船舶智能化改造基本参数
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  • 小豚智能
船舶智能化改造企业商机

在距离麻浦约60公里的松山湖,东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。船舶智能化改造 ”在位于东莞松山湖的研发中心内,东莞小豚智能技术有限公司(以下简称“小豚智能”)总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位,“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案,重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到,在无人驾驶领域的技术创新优势,是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。船舶智能化改造,小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究。直销船舶智能化改造一体化

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耿涛,控制科学博士、海洋工程博士后,广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任,广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任,东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”,曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望,热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区,全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列,30多个奖杯、奖牌、专利证书等整齐地摆在墙上……在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所,环境显得明亮又舒适。船舶智能化改造常见船舶智能化改造平台总经理耿涛在《船舶辅助驾驶系统》的报告中介绍了海洋开发、船舶的智能化和绿色化。

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2020年,团队成立产业公司东莞小豚智能技术有限公司,获得松山湖创新创业大赛(华为专场)总决赛特等奖,研发的消费级产品获“东莞杯”金奖,成立一年通过高企认证,已获青橙资本、东莞科创金融千万级天使轮投资,其无人船相关产品和技术已在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用。工研院作为东莞市在松山湖建设的首批重大科研机构,探索形成“体制机制新型化,团队建设专职化、技术服务规模化、产业孵化链条化”等做法。2012年被《人民日报》、《焦点访谈》专访介绍了工研院在体制机制等方面探索及成效,被誉为全国新型科研机构的典型。针对制约区域制造业发展的关键技术问题,工研院在运动控制、智能感知、无人自主技术、工业大数据、3C产业智能制造装备及大功率激光器等研发领域取得突破,相关成果获国家技术发明二等奖(东莞建市以来较早)、广东省科技进步特等奖等。船舶智能化改造

养殖人员只需要将待投放的食物安放在投食设备上,设置好食物投放的速度,然后启动无人艇,设置好无人艇的运动路径,当其到达目的地后,无人艇开始按量自动喂养水生动物小豚智能水产养殖无人船装载带精细计量的喂食设备,当无人艇到达养殖区域后可以自动精细投放食物。传统饲养是通过人工方式进行的,在养殖区域投放食物量很容易不均匀,无人船不能对食物投放的量进行精确的控制,而且这种方式会造成饵料的浪费,当投放的饵料没有被完全吃掉就很容易引起水质的恶化,危害水生物的安全。设计能够精细计量投放食物设备,然后将该设备安装在无人艇上,通过相关的硬件来控制设备的运行,可以实现对食物投放量的精细控制,并且可以确保食物在饲养区域能够均匀分布。船舶智能化改造船舶智能化改造,小豚智能研制具备多源异构信息采集功能的智能网关装置。

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会议中,协会秘书长谢恩辉为大家做协会介绍,谢秘书长介绍了协会团队的工作人员以及协会的经营理念、组织架构及服务企业的内容等方面,同时还预告了我会将在九月份举办的AI+储能高质量发展大会的相关活动情况,欢迎大家届时前来参加。船舶智能化改造 接着,大家以热烈的掌声欢迎特邀嘉宾:东莞小豚智能技术有限公司总经理耿涛博士为大家带来《人工智能与无人自主驾驶》的主题分享,耿博士围绕人工智能的发展背景、历程以及当下发展情况和无人自主驾驶在船泊方面的应用情况向大家展开了详细的介绍,让大家对人工智能产业有了更深一步的认识。实现了水产养殖智能化、数字化的无人作业模式,船舶智能化改造。河北船舶智能化改造品牌

小豚智能车间预计2022年9月正式投入使用,将建设成为公司更加完整高效的无人艇研发生产场地。直销船舶智能化改造一体化

东莞小豚智能技术有限公司是工研院全自主无人艇省创新团队成立的产业化公司,致力于研发销售无人船重要部件、无人船平台、无人船行业应用、水下智能机器人开发应用以及无人系统共性技术。小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列无人船平台;小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件;船舶智能化改造支撑一批行业企业形成小豚智测、小豚安防等应用解决方案;动力背包(水下机器人),小豚智教、无人船实验平台等教育产品,以及水产养殖无人船等系列产品。直销船舶智能化改造一体化

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