作为一种半结晶的工程塑料,聚醚醚酮不溶于浓liu酸外的几乎所有溶剂,因而常用来制作压缩机阀片、活塞环、密封件和各种化工用泵体、阀门部件。聚醚醚酮树脂还可在134℃下经受多达3000次的循环高压灭菌,这一特性使其可用于升产灭菌要求高、需反复使用的手术和牙科设备。聚醚醚酮成型温度320度~390度烘料温度160~1855H~8H模具温度140~180这种材料成型温度太高,对螺杆损伤比较严重,在设定螺杆转速时速度不能太快,注射压力在100~130MPa注射速度40~80。成型结束后应及时用PE蜡快速清洗螺杆,不能让聚醚醚酮的材料停留在螺杆中。PEEK阻燃性:达到UL94V-0级(1.5mm),有自熄性,燃烧时发量是所有树脂中较少的。济南玻纤增强聚醚醚酮涂层

1、PEEK是综合性能非常优异的特种工程塑料,具有许多独特的性能。2、耐高温性能:PEEK的长期使用温度为260℃,PEEK增强等级的热变形温度高达315℃。3、耐化学性:除浓强氧化性酸外、在宽广的温度盒浓度内PEEK可耐各种酸碱溶液;在各种温度和浓度范围内,PEEK在几乎所有的溶剂里可以使用。4、极高的机械性能:极高的拉伸、压缩和冲击强度,在高温下扔会保持优异的机械性能。5、优异的尺寸稳定性:极高的刚性和耐蠕变强度,吸水率低,线性膨胀系数小。6、耐磨性:非常适合使用在高温/高压/高速/腐蚀的传动环境下;可适用无油润滑,也非常适合在纯净度要求苛刻的环境下使用。7、抗水解和辐射:可以长期在高温高压的水蒸气环境里使用,对X和Y射线辐射的抵抗性极强,阻燃和电器性能良好:不需要添加任何阻燃剂就可达UL94V-0级,即使在高温下也具有良好的电气性能。8、纯度高:PEEK的金属离子含量极低,在真空度高的时候排出非常少的离子和气体,非常适合应用在半导体、超纯水等对纯度要求苛刻的行业。9、典型应用:汽车/航天航空/半导体/电子电器/石油化工/分析仪器/医疗/通用机械等行业。济南玻纤增强聚醚醚酮涂层具有高温流动性好,而热分解温度又很高的特点,可采用注射成型、挤出成型、模压成型及熔融纺丝等方式加工。

国内外生产与市场状况PEEK由英国Victrex公司开发成功并商品化以来,由于有jun用背景,PEEK市场长期被该公司垄断。目前生产厂家除英国Victrex公司外,还有日本三菱化成公司、住友化学公司、美国杜邦公司和印度Gharda化学公司等。Victrex公司经过多次扩建,目前生产能力为2300t/a,并计划新建一座规模相当的生产厂。PEEK的主要市场是航空航天、汽车制造、电子电器、机械及医疗等领域。目前国际市场上PEEK树脂产量的40%用于汽车工业,先进车型的PEEK树脂用量已达到200g/台。在PEEK的需求中西欧占55%,美国占35%,亚太占10%。由于亚太地区经济高速发展,Victrex公司正大力进入亚洲市场,预计该公司在未来5年内,将有超过2/3的销售出自亚洲市场。
特点耐辐照性、绝缘性稳定、耐水解,抗压,耐腐蚀,其符合材料制作成的机械零件具有自润滑效果。耐温、热稳定性佳、超高耐热(较PPS优良)、HDT在315摄氏度以上,UL连续使用温度为250摄氏度。1:机械特性:PEEK是韧性和刚性兼备并取得平衡的塑料。特别是它对交变应力的优良耐疲劳是所有塑料中z出众的,可与合金材料媲美。2:自润滑性:PEEK在所有塑料中具有出众的滑动特性,适合于严格要求低摩擦系数和耐摩耗用途使用。特别是碳纤、石墨各占一定比例混合改性的PEEK自润滑性能更佳。3:耐化学药品性(耐腐蚀性):PEEK具有优异的耐化学药品性.在通常的化学药品中,能溶解或者破坏它的只有浓硫酸,它的耐腐蚀性与镍钢相近。聚醚醚酮的电绝缘性能非常优异,体积电阻率约为1015~1016Ω·cm。

如今,汽车产业正面临着不断增加的要求,产品性能比较大化和车辆重量和成本z小化的压力。当今,即使是小型汽车也在追求舒适感和稳定性,意味着要不断地增加冷气和电动窗,安全气囊及ABS刹车系统等设备,随之汽车的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的车辆零件时,不只可以降低多达90%的重量,并保证长使用寿命。目前汽车制造业的其他主要发展趋势是环保,更高系统化要求,降低成本,降低噪音,新的安全标准,能源问题和电子零件的增加。易加工性。由于PEEK具有较好的高温流动性,且热分解温度高的特点,可采用多种加工方式。长治增强聚醚醚酮齿轮
适用于需反覆使用的手术和牙科设备的制造。济南玻纤增强聚醚醚酮涂层
跑在路上的聚醚醚酮汽车实现轻量化,无非是从结构、工艺、材料三大方面入手。在材料应用方面,工程塑料领域诸如碳纤维、聚醚醚酮等一系列新材料的运用开始成为汽车轻量化的发展趋势之一。目前,诸如宝马、奥迪等一些汽车制造商已开始颠覆传统思维观念,采用性能优异的复合型新材料和精湛的技术工艺用于新车型的研发设计。聚醚醚酮作为一种先进的工程塑料,已经被应用在轴承、活塞、阀门等重要部件的制作中。比起金属,聚醚醚酮3D打印的汽车部件可减少70%的重量,节省1-2%的燃料,同时磨损率降低25-75%,这种零件不依赖润滑油且噪音小。除此之外,聚醚醚酮的熔点为343°C,使用温度达260°C,使其适用于汽车、其它车辆的动力系统以及电动机的运转环境。济南玻纤增强聚醚醚酮涂层