木托盘处于不同的环境中，其承载能力将不可避免地受到影响。木托盘水平放置在硬平面上，货物均匀分布在木托盘上时，木托盘能承受的比较大重量简称静载荷。货物在货盘上均匀放置时，货盘在移动中能承受的比较大重量简称为动载荷。另外，货物均匀地放置在木质托盘上，梁倒在梁架等架子上时木质托盘能承受的比较大重量称为架子负荷。在木托盘上架仓储时，上架荷载尤为重要。以简支梁的形式，将木托盘水平放置在下枕梁上，托盘纵梁的内侧和下枕梁的内侧对齐，将下枕梁的内侧间隔距离作为支撑距离。支承用的下枕梁系采用两根10号槽钢对焊而成的长方形空箱，其长度应略大于托盘的长度。木托盘的使用可以减少货物在运输过程中的损坏风险。无锡胶合板托盘包装
出口木托盘的自重较小，因此装卸和运输托盘本身所消耗的劳动力较小，无效运输和装卸与集装箱相比相对较小。且木托盘返空容易,返空时占用运力很少。因为托盘成本不高，而且很容易互相替换，互相用对方的托盘，所以不需要像集装箱一样有固定的所有者，也不需要像集装箱一样空着返回。即使返运,也比集装箱容易。出口木托盘装盘容易，不需要像集装箱一样深入到箱体内部,装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理,使用简便。木托盘所载货物的质量和木托盘的尺寸,合理确定货物在木托盘上的码放方式。出口木托盘的承载表面积利用率一般应高于80%。无锡物流托盘生产木托盘可以通过回收再利用，减少资源浪费。
作为包装的主要承载与搬运工具，木托盘起着十分主要的作用。木托盘是一种用于机械化或半机械化装卸、搬运和堆存货物的集装单元工具，包括平式、箱式，立柱式等类型。木托盘的基本结构是由两层铺板中间夹以纵梁（或垫块）或单层铺板下设纵梁（或垫块、支腿）所组成。托盘的小高度应能方便地使用叉车或托盘搬运车。木托盘作为货物的装卸工具首先在20世纪30年代开始应用，即在叉车式起重车制造商开发出小型、高度机动的叉车和手动托盘搬运车之后。1926年才有目前使用的现代叉车初搬运重型货物时多采用滑杠上放一块板、以便叉车插入移动货物；直到l925年，有人把板钉在纵梁上，并加上下铺板，才形成当今***使用的木托盘。木托盘首先在第二次世界大战的供应中被大规模应用，单是美国军方就定购了五千多万个。二战后被迅速普及到美国的民用工业和运输业中，并成立了相关协会，制定了标准。设计与选用托盘时，需要综合考虑强度、刚度、耐用性、功能性和成本五方面的因素，成本是**主要的设计准则。
托盘的刚性好，承载才能比周转托盘大，不易屈曲变形，但不顺应濡湿和卫生请求高的作业场所。周转托盘是一个群体构造托盘，顺应周转而不易破坏，便利保洁，但承载才能不如托盘。应用承载的请求：根据托盘上头贮存物料的重量以及物流作业方式，考量托盘的静载和动载才能需求。托盘本钱：托盘本钱低，但中国现下没有托盘规范，同一种构造的托盘因使役的材质或加工工艺的差别，其质量相差宏大，市价变动大，在50元到300元之间。托盘若管理不善容易破坏，但能够维修。各种规格的托盘欢迎咨询信恒包装。
使用实木托盘可以省掉反复装卸搬运，降低货品耗损；节约装车装卸货物时间，提升货车运输次执；节约替换拖盘占有的人力资源，减少运输成本；拖盘能够租用或交换应用，公司不需丢掉。积存金或带回空拖盘，提升了拖盘使用率，也相当于降低了生态资源耗费等。总之，托盘规格标准化不论对企业还是对。对全社会都能带来较好的效益。因为实木托盘是用实木精制的，所以质量更坚固，具有更强的耐力。一般来说，用于制作实木托盘的木材主要包括松木、杨木、硬杂木和其他木材。这些木质材料比较结实，不容易变形。由这些木材制成的托盘主要包括松木托盘、杨木托盘和硬杂木托盘。二手托盘的使用有助于资源的循环利用，减少浪费。扬州托盘零售价
胶合板托盘不需要复杂的检验和熏蒸程序。无锡胶合板托盘包装
根据托盘装载货物以后是否要堆跺，决定选择单面的还是双面的木托盘。单面托盘不适合堆放，因为它只有一个承载面，否则很容易对下层货物造成损坏，所以如果转运货物后需要堆放，必须尽量选择双面木托盘。如果托盘是用在立体库内的货架上，还要考虑托盘的结构是否适合码放在货架上。通常只能在两个方向从货架上取出货物，所以货架上用的托盘应该尽量选择四面装货的托盘，叉车取出货物很方便，提高了作业效率。这样的托盘一般选择田字行的结构。无锡胶合板托盘包装
