R410a冷媒是一种易挥发物质,其体积百分比为99.99。在AZ-20中,水的溶解度为0.28%。此外,R410制冷剂在空气中的燃性极限浓度为无,臭氧破坏潜能为0.00。根据ASHRAE标准,R410a冷媒的安全等级为A1/A1。总的来说,R410a冷媒具有较低的沸点和蒸汽压力,高的沸点蒸发潜热和液体热容量,以及较低的液体热导率和蒸汽粘度。这些物理性质使其成为一种理想的制冷剂,广泛应用于空调、制冷和供暖系统等领域。同时,R410a冷媒的易挥发性也需要注意,必须在使用和储存时采取必要的安全措施。霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其持续投入研发和创新。冷媒介质
适用于冷水机组应用的HFO制冷剂
为了满足各种法规的要求,冷水机的开发发生了重大变化。《蒙特利尔议定书》呼吁逐步淘汰消耗臭氧层物质。这导致冷水机组制冷剂从CFC转变为HCFC,再到现在的HFC,其中R134a目前是离心式冷水机组应用中使用较多的制冷剂。《京都议定书》也强调了全球变暖问题。像氢氟碳化合物这样的制冷剂再次受到密切关注,因为它们的辐射特性使它们成为潜在的全球变暖剂。欧洲已制定含氟气体法规,要求在某些应用中禁止使用高GWP制冷剂,并根据二氧化碳当量逐步减少氢氟碳化物的消耗。已鉴定出三种新的低GWP制冷剂分子(R-1234yf、R-1234ze(E)和R-1233zd(E))。这些分子是氢氟烯烃(HFO),其大气寿命非常短,并且全球变暖潜能值(GWP)比较低。 四川R41y冷媒价格Solstice 454B适用于空调、热泵等行业。
气候变化的挑战:基加利修正案(上海泛赋化工科技有限公司)
《蒙特利尔议定书》启动了全球逐步淘汰CFC的生产和使用。如今,CFC及其替代品氢氯氟烃(HCFC)的淘汰已基本完成。然而,作为替代品引入的部分氟化碳氢化合物(HFC)由于其高全球变暖潜力而对气候变化产生了重大影响。除其他外,它们至今仍被用作空调和制冷技术中的制冷剂。为了应对作为CFC替代品的HFC消费量急剧上升的情况,2016年在基加利举行的第28届缔约方大会上,这些物质被作为一组新物质纳入《蒙特利尔议定书》。到2047年,其数量将减少至基线水平的15-20%。据估计,基加利修正案的实施将在本世纪末避免全球变暖0.2°C-0.4°C。挑战是巨大的:气候与清洁空气联盟近期一项关于第5条国家使用HFC的影响的研究说明了基加利修正案的重要性:如果不采取行动,排放量预计将从2020年的1,001公吨二氧化碳当量增加一倍至2,367公吨到2032年,二氧化碳当量达到4,853公吨二氧化碳当量。相比之下,严格执行基加利时间表,到2050年,消费量将减少到319公吨二氧化碳当量。该研究假设,56.4%的氢氟碳化合物消耗发生在制冷行业。然而,如果不立即采取严格措施减少氢氟碳化合物消费,该研究对许多国家实现目标提出了批评。
使用2L易燃制冷剂的住宅热泵系统的风险评估(上海泛赋化工科技有限公司)
R-410A目前是住宅空调系统和热泵中使用的主要制冷剂。它是一种温室气体,可能的替代品包括ASHRAE2L级制冷剂,这种制冷剂可以降低全球变暖的潜力,但具有轻度易燃性。如果存在足够的点火源,由于设备故障导致的意外泄漏可能会导致制冷剂着火。对住宅分体式热泵系统中的R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)进行了风险评估。这项工作包括CFD建模、实验测量和故障树分析(FTA),以量化点火风险。评估表明,R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)大量释放(即R-32为170克/秒,R-1234yf和R-1234ze(E)为78克/秒)安装在地下室、车库或阁楼的装置在可能存在足够火源的区域不会达到可燃浓度。尽管制冷剂浓度可燃的时间很短(R-32和R-1234yf为70秒,R-45秒为45秒),但公用设施间中的设备大量释放所有三种制冷剂可能会在公用设施间内产生可燃浓度。1234ze(E))。在公用设施间中,R-1234ze(E)和R-1234yf泄漏较小,不会出现可燃浓度。FTA估计,由于R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)意外泄漏而导致制冷剂着火的风险为,每发生9x10-5、2x10-5和2x10-5次着火事件。 霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其持续改进和优化。
R-408A与R-502的区别(上海泛赋化工科技有限公司)
R-408A是R-22、HCFC以及HFC制冷剂R-125和R-143a的低臭氧消耗潜值(ODP)混合物。它经过混合,与R-502的物理和制冷特性紧密匹配。一些注意事项:请勿将R-408A与R-502混合,或使用它来补充现有系统。R-408A在实验室测试中表明,与R-502相比,它平均节省8%的能源成本,而且它是被发现比502更高效的改造制冷剂。因此超市发现这种替代制冷剂是一种有吸引力的改造解决方案,并正在广泛应用。R-408A可用于大多数现有的R-502安装,但需要注意以下事项:性能—在大多数改造应用中,R-408A的容量和效率略高于R-502。压缩机、管道尺寸和其他组件不需要更换,并且应该以相同的方式运行。润滑—R-408A可与矿物油或烷基苯油一起使用。多元醇酯润滑剂也可能适用。使用R-502和矿物油的系统如果有足够的润滑剂返回压缩机,可以继续使用矿物油和R-408A。单独使用烷基苯或与矿物油组合使用是改善润滑剂混溶性和返回压缩机的很好的选择。 霍尼韦尔冷媒可以与不同品牌和型号的热泵设备配套使用,提高设备的整体性能。四川R41y冷媒价格
在化工领域,霍尼韦尔冷媒可以用于化工反应的控制和调节,提高化工生产的效率。冷媒介质
2L可燃性调查和风险评估使HFO-1234YF获得汽车行业批准(上海泛赋化工科技有限公司)
由于全球变暖潜力高且系统泄漏过多,欧盟正在逐步淘汰汽车空调系统中的HFC-134a。HFO-1234yf已被确定为潜在的替代品,具有与HFC-134a非常相似的优异环境特性和冷却性能。过渡到这种新型制冷剂的挑战是它具有轻度易燃性。因此,了解在汽车空调系统中使用易燃制冷剂的影响和相关风险非常重要。首先,确定了HFO-1234yf的基本可燃性。然后在车辆和使用过程中的一系列泄漏场景下进行泄漏和点火测试。将生成的结果纳入风险评估,以了解汽车空调使用过程中的潜在风险。对于HFO-1234yf来说,这项工作是通过前所未有的行业合作和信息共享来进行和完成的。 冷媒介质