作为专业的电动车插头**,艾迈斯拥有22年锂电电动车插头研发经验,并为雅迪、爱玛、小牛、哈啰、新日等电动车企业提供载流连接方案。艾迈斯研发的第四代LC系列标准款插头,使用温度场景范围更***,500小时热循环测试,模拟设备实际使用工况,4小时常态温升低于30K,助力电动车设备更加安全放心。同时电流涵盖10-300A,满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。
在过往的众多的电动车解决方案中,艾迈斯也发现品牌电动车客户更加关注产品品质,对于电动车插头的要求也越高,不仅需要具备IP67级防护等级,其卡扣的设计也是必然,卡扣的设计可以保证电动车行驶不受恶劣路况的影响,避免路面颠簸插头松脱的情况出现。 购买控制器大电流插头请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询。衢州板对线插头工厂
Amass第四代智能设备动力插头LC系列,采用汽车级冠簧结构,这种结构是汽车电池插头常用的接触件形式之一,相对于XT系列的十字开槽结构更加安全稳定。其主杆开槽由原有的4个触点升级为12个触点,对插时弹性更大,插拔柔和,能有效解决十字开槽结构出现断裂、张口、错位、闭合的问题,抗震效果更好,电流更加持久稳定。
LC系列全系列通过UL认证,并符合ROHS/CE/REACH等国际认证资质,不仅具备可靠的质量和性能,对于户用储能的海外市场更具优势。 衢州户用储能插头真诚推荐第四代LC系列大电流防水插头,IP67防护等级,防尘抗水!
除了对插头的大载流需求,更对插头的抗震稳定性,提出了更高的要求。艾迈斯第四代LC系列标准款插头,采用汽车级冠簧结构、隐藏式自锁卡扣,卡扣对插即自锁,无惧各种高频振动环境,保障电动车里程行驶顺畅,行驶更安全稳定。
在过往的众多的电动车解决方案中,艾迈斯也发现品牌电动车客户更加关注产品品质,对于电动车插头的要求也越高,不仅需要具备IP67级防护等级,其卡扣的设计也是必然,卡扣的设计可以保证电动车行驶不受恶劣路况的影响,避免路面颠簸插头松脱的情况出现。
Amass第四代锂电大电流内接件LC系列,电流涵盖10-300A,可满足各种智能设备的动力连接需求,尤其适用于“大电流、小体积”的应用场景,LC系列已被泉峰、格力博、白马科技、正浩创新、骆驼股份、小牛、纳恩博、九号科技、翼飞特、科沃斯、高仙机器人、瀚川智能等品牌企业所采用。
接触件需选择抗振效果更好的结构,如冠簧结构、灯笼花结构等,以确保插头能够承受振动,避免连接失效。AmassLC系列插头,采用汽车级冠簧结构,这种结构是汽车电池插头常用的接触件形式之一,其主杆开槽改良为12个触点,对插时弹性更大,插拔柔和,杜绝开槽主杆防护操作失误引起的连接失效,抗振动效果更好,无瞬断风险,质量稳定安全倍增。 购买智能小家电大电流低温升插头请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询。
连接器,如同电子设备之间的“桥梁”,使各种设备能够顺畅地连接起来,并实现信号与电力的传输。而连接器的**和母头,则是这座“桥梁”的两端,各有其特点。
那么,如何轻松辨别连接器的**与母头呢?以Amass LC系列、LF系列、XL系列连接器为例,
Amass连接器,可以通过观察接触件导体来区分**与母头。**连接器的接触件导体是针状,外形凸出;而母头连接器的接触件导体是孔状,外形呈凹陷状态。
Amass连接器的公母头,分别使用英文Male的首字母“M”和英文Female的首字母“F”来表示。在产品上,会清晰地标明公母头的标识。当您查看LC系列、LF系列、XL系列连接器的型号时,你会发现:连接器**的末尾字母是“M”,而连接器母头的末尾字母是“F”。这种标记方法有助于用户快速辨别连接器的公母头。 购买汽车级冠簧插头就找常州艾迈斯电子(XT系列原创者),欢迎来电咨询!衢州户用储能插头
真诚推荐第四代LC系列汽车级冠簧导体结构插头,无瞬断风险!衢州板对线插头工厂
插头的发展也在不断演进,新的插头技术和设计不断涌现。例如,高速插头可以支持更高的数据传输速率,微型插头可以适应越来越小型化的设备需求。插头在现代社会中扮演着重要的角色,它们为各种设备的连接和通信提供了关键的支持。随着技术的不断进步,插头的功能和性能将继续得到改进和创新。
插头是一种用于连接电子设备或电气设备的组件,它们通过插头和插座的结合来建立电气连接。插头通常由金属或塑料制成,具有导电性能和机械强度,以确保可靠的连接。插头的主要功能是传输电信号、电力或数据信号。它们可以在不同设备之间传递信号,使设备能够相互通信和协同工作。插头可以连接电缆、导线、电路板和其他设备。 衢州板对线插头工厂