广东四通道 数字示波器 示波器

示波器的用途有哪些？示波器是一种测试与测量仪器，可显示某个变量与另一个变量之间的关系。例如，它可以在显示屏上绘制一个电压（y轴）—时间（x轴）图。图10显示了一个图表示例。如果您需要测试某个电子器件是否正常工作，这项功能会很有用。如果您知道移除该器件之后信号的波形会发生什么变化，您就可以利用示波器来查看这个器件是否在输出正确的信号。请注意，x轴和y轴会以网格线分成一些格子。您可以利用这种网格线执行手动测量，但新型示波器能够自动执行大多数的测量，并且得到更精确的结果。示波器能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图象，便于人们研究各种电现象的变化过程。广东四通道 数字示波器 示波器

示波器基本运算功能：除了前面讨论的测量功能以外，您还可以针对您的波形执行许多数学运算，包括：包括：傅立叶变换-通过傅立叶变换可以可知道信号由哪些频率组成。值-此项运算功能可以帮助显示波形的值（以电压值表示）。积分-这个功能可以计算波形的积分。加减运算-您可以利用加减运算将多个波形相加或相减，并示出运算结果所产生的信号。再次强调，以上只是示波器所提供的一小部分测量与运算功能。重要的示波器性能特性示波器的许多特性都会明显影响仪器的性能，进而决定您对设备做出准确测试的能力。本节介绍这些基本的特性，也会帮助您熟悉示波器的术语，并说明如何明智地挑选比较符合您需求的示波器。福建示波器价格混合信号示波器的优势：触发和分析功能丰富、适用于模拟-数字混合信号的测试、操作简单直观。

数字示波器是一种数据采集，A/D转换，软件编程等一系列的技术制造出来的高性能示波器，可以提供存储，实现对波形的保存以及处理。具有波形触发、存储、显示、测量、波形数据分析处理等优点。

数字示波器的工作原理

数字示波器的工作方式是通过模拟转换器（ADC）把被测电压转换为数字信息。数字示波器捕获的是波形的一系列样值，并对样值进行存储，存储限度是判断累计的样值是否能描绘出波形为止，随后，数字示波器重构波形。输入信号经前置放大及增益可调电路转换后，成为符合A/D转换器要求的输入电压，经A/D转换后的数字信号，由采集存储器FIFO缓存，再经通讯接口传输到计算机中，供后续数据处理，或直接由单片机控制将采集到的信号显示在LCD幕上。

示波器探头:示波器决定着显示信号和分析信号的准确程度，而用来连接示波器与被测件（DUT）的探头则与信号完整息相关。如果您使用的是1GHz的示波器，但探头却只支持500MHz的带宽，那么您将无法充分利用示波器的带宽。本节讨论探头的类型及每种探头所适合的应用。负载没有任何一个探头可以完美地复制您的信号，因为当您把探头连接到电路上时，探头就会变成该电路的一部分。电路中的部分电能会流经探头，我们称之为负载。负载共有三种：电阻、电容和电感。电阻负载电阻负载会造成显示的信号出现错误的幅度，也可能在连接探头时导致故障的电路开始发生作用。探头的电阻比较好比信号源电阻大10倍以上，以便使幅度降低到10%以下。波器适用于测量各种电子元器件和电路，包括集成电路、固态电路、放大电路、滤波电路、逻辑电路等。

    于是就诞生了储存这个环节：示波器把前端采样来的数据暂时性保留在内部的存储器中，而显示刷新的时候再来这个存储器中读取数据，用这级存储环节化解前端采样和后端显示之间的速度歧异。很多人看到示波器的时候，可能会被他面板上众多的按钮唬住，再加上示波器一般身价都较为高，所以对用到它就产生了一种畏惧心态。这是不必需的，因为示波器虽然看上去很复杂，但实质上要采用它的基本机能——显示波形，并不繁杂，只要三四个步骤就能搞定了，而现在示波器的繁杂都是因为外加了很多辅助功用导致的，这些辅助功用自然都有它们的价值，娴熟灵巧的应用它们可以起到事半功倍的效果。作为初学者，我们先不管这些，我们只把它比较基本的、比较基本的机能运用起来即可。示波器的使用跟万用表相近，要用到示波器，首先也得把它和被测系统相接，用的是示波器探头，20-4所示。示波器一般都会有2个或4个通道（一般而言都会标有1～4的数字，而剩余的那个探头插座是外部触发，一般用不到它），它们的低位是等同于的，可以随意选项，把探头插到其中一个通道上，探头另一头的小夹子连通被测系统的参考地（这里一定要留意一个疑问：示波器探头上的夹子是与大地即三插插头上的地线直接连接的。示波器与其它仪器一样，在使用之前都必需要先对其进行校正。杭州台式数字示波器有哪些品牌

PC示波器的优势：便携灵活、软件扩展性强、适用于复杂信号的分析和处理、成本相对较低。广东四通道 数字示波器 示波器

数字示波器有哪些性能指标？随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量，通道越多，可比较性越好，允许同时观察更多的信号，示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时，至少需要2个通道，一个通道测量凸轮轴位置传感器，另一个通道测量曲轴位置传感器，而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机，进、排气凸轮轴都带位置传感器，就得用3个通道，使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好，采用多通道运行会降低示波器的性能，比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。广东四通道 数字示波器 示波器

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