企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

MOTOREXSWISSFINISH低油雾珩磨油珩磨加工油的选择取决于珩磨加工的各种变量,如材质、磨料、切割速度和工件的去料量。因此,MOTOREX开发了SWISSFINISH系列珩磨加工油。对于那些产生长条状切口的材料,额外的润滑是必要的,可用高粘度的珩磨油(通常是矿物或合成油)。到目前为止,水溶性冷却液很少用于珩磨。与磨削加工不同,在珩磨过程中,工件不会受到严重的热应力。珩磨油的粘度与珩磨石的切削能力有直接的关系,并对磨石的磨损和每个零件的珩磨时间有很大影响。我们可提供三款不同基础油的珩磨油产品,包含:SWISSFINISH4004(矿物油),SWISSFINISHZOOMSYNT(氢化裂解油)和SWISSFINISHZOOMXL(全合成PAO).该系列产品具有不同的配方,以满足您的加工要求:•不含氯和重金属•优异的防腐性能•消耗低、低油雾•抗氧化稳定•无异味•不刺激皮肤•对机器的油漆、橡胶密封件、O形圈、电缆和塑料等无腐蚀MOTOREX 健康和安全的使用,生成温和的产品。上海瑞士官网MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370

MOTOREX

液压油的内在价值|MOTOREXCOREXHV.当涉及到润滑油时,内在价值尤其重要。起初看起来便宜的液压油,一旦考虑到质量问题,往往就会变成超级昂贵。MOTOREXCOREXHV多级液压油结合了大量的优势,让您物有所值。没有其他机械系统能像液压系统那样承受如此大的负荷。此外,现代系统的趋势是用越来越小的液压元件来承受巨大的系统压力,这就要求在任何时候都要有高的性能。具有长期思维的操作者在他们的液压系统中使用MOTOREXCOREXHV系列的多级液压油。。北京主轴冷却液MOTOREXFETT 218M工业线产品均为瑞士制造。

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MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液:您希望获得哪方面的改进?您可以验证吗?例如,哪台机床的加工性能比较稳定,可以帮助您确定刀具寿命的延长?在您做出满意的决定之前,应进行多长时间的现场测试?回到”某些人”的行列——请跳出传统的思维理念,给别人一个机会去改善您车间中与切削液有关的所有问题。可以拿任何一个曾经管理的切削液客户作为例子。试想一下这样的车间里,干净的机床、自动添给切削液、没有浮油、闻起来气味清新和工作更愉悦的操作人员。如果您愿意忽略价格而考虑总成本,那么所有这一切都将触手可及,无需额外支出即可拥有。

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二环己胺,,自20世纪80年代初以来,硼酸一直被用作一种具有成本效益的生物静电腐蚀抑制剂和pH稳定剂。然而,2010年,欧洲分类、标签和包装法规生效,将硼酸列为对生殖系统有毒的1B类。因此,硼酸被列入欧盟高度关注物质(SVHC)的候选名单,其在金属加工液的浓缩液中的使用被限制在5.5%以下(按重量计算)。二环己胺(DCHA)已被用于延长液体的使用寿命数年之久。然而,尽管在德国,由于其N-亚硝胺被认为是非致病性的,因此被豁免于TRGS611的监管,但根据欧盟的全球统一制度,DCHA被归类为H301(吞食有毒)、H311(皮肤接触有毒)和H410(对水生生物有很强的毒性,影响长期存在)。电火花加工油是SWISSFINISH EDM系列。

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MOTOREX新的Vmax-技术(提高切削率和生产率)的推出清楚地表明,该公司了解该行业的需求。如果切削参数是由机床操作员计算和优化的,那么加工就必须在一个明确规定的温度范围内进行。为了实现这一目标,刀具和工件都必须尽可能准确地冷却,并正确地润滑。只有这样,MOTOREXVmax技术性能的指数式增长才真正开始发挥作用。省钱省在刀刃上!这几乎发生在每个人身上,至少一回:怀着好的愿望,曾试图省钱或买便宜货,但终发现便宜真的没好货,而且还造成了很大的麻烦。一个专业的金属加工公司根本不能在错误的地方省钱。切削油的选择也不应主要基于价格,而应基于诸如加工过程的适用性、可能的大切削率、切削油的使用寿命及其对刀具寿命的影响等相互关联的因素。在正确的地方进行优化,往往会获得比原始投资多几倍的回报。可持续发展力的概念诠释,平衡环境和社会需求。台州中国代理MOTOREXCS CLEANER

SWISSCUT ORTHO系列的新成员NF-X高性能切削油。上海瑞士官网MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370

预防性维护,MOTOREX认为为了摆脱被动的状态,在安全至上的情况下,实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”,它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护,然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题,飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此,维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。上海瑞士官网MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370

MOTOREX产品展示
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