济南溴化锂制冷机组改造

溴化锂吸收式制冷机溶液结晶的维修方法。1、运行期间结晶的排除。结晶后温度较高的浓溶液经J形管直接进入吸收器，使稀溶液温度升高。而稀溶液通过热交换器就可使结晶溶解[2]。结晶初期一般经过15min左右即可消除。但结晶严重时，则用下列方法排除。（1）停运冷却塔风机，提高冷却水温度，并适当减少冷却水量，使稀溶液温度升高至60℃左右。（2）适当加大高压发生器的溶液循环量。（3）降低蒸汽压力，减少高压发生器内冷剂水的蒸发量。（4）开真空泵抽气，直至储气室真空压力显示≤50Pa为止。（5）打开冷剂水旁通阀，把冷剂水旁通入吸收器，使溶液的浓度降低。当冷剂泵开始出现汽蚀时，考虑到大部分冷剂水已旁通入吸收器，即把冷剂水旁通阀关闭。（6）停止溶液泵运行，待高温溶液通过稀溶液管流下后，再起动溶液泵，当溶液再往发生器加热时，又暂停泵的运转。如此反复操作，使在热交换器管内结晶的浓溶液，受发生器回来的高温溶液加热而溶解。2、停机后溶液结晶的排除。（1）如果溶液管道内或者稀溶液囊内结晶，可用蒸汽或者其它热源对可能结晶的部位加热，同时用木锤敲击，直至结晶消除。（2）加入冷剂水稀释溶液，使之在该环境下不产生结晶。 山东飞龙制冷设备有限公司严格控制原材料的选取与生产工艺的每个环节，保证产品质量不出问题。济南溴化锂制冷机组改造

    为您介绍溴化锂机组的优势，环境友好性：溴化锂吸收式机组的制冷剂是水,对环境完全无害。能够利用工业废热：溴化锂吸收式机组是一种以热能为驱动能源的制冷装置,如果用户自身产出废热、余热或靠近能够产出废热、余热的工厂的话,机组能够很好利用这一部分热能以实现节能。3、可缓解城市用电压力：制冷机的耗电量在整个城市用电中占有很大比例,而溴化锂吸收式机组的能耗中只有一台溶液泵是电耗,所以能够有效的缓解城市用电压力。溴化锂机组存在的问题，节电不节能：从能源角度看溴化锂机组虽然运行时用电少,只需供溶液泵即可,但煤气,油,蒸汽均属能源。若折合成标准煤来计算,溴化锂机组每万大卡耗煤为。运行时存在现象：因为溴化锂机组用溴化锂溶液为制冷剂,溴化锂是盐溶液,在高温时对换热管易产生微孔腐蚀,使机组真空度下降,影响机组制冷,另外,燃油型机组会硫化腐蚀,蒸汽型机组因蒸汽含氧,在放热后变成水时会产生微量氧化腐蚀,这种情况在机组启停时严重,久而久之会使传热管结垢降**冷量,所以溴化锂机组的冷量衰减较大。不适在过滤季节且室外温度较低时开机：溴化锂对冷却水的温度限制很高,在室内温度低于23℃便不能开机。济南溴化锂制冷机改造山东飞龙制冷设备有限公司以发展求壮大，就一定会赢得更好的明天。

溴化锂吸收式制冷机维修常见故障。 一、突发性故障 突发性故障主要是受外界因素的影响，突然使得制冷机组不能工作或不能正常运行。为防止故障的扩大而酿成事件，要进行及时处理，常见的突发性故障有： 1、冷却水断水。 2、冷媒水断水。 3、冷却塔不能正常运转。 4、机组泄漏后制冷机性能低下。 5、机组有一台屏蔽泵不能运转。 6、断电等。 只要以上情况出现任何一种，都应立即关闭加热蒸汽阀，尽可能按停机步骤进行停车处理。然后再加以分析，排除故障。

