液压油缸的常见故障及解决办法(三)
液压油缸有时修都修不好(需要换缸的情况):很多工程液压油缸在工作一段时间后,液压油缸钢管就会出现变色的情况,尤其是那种老设备,变色现象更加严重,以为是油缸的质量问题。油缸变色是正常现象,原因有很多,并且大多数变色原因跟油缸质量关系,下面**有讲一讲油缸变色的原因以及解决方法,让液压油缸的颜色恢复,通常油缸变色是一个变化过程,如果是黑色的油缸变色还不是很严重,如果是灰色或白色的油缸,会慢慢变成黑色,这时你的液压油缸也离死不远了。
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液压油缸油温过高的原因及预防措施
(1)油品选择不当 液压油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,会造成液压油黏度参数过低或过高。若油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。
预防措施:选用的液压油应按厂家推荐的牌号及液压油缸所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的油缸,应选用**液压油;当液压元件和系统保养不便时,应选用性能好的抗磨液压油。
上海高精密数字油缸推荐液压油缸厂也生产数字油缸吗?
数字油缸的保养方法(一)
1、定期更换液压油
液压油在数字油缸应用中能起到能量传送、系统润滑、降低摩擦、防腐防锈、冷却等重大作用,如果液压油变质或者变脏了,就会影响油缸内部各部件的正常运行。因此,需要定期更换液压油,一般的更换周期为1年左右。在更换液压油的时候,将系统的滤网清洗干净,可进一步保证液压油的清洁度,延长数字油缸的使用寿命。
2、使用前先试运转
每次使用之前,数字油缸都要先进行全伸全缩的试运转,大概5个行程左右之后再带载运行。 数字油缸是由伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杆等部件集成在液压油缸上,再由数字系统编程控制,油缸在集成时并没有成真空。先进行试运转可排空油缸系统内的空气,并对各部件进行预热,排干水分,可有效避免因空气或水分造成的缸体内气体,导致密封件损坏、油缸内泄等故障。
高精密数字油缸应用于哪些领域?各行业产品设备,要求定位精度高的,人机可控的,都是其使用范围。如机器人,旋压机,焊接机器手,船舶驾驶,船舶平衡系统,海上平台,自动喷涂机,强度及抗疲劳试验机,油田钻探测试机,钻井机械,精密拉伸机械等。总之,所有油压机械数字化操控,都离不开数字油缸,为使用户保持原机械的结构、体积、外形不变,尚晞科技可根据用户特定的安装尺寸,安装方式,进行设计和制造出满足于用户的数字伺服油缸。 数字油缸由伺服电机、伺服阀、检测反馈丝杠和液压油缸组成。
数字油缸如何选择合适的液压油?(一)
数字油缸是一种由数字编程控制的加工精度很高的伺服油缸,具有控制精度高、同步性能好、相应速度快等优点。数字油缸的正常工作离不开液压油,液压油质量的好坏将直接影响数字油缸的使用性能和寿命。那如何选择合适的液压油呢?
1、良好的抗泡沫性和空气释放性
在空油转换桶里,由于混入液压油中的气泡随液压油循环,不仅会使系统的压力降低,润滑条件变坏,还会产生异常的噪音、振动。气泡还增加了油与空气的接触面积,加速了油的氧化,因此要求液压油具有良好的抗泡沫性和空气释放性。
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数字油缸也叫数字液压油缸或数字伺服油缸。上海高精密数字油缸推荐
液压油缸的常见故障及解决办法(一)
1.液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯,一般我建议直接更换整套过滤器,这样可以让液压油缸寿命更长久。
2.液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,系统正常工作油温应保持在40℃左右,如一般情况下,用ISO质量的油,并且长期使用油缸,很少会出现这种问题,除非是几年不换液压油。
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液压油缸的常见故障及解决办法(三) 液压油缸有时修都修不好(需要换缸的情况):很多工程液压油缸在工作一段时间后,液压油缸钢管就会出现变色的情况,尤其是那种老设备,变色现象更加严重,以为是油缸的质量问题。油缸变色是正常现象,原因有很多,并且大多数变色原因跟油缸质量关系,下面**有讲一讲油缸变色的原因以及解决方法,让液压油缸的颜色恢复,通常油缸变色是一个变化过程,如果是黑色的油缸变色还不是很严重,如果是灰色或白色的油缸,会慢慢变成黑色,这时你的液压油缸也离死不远了。 数字液压油缸的控制系统简单,实用性很强。上海尚晞高精密数字油缸密封 数字油缸安装需要注意哪些地方(一) 1...