性能。普源电流探头

只有在探测差分信号时你才使用差分探头吗？许多人认为只有在探测差分信号时才使用差分探头。您是否知道，在探测单端信号时，也可以使用差分探头？这将为您节省大量时间和金钱，并提高测量的准确性。比较大限度地利用差分探头，获得尽量比较好的信号保真度。差分探头可以进行与单端探头相同的测量，并且由于差分探头在两个输入端上有共模抑制，所以差分测量结果的噪声大为减少。这使您可以看到被测设备信号的更好表示，而不会被探测所增加的随机噪声误导。苏州电流探头推荐差分放大器是由两个参数特性相同的晶体管用直接耦合方式构成的放大器。

广州德肯电子股份有限公司（Pintech品致）成立于2006年，总部位于广州市联东U谷黄埔科技总部港，是一家专注于电子测量测试仪器仪表研发、制造及销售的发明。

差分探头工作原理及用途差分探头主要用于观测差分信号。差分信号是相互参考、而不是以地作为参考点的信号。普通的单端探头也可以测量差分信号，但得到的信号与实际信号相差很大，有可能出现“地弹”现象。差分放大原理是指一对信号同时输入到放大电路中，然后相减，得到原始信号。差分放大器是由两个参数特性相同的晶体管用直接耦合方式构成的放大器。若两个输入端上分别输入大小相同且相位相同的信号时，输出为零，从而克服零点漂移。

在应用方面，无源探头主要用于低频信号的测量和分析。它们适用于对电路中的直流信号或低频交流信号进行测量。无源探头的频率响应通常较低，适用于频率范围较窄的测量。虽然无源探头在测量低频信号时表现良好，但对于高频信号的测量和分析则不太适用。相反，有源探头适用于更高频率范围的测量和分析。它们的频率响应通常更高，可以测量和分析高速信号和快速变化的波形。有源探头通常具有更高的带宽、更低的噪音和更好的信号隔离性能，因此在需要进行精确信号测量的应用中表现出色。根据客户不同测量的场景，通常需要选择不同的前端，是德科技提供非常丰富的前端选择。

Pintech品致，仪器仪表比较有名品牌，示波器探头技术标准倡导者，“两点浮动”电压测试创始人，与华为、比亚迪、西门子等企业以及国内各大高校建立供应合作关系。“Pintech品致”商标，“品致”两字取之《易经》坤卦第二章“品物咸亨”“至哉坤元”中的“品至”二字，至谐音致，蕴含精雕细琢出精品，视产品的品质为生命之含义。

差分探头，Differential Probes，是探头的一种，差分探头是利用差分放大原理设计出来的示波器探头。

差分探头主要是针对浮地系统的测量。差分探头可将任意间的两点浮接信号，转换成对地的信号，以供应示波器、电表、或计算机使用。非常多的电路，尤其是电机电路，含有直流抵补(DCOFFSET)或交流抵补(ACOFFEST)甚至完全没有对地回路，此时冒然使用示波器将造成触电，或损坏示波器，或造成电线走火，此时唯有使用差分探头才是比较好的选择。 高压差分探头是探头的一种，是利用差分放大原理设计出来的示波器探头主要用于观测差分信号。苏州电流探头推荐

绝大多数的高带宽有源差分探头无法支持高电压测试。普源电流探头

差分探头问题：很多初级工程师在用多个探头进行电源测量时，刚开机电源产品就“炸机”，甚至示波器也发生损坏。电源测试中大多数电压测试是浮地测量，需要用差分探头测试。这是因为示波器探头之间是共地的，在同时测量电源原边和副边的时候，如果用一根探头接原边的地，另一根探头接副边的地，相当于把电源的原边和副边的地短路在一起，这样短路后的大电流就会烧坏电源产品和探头，甚至是损坏示波器。所以，在测试原边和副边的电压时应该一侧选用差分探头，一侧选用无源或有源单端探头。普源电流探头