利用离心升压作用和降速扩压作用,将机械能转换为气体的压力能的。更通俗地说,气体在流过离心式压缩机的叶轮时,高速运转的叶轮使气体在离心力的作用下,一方面压力有所提高,另一方面速度也极大增加,即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。此后,气体在流经扩压器的通道时,流道截面逐渐增大,前面的气体分子流速降低,后面的气体分子不断涌流向前,使气体的绝大部分动能又转变为静压能,也就是进一步起到增压的作用。显然,叶轮对气体做功是气体得以升高压力的根本原因,而叶轮在单位时间内对单位质量气体作功的多少是与叶轮外缘的圆周速度密切相关的,圆周速度越大,叶轮对气体所作的功就越大。优点离心式压缩机之所以能获得这样普遍的应用,主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。1、离心式压缩机的气量大,结构简单紧凑,重量轻,机组尺寸小,占地面积小。2、运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少颛民公司主营 离心式空气压缩机销售。闵行区静音离心式空气压缩机电话
各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高,又由于高压密封,小流量窄叶轮的加工,多油楔轴承等技术关键的研制成功,解决了离心压缩机向高压力,宽流量范围发展的一系列问题,使离心式压缩机的应用范围大为扩展,以致在很多场合可取代往复压缩机,而**地扩大了应用范围。工业用高压离心压缩机的压力有(150~350)×10^5Pa的,海上油田注气用的离心压缩机压力有高达700×10^5Pa的。作为高炉鼓风用的离心式鼓风机的流量有大至7000m3/min,功率大的有52900KW的,转速一般在10000r/min以上。有些化工基础原料,如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等,可加工成塑料、纤维、橡胶等重要化工产品。在生产这种基础原料的石油化工厂中,离心式压缩机也占有重要地位,是关键设备之一。除此之外,其他如石油精炼,制冷等行业中,离心式压缩机也是极为关键的设备。徐汇区通风 离心式空气压缩机供应颛民公司主要离心式空气压缩机代理。
但这些零部件的设计参数都被作为各个厂家的保密数据不对外公开,因此,只能从实际使用过程中做简单判断。a.连轴器:从长期运行角度考虑,干式叠片连轴器比齿式连轴器的传动效率高,齿式联轴器传动效率下降快b.齿轮增速系统:传动效率下降,则机器噪音高、振动高,叶轮的振动值短时间内增高,传动效率下降c.轴承:采用多片式滑动轴承,可有效保护带动叶轮的高速轴油膜稳定,启停机时不会对轴瓦造成磨损3)冷却系统离心机每一级叶轮压缩后都需要进行冷却,再进入下一级进行压缩a.冷却:冷却器的设计应充分考虑不同季节进气温度、冷却水温度对冷却效果的影响b.压降:气体经过冷却器时,要尽量减少气体压降c.析出冷凝水:冷却过程中冷凝水析出越多,下一级叶轮对气体做功比例越多,则气体压缩效率越高d.排出冷凝水:将冷凝水快速排出冷却器,同时不产生压缩空气泄露冷却器的冷却效果对整机效率影响非常大,同时也考验每一个离心机厂家的技术实力。4)其他影响离心机效率的因素a.进气调节阀门的形式:多片式进气导叶阀可在调节时对气体预旋,减少一级叶轮整流,降低一级叶轮压比,从而提高离心机效率b.级间管道:设计紧凑的级间管道系统。
而螺杆式空压机的工作效率可以达到70%~80%,单就节约能源方面考虑,使用螺杆空压机比使用离心空压机更为有效。(3)单台离心空压机的排量远远大于螺杆空压机。根据市场调研,目前体积较小的单台离心空压机的排量可以达到80~120m3/min;而单台高压螺杆空压机的排气量比较大为60m3/min,即一台离心空压机的产气量基本与2台螺杆空压机的产气量相当甚至更大。(4)单级离心空压机的排气压力远低于螺杆空压机。根据市场调研,目前两级压缩的螺杆空压机其排气压力可以达到、螺杆空压机则比较适用于压力较低的PAKER膜管。(5)气体的含油量差距较大,离心空压机属于螺杆润滑,产气中的含油量极低,膜管对气体过滤要求较低;对膜管的使用寿命影响较小;而螺杆空压机由于普遍采用有油润滑冷却,其产气中的含油量可以达到20×10-6,一旦过滤系统出现问题,将会对膜管的使用寿命产生影响。(6)气量调节。由于离心空压机在流量减小到一定程度时就会产生“喘振”现象,因此离心空压机的排气量只能在70%~**之间调节;而螺杆空压机由于不存在“喘振”现象,采用容积调节时,其排气量可以在之间任意调节。您知道颛民公司的 离心式空气压缩机系列都有哪些吗?
离心式压缩机中气压的提高,是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的。根据排气压力的高低,可将其分为三类:离心通风机,风压在10-15kPa范围或小于此值;离心鼓风机,风压在15~350kPa范围;离心压缩机,风压在350kPa以上。中文名离心式压缩机外文名centrifugalcompressor功能空气压缩主要结构转动部分、固定部分、辅助部分种类水平剖分型、筒型、多轴型产生时间20世纪初期电压220/380频率50HZ风压15~350kPa目录简介应用工作原理优点缺点注意事项▪启动前▪启动后7密封形式8区别其它9故障解决▪轴承温度升高▪什么叫“喘振”▪影响排气量因素▪密封漏气离心式压缩机简介编辑离心式压缩机centrifugalcompressor叶轮对气体作功使气体的压力和速度升高,完成气体的运输,气体沿径向流过叶轮的压缩机。又称透平式压缩机:主要用来压缩气体,主要由转子和定子两部分组成:转子包括叶轮和轴,叶轮上有叶片、平衡盘和一部分轴封;定子的主体是气缸,还有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管等装置。离心式空气压缩机多种系列供您选择。连云港CENTAC离心式空气压缩机欢迎来电
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工作原理不一样离:气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求螺:喷油单级双螺杆压缩机,采用高能带轮(或轴器)传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑,压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩空气中的油分离出来,***得到洁净的压缩空气。离心式压缩机故障解决编辑离心式压缩机轴承温度升高离心式压缩机轴承工作温度一般在45~50℃,比较高温度不应超过65℃。一般规定65℃为报警温度,75℃为连锁停机温度。造成轴承温度过高的原因有:⑴轴瓦与轴颈间隙过小,应进行刮瓦,调整间隙;⑵轴承润滑油进口节流圈孔径小,进油量不足,应适当加大节流圈孔径;⑶进油温度太高。应调节油冷却器的冷却水量;⑷油内混有水分或脏污、变质,影响润滑效果。应检查油冷却器,消除漏水故障或更换新油;⑸脏物进入轴承,磨坏轴瓦。闵行区静音离心式空气压缩机电话