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关于HFC制冷剂淘汰您需要了解的信息系列之一（上海泛赋化工科技有限公司）

1994年禁止使用CFC时，这一逐步淘汰引发了人们对制冷剂成本、可用性和性能的担忧。事实证明，向一代替代制冷剂的过渡进展顺利。《蒙特利尔议定书》规定逐步淘汰氟氯化碳制冷剂已帮助南极臭氧层开始恢复。一代替代制冷剂包括氢氟碳化合物（HCF），它不具有臭氧消耗潜力。但氢氟碳化合物是温室气体，具有高全球变暖潜值（GWP）和长寿命。现在，根据2016年10月《蒙特利尔议定书》基加利修正案，它们也面临着国际上被氢氟烯烃（HFO）制冷剂替代的问题。 中国制冷行业正在不断努力削减氢氟碳化物的生产使用。制冷剂600a

2028年全球HFO（氢氟烯烃）制冷剂市场规模有望达306.12亿元人民币

HFO（氢氟烯烃）制冷剂是第四代氟基气体。HFO制冷剂由氢、氟和碳原子组成，但碳原子之间至少含有一个双键。HFO制冷剂分为零ODP（臭氧消耗潜能值）和低GWP（全球变暖潜能值），因此为CFC、HCFC和HFC提供了更环保的替代品。HFO主要用于车辆空调系统和冷却器。市场正在稳步发展。HFO制冷剂由于其零臭氧消耗物质（ODS）和极低的温室效应潜能值（GWP），是理想的高压工作液，并且作为第四代制冷剂在制冷方面具有巨大的市场潜力。随着全球变暖的加剧，各国实施碳中和目标，以及新能源汽车产业的蓬勃发展，下游市场对氢氟碳化合物制冷剂市场的需求不断增加，促进了该行业的可持续发展。亚太地区是所有地区中增长率很高的地区。在全球比较中，很大一部分收入来自欧洲（2021年为48.74%）。HoneywellHoneywellInternational股份有限公司是一家美国上市的跨国企业集团，总部位于北卡罗来纳州夏洛特。它主要经营四个业务领域：航空航天、建筑技术、高性能材料和技术以及安全和生产力解决方案。

汽车换冷媒多少钱霍尼韦尔在冷媒部门不断投资于研发和创新，推动热泵行业的发展和进步。

HFO制冷剂–您需要了解的信息 (上海泛赋化工科技有限公司）

HFO制冷剂或氢氟烯烃是一种新型制冷剂，与HFC替代品相比，其全球变暖潜力降低。一个例子是134a的替代品1234YF，其全球变暖潜能值低335倍，但比标准二氧化碳高四倍。HFO是未来的制冷剂……就目前而言。我说现在是因为我们以前经历过这个。引入新的制冷剂，然后发现该化学物质有害，并且用新的更好的生产线更换制冷剂。也许HFO是完美的制冷剂。霍尼韦尔是全球三大制冷剂制造商之一，也是关注行业新趋势的公司。霍尼韦尔生产Solstice品牌下的四种新型HFO制冷剂。旨在减少氢氟碳化合物的使用并开始制造替代制冷剂。向HFC说再见HFC是20世纪破坏O区的CFC的替代品。R-12和R-22CFC含有大量氯，结果发现氯会损坏O区。因此，CFC被逐步淘汰，并被HFC取代，与之前的产品相比，HFC的氯含量降低。

受影响的制冷剂受法规影响的HFC和HFC混合制冷剂中有几种是设施经理所熟悉的：R-404A、R-134a以及用于替代R-22的R-410A和R-407C。根据规定，2024年1月1日之后，将不再使用这些制冷剂生产新的冷水机组。此外，当CFC被逐步淘汰时，HCFC（氢氯氟烃）也是解决方案的一部分。HCFC的臭氧消耗潜值远低于CFC，但它们始终被视为临时解决方案，因为它们含有破坏臭氧的氯。两种HCFC制冷剂用于商业冷却：R-123和R-22。R-123将于2020年1月1日在新的HVAC设备中逐步淘汰;到2030年，它将继续生产用于维修设备。R-22目前无法生产用于新设备515B冷媒能够快速传递热量，提高热泵的制冷效率。

连锁超市美食城率先安装霍尼韦尔 Solstice N71 制冷剂

Solstice N71 是霍尼韦尔开发的基于氢氟烯烃 (HFO) 技术的低全球升温潜能值 (GWP)、不消耗臭氧层、不易燃的制冷剂。该解决方案针对超市、冷藏仓库、工业过程制冷、溜冰场以及便利店和药店的使用进行了优化。霍尼韦尔与 Hussmann、艾默生和丹佛斯合作协助 Food City 进行安装。

Solstice N71 是超市行业一款 GWP 低于 150 的不可燃 HFO 制冷剂混合物，适用于中温应用的新设备。该解决方案使中温商用制冷系统的能效比二氧化碳 (CO2) 提高 30%，与 R-404A 相比提高 13%。[1]它可以在各种系统架构中使用，并且不需要精英的维修技能，从而提供较低的总拥有成本。 Solstice N71 也不在高压下运行，这降低了系统故障和意外相关费用的风险。

霍尼韦尔在十多年前就预见到需要较低全球升温潜能值的解决方案来应对气候变化，因此已为其 Solstice 技术的研究、开发和新产能投资超过 10 亿美元。该产品线可帮助客户在不浪费终端产品性能的情况下降低温室气体排放并提高能源效率，包括用于车辆、商业和住宅空调应用、热泵的制冷剂；绝缘用发泡剂；气溶胶推进剂；清洁溶液的溶剂；并正在评估其在计量吸入器中的使用。 霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其多方面的技术支持。空调氟利昂压力是多少

尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其全球化的服务网络。制冷剂600a

R-408A与R-502的区别（上海泛赋化工科技有限公司）

R-408A是R-22、HCFC以及HFC制冷剂R-125和R-143a的低臭氧消耗潜值(ODP)混合物。它经过混合，与R-502的物理和制冷特性紧密匹配。一些注意事项：请勿将R-408A与R-502混合，或使用它来补充现有系统。R-408A在实验室测试中表明，与R-502相比，它平均节省8%的能源成本，而且它是被发现比502更高效的改造制冷剂。因此超市发现这种替代制冷剂是一种有吸引力的改造解决方案，并正在广泛应用。R-408A可用于大多数现有的R-502安装，但需要注意以下事项：性能—在大多数改造应用中，R-408A的容量和效率略高于R-502。压缩机、管道尺寸和其他组件不需要更换，并且应该以相同的方式运行。润滑—R-408A可与矿物油或烷基苯油一起使用。多元醇酯润滑剂也可能适用。使用R-502和矿物油的系统如果有足够的润滑剂返回压缩机，可以继续使用矿物油和R-408A。单独使用烷基苯或与矿物油组合使用是改善润滑剂混溶性和返回压缩机的很好的选择。 制冷剂600a