    为了使溴化锂吸收式制冷机组更好的稳定运行和尽可能的恢复其制冷效果，故日常维护保养十分重要。一般情况下，每台机组在运行3年左右，需进行传热管清洗、溴化锂溶液再生等维护保养，否则将会增加耗能降低其制冷量，同时影响机组的使用寿命。溴化锂溶液再生处理溴化锂溶液在设备运行中，随着运行时间的增加其化学成分会发生一定的改变，主要是溴化锂溶液在高温下的质变、与铁板的腐蚀等。故溴化锂溶液在一定时间运行后需再生处理，这样对设备的使用寿命具有很关键的作用。同时溴化锂溶液里的辛醇添加，为稳定设备的制冷效果起到积极的作用。传热管的清洗设备在运行中吸收器、冷凝器通过的冷却水系统属开放式系统，故经常会带入沙土、灰层等杂质，同时使用的自来水或深井水，均含一定结垢成分；故在使用一段时间后，设备容易结垢或铜管堵塞，从而影响其热量交换，影响制冷效果。蒸发器一般采用封闭，通过以往经验该系统容易产生淤泥状吸附，同样会产生交换效果比较差，故在一段时间运行后，需对设备进行清洗处理。采用打开封板，人工清洗处理；机组易损件的更换和密封性检查溴化锂制冷机设备中采用的阀门一般是隔膜阀。以客户至上为理念，为客户提供咨询服务。

    为防止在低负荷或停运时凝结水反流回高压发生器管束，可在机组的蒸汽凝结水的出口处安装止回阀或排水阀；在双效吸收式冷水机组中，为充分利用蒸汽和提高热效率，一般应装设凝结水回热器。经凝结水回热器的凝水温度一般为90~95℃。燃油管路系统在安装过程中应注意下列事项：机房内油箱的容量不得大于lm3，油位应高于燃烧器~，油箱顶部应安装呼吸阀，油箱还应设油位指示器；为防止油中的杂质进入燃烧器、油泵及电磁阀等部件，影响正常运转和降低使用寿命，在燃油管路中设有过滤器。一般设在油箱的出口处和燃烧器人口处。油箱的出口处采用60目过滤器，而燃烧器的入口处采用140目较细的过滤器；燃油管路应采用无缝钢管，焊接前应消掉管内的铁锈和污物，焊接后经压力试验和渗漏试验；燃油管道的.低处应设置排污阀，.高处应设置排空阀；装有喷油泵回油管路时，回油管路系统中应装有旋塞、阀门等部件，保证管路畅通无阻；在无日用油箱的供油系统，必须安装空气分离器。空气分离器安装在储油罐与燃烧器的中间，并应靠近机组。其分离器的容量为机组2h消耗的燃油量。燃气管路系统燃气的种类、供应压力等技术参数应与机组中燃烧器的要求相符合。山东飞龙制冷设备有限公司生产的产品受到用户的一致称赞。威海溴化锂制冷机组调试

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    如吊索和容易损坏的部件接触时，应调整吊索的长度或用包软垫来保护，要特别当心细管、接线和仪表不被损坏。机组就位后的初平及精平的方法与活塞式制冷压缩机相同。机组供热源系统的配管：供汽系统蒸汽型溴化理吸收式冷水机组，必须保持蒸汽压力稳定和蒸汽凝结水的畅通，以保证机组的技术性能和使用寿命。供汽系统的配管工艺与一般蒸汽管道相同，但应注意如下事项：为保证供汽压力的稳定，蒸汽表压高于，应在机组的蒸汽调节阀与过滤器之间安装减压阀，其位置应设在距机组3m之内。减压阀前后的压差AP(P1-P2)一般应大于，压比P2/P1≤，才能起到有效的减压作用；蒸汽调节阀与温度传感器、温度调节器等组成自动调节系统。其调节阀应距离机组的蒸汽入口处，以使蒸汽均匀分配至各传热管；如蒸汽的干度低于或蒸汽锅炉容量较小时，为保证发生器的传热效果，应在管路人口处装设汽水分离器，分离出的水经疏水器流至锅炉房；为观测运行中各部位蒸汽压力，应在减压阀两侧及蒸汽调节阀后装设压力表；减压阀和蒸汽调节阀处应安装截止阀的旁通管路，便于检修时可手动调节；蒸汽凝结水管应使机组的备压保持在表压。济南溴化锂制冷机组改造

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