什么是涡流现象？答：涡流是高中物理中电磁感应里的一个概念，并不是很难理解。当线圈中的电流随时间变化时，由于电磁感应，附近的另一个线圈中，会有感应电流，电流的方向沿导体的圆周方向转圈，就像一圈圈的漩涡，所以这种在整块导体内部发生电磁感应而产生感应电流的现象称为涡流现象。实际中，滑动变阻器在滑动时，会给旁边的滑动变阻器产生涡流，有兴趣的同学们，可以做一个实验。另外，扫雷也是利用了涡流工作原理。在很多时候，我们是不想要产生涡流的，因为涡流会造成无谓的能量损耗，所以我们采用多种手段避免涡流产生。为了减少涡流损耗，在电动机、发电机、变压器、交流电磁铁等设备的铁芯材料中，都不使用整块的铁芯，而是采用表面涂有绝缘漆的一片片硅钢片叠压而成。这是因为硅钢中含有2~5%的硅，可提高铁芯的电阻率，此外铁片与铁片之间相互绝缘，使涡流被限制在狭小的薄片之间，回路的电阻很大，涡流便大为减小，从而使涡流存世很大降低。 涡流线圈的创新设计，为无损检测领域带来了新的突破。江苏射电涡流线圈
电涡流传感器是基于涡流互感效应，可实现被测对象内部缺陷与微量位移的高精度检测的传感设备，因具有非接触测量、频响宽、抗干扰能力强等明显优势，广泛应用于设备无损检测、在线状态监测等重要领域。然而，伴随当今检测领域的不断拓展与检测要求的急剧提升，常规电涡流检测技术不适用于微小缺陷检测。近几年依靠微机电系统（MEMS）和柔性制造工艺，可以制造出结构形式灵活多样的电涡流传感器探头，能够实现电涡流传感器探头的小型化、阵列化和柔性化，具有高灵敏度、高信噪比、响应快速等特点。阵列探头已成为当前涡流检测技术研究的一个难点和热点。江苏射电涡流线圈湖南涡流线圈，找无锡红平。
电涡流位移传感器测量技术的历史较早发现电涡流现象的是FrançoisArago(1786–1853)，第25任法国总统，数学家，物理学家和天文学家。1824年，他率先发现并命名旋转磁场，以及绝大多数导体均可以被磁化。他的发现后来被MichaelFaraday(1791–1867)整理和终完善。1834年，HeinrichLenz发布了楞次定律，感应电流具有这样的方向，即感应电流的磁场总要阻碍引起感应电流的磁通量的变化。法国物理学家LéonFoucault(1819–1868)于1855年发现，在磁场两级中间，旋转铜制圆盘所需要的力更大，于此同时，铜制圆盘受内部感生电涡流的作用而发热。1879年，用于分拣金属被测物。1980年，德国米铱公司率先将电涡流位移传感器用于工业生产环节检测1988年，德国米铱公司发布了全球小尺寸电涡流位移传感器，使得在安装空间受限的情况下，也可以采用电涡流原理获得精细的测量数据。
对被测体的要求为了防止电涡流产生的磁场影响仪器的正常输出安装时传感器头部四周必须留有一定范围的非导电介质空间，如果在某一部位要同时安装两个以上的传感器，就必须考虑是否会产生交叉干扰，两个探头之间一定要保持规定的距离，被测体表面积应为探头直径3倍以上，当无法满足3倍的要求时，可以适当减小，但这是以灵敏度为代价的，一般是探头直径等于被测体表面积时，灵敏度降低至70%，所以当灵敏度要求不高时可适当缩小测量表面积。浙江涡流线圈选型，找无锡红平。
涡电流分选机设备回收分选废钢破碎料，使用涡电流分选机在工作时，在分选磁辊表面产生高频交变的强磁场，当有导电性的有色金属经过磁场时，会在有色金属内感应出涡电流，此涡电流本身会产生与原磁场方向相反的磁场，有色金属（如铜、铝等）则会因磁场的排斥力作用而沿其输送方向向前飞跃，实现与其它非金属类物质的分离。其主要区分判据是物料导电率和密度的比率值，比率值高的较之比率低的物料更易分离，这样就实现了废钢破碎料有色金属的分离提纯，得到很好的利用价值。节能环保，涡流线圈为您实现！江苏射电涡流线圈
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什么是涡流检测？涡流检测是利用电磁原理对导电材料进行探伤的几种无损检测方法之一。一个特殊设计的线圈通电，靠近测试表面放置，产生变化的磁场，与测试部件相互作用并在附近产生涡流。然后通过使用接收器线圈或通过测量初级励磁线圈中流动的交流电的变化来监测这些涡流的相位和幅度变化的变化。电导率变化、测试部件的磁导率或任何不连续性的存在都会导致涡流的变化以及测量电流的相位和幅度的相应变化。更改显示在屏幕上，并进行解释以识别缺陷。江苏射电涡流线圈
