有关单轨吊的相关知识介绍作者:单轨道运输系统在巷道上部分行使,不受巷道底板条件的限制,解决了传统地轨受巷道底鼓、变形的影晌,充分利用了巷道内的空间资源,实现了从车场至工作卖弄的不转载直达运输。结构紧凑、机动灵活、转弯半径小、多工作面同时作业等特点,成为当今井下辅助运输机械自动化的标志。弯半径小、多工作面同时作业等特点,成为当今井下辅助运输机械自动化的标志。单轨吊运输系统,是煤炭开采井下巷道中现代化的运输方式。系统中的各个功能单元,如司机室、控制箱、发动机以及驱动装置等,沿吊挂在巷道顶部的特殊轨道上行走,用于执行日常人员、物料及综采支架和综掘机等采掘设备运输。常规单轨机车运输系统由机车单元、起吊单元及轨道系统组成。根据动力源的不同,单轨运输机车分为柴油发动机驱动、蓄电池驱动等不同种类。轨道系统是由轨道、道岔、悬挂装置以及其他相关附件组成。同时根据单点承载负荷不同,轨道有不同长度的规格。轨道系统的安装质量,直接影晌单轨道机车的正常行驶。轨道系统必须经过专业人员,综合地质条件、运输条件以及设备选型进行合理设计。同时轨道的安装必须由专业队伍实施。单轨吊轨道主要由标准直轨、弯轨、连接轨三种。 贵阳用户注意了!这家好的单轨吊!昭通单轨吊机车

单轨吊。包括柴油机、蓄电池和绳牵引单轨吊。使用 多的是柴油机单轨吊,其特点是体积小,机动灵活,适应性强,不怕水,不怕煤,不受底板状况的影响,过道岔方便。连续运输距离长,用于掘进巷道时能迅速延伸轨道,既安全可靠,经济性也好。可以实现从井底车场甚至从地面(斜井或平巷开拓时)至采区工作面的直达运输。根据国外经验,采用单轨吊系统可以基本解决整个矿井的辅助运输机械化问题。当前我国还存在着大量的中小型矿井。矿井的井筒及巷道断面也都较小,巷道系统比较复杂。井型及巷道系统又不易改造。如果这些矿的巷道顶板比较稳定,支护条件较好,单件重量不太大,特别那些有底鼓的矿井,选用单轨吊运输系统还是比较合适的。昆明柴油机单轨吊生产厂家单轨吊多少钱一台高性价比高!

单轨吊车运输的主要优点:一是单轨吊车本机截面小,巷道断面空间利用率高;二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输,其运送载荷不受底板条件限制,可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行;三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输,可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。本机驱动单轨吊运行灵活,一台可多岔道多支线直达运输,运行阻力小,效率高,用人少,能直接进入工作面;四是自动起吊,装卸方便,劳动强度低;五是保护齐全,制动可靠;六是投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引,灵活性好,运距不受限制,可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方,爬坡能力强,比较大倾角柴油机车可达30°、蓄电池机车可达15°。
单轨吊配件厂家轨道主要有直轨、弯轨、过度轨和道岔四种,吊挂轨道及其配件规格满足下列要求:允许单根轨道垂直夹角是3.5°,水平夹角±1°。弯轨小水平曲率半径4m,每节弧长不大于2.5m,弧长大于1.6m时,应在其中点设一吊耳。单轨吊配件厂家轨道垂直转弯用直轨完成,小垂直曲率半径10m。水平弯轨及轨道与道岔连接处应用法兰连接。同路必须使用同型号单轨,单轨吊配件厂家道岔单轨要与线路单轨型号一致,单轨接头间隙不得大于3mm,高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm。吊挂紧固件应使用10.9级度M20×115螺栓和M20×95螺栓。吊挂紧固件应使用10.9级度M20×115螺栓和M20×95螺栓。徐工-单轨吊的厂家,你又在看其他的吗?

3.道岔:符合《单轨吊轨道线路质量标准》,质量合格。⑴道岔安装。固定方式同轨道线路,每组道岔固定点数不少于7处,均匀分布在道岔上。⑵道岔技术要求①道岔控制宜采用风动控制方式。②道岔活动轨与连接轨接头处必须设置机械闭锁装置。③道岔连接轨断开处应装设轨端阻车器,以防发生机车脱轨坠车事故。④轨道接头处转角,不大于3o。⑤下轨面接头轨缝,不大于3mm。⑥道岔轨道无变形,活动轨动作灵敏,准确到位,锁定可靠。运行与操作1.每台机车必须配备两名司机,主要负责开车、吊装物资、操作道岔、操作风门、设备检查维护等工作。2.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程,持证上岗;每班开车前要对单轨吊的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃、连接螺栓等部件进行认真检查,确认完好(合格)方可运行。司机在运行中和停车后要经常观察仪表,检查各部压力、温度、是否正常,各类保护指标应符合说明书要求。严禁在制动装置不可靠、吊挂不牢固、超负荷等情况下运行,严禁在车外开车。严禁采用吊链直接吊运车辆,特殊情况确需吊运时须制定安全措施经运输副总工程师批准,保障运输安全。3.运行过程中发现机车的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃等部件出现异常。 单轨吊厂家直销价格低,质量好!玉溪柴油机单轨吊机车
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单轨吊的分类介绍1、柴油单轨吊机车由于续航能力强,能够运作在一条巷道,能够运作在一个采区,也能够运作在整个矿井的轨道系统内,如同汽车在公路网上运作一样。加一次油可连续运作8小时。此类机车适应力强,基本上适应各种巷道。2、风动单轨吊每次运作100m左右,需要更换压风管路的接头来提供风源,因而只可以在采掘工作面的局部地点使用,做为柴油机单轨吊和蓄电池单轨吊的补充。该机车购置费用低,运输重量小,爬坡能力15°左右,不适合于长距离运输,使用范围受限。3、钢丝绳牵引单轨吊只可以在一条巷道内使用,尽量在双突矿井的掘进工作面使用,存在轮系复杂,依然用钢丝绳运输等缺点,购置费用和蓄电池单轨吊差不多。4、蓄电池单轨吊机车更换一次电瓶,续航能力在18KM以内,电瓶本身重量就5吨左右,机车相对重量大一些,爬坡能力通常在18°以内。该机车的优点是机车运作费用低,特别适应在采区顺槽运输物料设备等。国内各地煤矿的地质情况不一样,不同矿区矿井差别较大,实际巷道也都各有具体不一样,秉着科学严谨的态度,在选用单轨吊运输时,须从矿井和巷道实际情况出发,对症下药,挑选适合的单轨吊机车,整体设计方案也须与实际情况相适应。 昭通单轨吊机车
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由于我国南部地区煤层埋藏深、地压大、地质条件复杂,煤矿开采需使用大吨位的液压支架、转载机、破碎机等重型装备。这些体积大、分量重的设备在转运过程中需进行拆解及组装,耗费了大量的时间和精力,很大程度上影响了煤矿开采效率及安全生产。如今,石煤机公司大功率单轨吊的问世,可使这种现象得到扭转。单轨吊是一种安装在煤矿巷道顶板“工字形”轨道上,不占用地面空间,具备物料提升和吊装功能的井下煤矿辅助运输设备。石煤机公司自主研发的超大功率单轨吊可在大倾角、重载荷、高瓦斯等恶劣工况环境下,进行大吨位物料、设备以及人员的快速运输,能更大提升运输效率。该单轨吊以低污染的国Ⅲ防爆柴油机为动力,运载能力强,运行、调...