托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘的材质可分为木制、金属、塑料和复合材料等。不同的材质具有不同的优缺点。河南九角吹塑托盘生产
塑料托盘的优势：*在耐腐蚀性方面，塑料托盘，塑木次之，钢托盘差；*在耐潮湿性方面，塑料托盘性能优异；*在耐虫蛀性上，钢托盘，塑料托盘次之；*在平均寿命方面，钢托盘和塑料托盘难分伯仲；*在托盘重量上，纸、木托盘占有一定优势；*在承载性能上，钢制托盘效果；纸托盘较差；*在使用性能上，塑料和钢托盘均优於纸、木托盘；*在托盘价格上，木托盘有优势，纸和塑木次之，钢托盘贵。塑料托盘运输优势利用托盘搬运，可以改善劳动条件，消除笨重体力劳动；作业时间大幅度减少，输送时间变短，卡车的运输率上升；托盘运输较少发生货物受损的情况；使用托盘有一定的载货量，发货时能防止数量差错。河南九角吹塑托盘生产托盘上的货物标签要面朝外，这样每个纸箱上的条形码在不用移动的情况下就能被扫描。
托盘是物流产业中为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此，托盘标准化是物流产业为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。随着世界范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势必在将来影响中国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显。
所承载的货物对托盘材质的特殊要求。有时候托盘承载的货物具有腐蚀性或者所承载的货物要求托要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸，这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用，节省运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。除了考虑规格尺寸外，还要考虑仓库的大小，每个货格的大小；考虑托盘装载货物的包装规格，根据托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的托盘，可以比较大限度的利用托盘的表面积。塑料托盘：是用PP（聚丙烯）和HDPE（聚乙烯）两种环保材料注塑和吹塑成型的托盘。
商业物流配送、图书音像配送配送，仓储物流领域立体仓储等行业，具有质轻、美观、强度高、使用寿命长、耐腐蚀、可回收等优点，是现代运输、仓储、包装的重要工具，可在地面使用堆垛，四向进叉，是用途为的一种。共用系统建立成为趋势：据中国物流与采购联合会托盘专业委员会发布的报告显示，截至2008年，美国拥有托盘约22亿个，日本有8亿个，我国大约有2亿个左右，但增长迅速，估计到2015年将达到20亿左右。但其中绝大部分是木质托盘，可循环利用的塑料托盘*占8%，而一棵成材大树多只能制造6个标准托盘，对环保事业压力很大。托盘怎么清洗更方便-上海积荣告诉您。北京安检托盘厂家
塑料托盘的使用可以提高货物的安全性和稳定性。河南九角吹塑托盘生产
只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。河南九角吹塑托盘生产
