科研转子试验台采集系统

转子振动试验台的作用主要是模拟旋转机械振动的试验装置，主要用于实验室验证柔（挠）性转子的强迫振动和自激振动特性1。转子振动试验台能有效地再现大型旋转机械所产生的多种振动现象。通过不同的选择改变转子速度、刚度、质量不平衡、轴的摩擦或冲击条件以及联轴节的型式来模拟机器的运行状态，由配置的检测仪表来观察和记录其振动特性。因此本试验台为专门从事振动测试、振动研究及大专院校有关实验室提供了有效而方便的实验手段，多功能柔性转子传动测试台振动实验台综合模拟教学平台机械设备故障模拟设备–转子动力学故障模拟平台传动故障模拟平台综合模拟实验平台惯量盘电机测试台加速寿命预测实验设备齿轮箱寿命预测实验平台轴承寿命预测实验平台其他定制试验设备惯量性能加载试验台风力发电传动故障模拟实验平台变速箱综合性能测试系统循环水泵故障模拟实验平台双跨双转子综合故障模拟实验台行星平行轴齿轮箱综合故障模拟实验台使用。科研转子试验台采集系统

轴承故障和转轴不平衡故障实验台，针对电力、钢铁、石化、高等院校及科研院所中转子动力学及相关课程开发的。该转子实验台结构简单，操作方便，性能稳定。可以模拟转子系统的各种运行状态（包括瞬态起停机机过程，稳态工况运行）和多种典型故障，结合瓦伦尼安开发的数据采集仪器和分析软件配套使用，形成一个多用途，综合型的实验系统平台。二、系统组成和技术指标本转子试验台采用直流永磁调速电机，通过联轴节将电机和齿轮箱、转轴连接。该电机额定电流3.7A，最大输出功率800W。控制器将220V交流电源通过调压、整流后输出PWM信号供给电机。通过调节控制器，可以实现电机从0～6000RPM的无级调速。如果电机驱动增速机，可将转速增速到9000rpm。转子实验台尺寸：长1600，宽500mm，高355mm；转轴尺寸：880mm/400mm转子圆盘、传感器以及轴承可根据需要固定在转轴的任意位置。重庆转子试验台轴承大小电机电气故障仿真实验台架仿真测试原理？

转子动力学综合故障模拟实验台，实验台是本公司针对高等院校及科研院所中的转子动力学及相关课程开发的一款多功能专业性实验设备。实验台由T型槽铸铁平台、变频电机、转矩转速传感器、滑动轴承系统、传感器安装支架、平衡盘、加载器、供油系统、PLC智能控制柜等组成。该转子实验台具有结构简单，拆装方便，操作简便，性能稳定的特点。此设备可灵活配置各类传感器，能对多种常见的旋转机械故障进行故障特征分析。与本公司开发的数据采集系统配套使用，形成一个多用途，综合型的实验系统平台，为从事转子动力学及相关课程探讨的研究人员提供了一个良好的实验分析环境。二、可完成实验◆共振实验◆不平衡模拟实验◆不对中模拟实验◆转轴碰磨模拟实验◆滑动轴承故障实验◆转轴偏心故障实验◆径向加载相关实验◆转矩加载相关实验◆动力传动系统故障实验

带有多功能可编程控制面板的1马力变频交流驱动器v1马力3相电动机,预连线的自校直系统易于拆装和更换v带LCD数显的内置转速计和一个用于数据采集的脉冲式模拟TTL输出v配有9个传感器连接内螺孔的可拆分轴承座v可改变轴瓦间隙、长度、类型的压力滑动轴承v两个带油路孔套筒轴承，带有可使两个位移传感器呈90°安装的中间抽头孔，可任意角度旋转传感器。v油路及油压调整系统，包括压力泵、压力计、不锈钢油罐、回路安全开关、压力联锁器v可给定0.002英寸轴瓦间歇的轴承衬套v两个密封滚动轴承v振动隔离和加强型基座v两个带有两圈螺栓孔的平衡转子v通过螺栓调整的带刻度盘的校准系统v一根直径为3/4英寸的TGP铁制直轴v16孔的BNC接线面板可安装在基座边缘便于数据采集器连接v便于测量电流的电源连线v带自保护装置的透明抗冲击安全防护罩转子试验台的日常怎么维护？

前身是由西班牙VALENIAN教学系统公司在中国的处，经过多年发展和对中国市场的不断探索为更好的为中国的高校服务，2014年瓦伦尼安（苏州）教学设备有限公司正式成立。瓦伦尼安公司PT系列机械故障诊断教学模拟系统由平台硬件与状态监测测量教学体系软件构成，功能上分为轴承故障诊断模拟实验台、动平衡轴对中模拟平台、减速箱故障诊断模拟实验平台、电气故障诊断模拟实验平台、综合故障模拟实验平台、可拆卸综合仿真平台系统，可应用于各大院校研究预知性维护保养、转子动力学、旋转类机械故障诊断、设备状态监测等方面教学和实时测量培训；瓦伦尼安公司不仅生产标准教学测试设备并提供非标类特殊教学定制产品。电机故障模拟研究：电机内转子不平衡、不对中、翘曲、断条等故障模拟。齿轮转子试验台布置形式

转子试验台正确安装方法 ，你知道吗？科研转子试验台采集系统

1.平行齿轮箱模组（直齿轮及斜齿轮箱各一组）平行齿轮箱采用如下两级结构，模数2.5的良好齿轮和故障齿轮同时装配在齿轮箱中，因此可以通过在良好齿轮和故障齿轮之间轻松滑动啮合任意齿轮来进行测试。直齿轮箱作为标准齿轮组提供。内置两种故障齿轮及良好齿轮标准齿轮箱的传动比为4.97:1，由两级齿轮组成，每级齿轮的齿数分别为58:25和60:28。巧妙之处是在于，输入轴和输出轴装配在一起的3种齿轮——良好齿轮、缺齿齿轮和点蚀齿轮，有2种齿轮——良好齿轮和故障齿形齿轮。通过沿中间轴滑动齿轮，中间轴上的正常齿轮可以与输入轴上的齿轮啮合，中间轴上的另一个齿轮也可以与输出轴上的齿轮啮合。直齿轮规格:二级平行轴齿轮箱直齿轮输入角：20°模数2.5减速比:1:4.97(1st级:25/58,2nd级:28/60)齿轮箱配有中间轴支架，可任意调整齿隙。齿隙调整要调整齿隙，只需执行以下步骤。1.松开固定中间轴支架的12个螺钉（每个左右支架6个）。2.通过左右转动垂直定位螺栓来调整齿隙，并使用水平定位螺栓以相同或不同的方式调整输入和输出齿轮的齿隙。如果两端的调整不一致，则齿轮会出现错位和推力。使用游标卡尺尽可能精确地调整两边齿隙。3、调整完成后，固定12个支架固定螺钉。科研转子试验台采集系统

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