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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

发动机电动泵燃油清洁的重要性。

从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题。

通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。

燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。

RacorP510MAM燃油清洁系统配备有无刷12/24V电机、电气线束和控制模块、金属集水杯和不锈钢燃油水位传感器。

工作原理:RacorP510MAM燃油清洁系统通常垂直悬挂在带有柴油油箱的封闭环路系统中。燃油将流出油箱并进入模块中。遏制颗粒污染和游离水的初级燃油过滤是best级过滤,其中颗粒被固定在滤材上,而游离水被收集在集水杯中。清洁、干燥的燃油随后进入一体化燃油泵,然后流回到油箱或系统中(取决于具体应用)。P510MAM中包含采用滤筒式设计的高性能Aquabloc@滤材,这种滤材不但具有优异的过滤性能,而且对环境无害、可焚化。
活性炭过滤器9922-05-000.Parker派克食品工业用过滤器6008N-0A2-000

燃油分离器和柴油滤芯有什么区别?

1、水分过多燃油中如果水分太多会导致柴油机的气缸、喷油嘴、火花塞被腐蚀。其次柴油动力会受到很大影响,严重时还会出现无法启动的状况。即使能启动,也会排出大量白烟。

2、杂质过多柴油中如果含杂质多,损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。如果我们不慎加到了含水量或杂质较多的柴油,应尽快联系专业的维修厂进行清理。

1、油水分离器油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质;而过滤水分和杂质,对于柴油发动机来说都是很重要的。
全自动过滤器十家排名厂家Parker压缩空气干燥器76-20.

派克的液压过滤器和便携式净化系统是为以满足液压设备规范,并确保优越的性能而设计。产品涵盖高压,中压和低压系统。应用领域包括工业、工程机械、船舶、采矿、石油和天然气、地面支持和液压系统售后服务。

EPF 系列过滤器是一种紧凑、经济高效的高压过滤器解决方案。其设计采用 iprotect® 过滤技术。

派克EPFiprotect@系列(生态高压过滤器)旨在为液压系统提供高质量的过滤,通过提高生产率和盈利能力,为客户降低拥有成本提供了新的可能性。EPFiprotect@系列产品的设计中采用了激进的创新方法,适用于在工作压力450bar时流量best7001/min的场合。滤芯的新型设计采用集成的旁通阀以及安装在滤杯内的可重复使用的滤芯芯核。由于没有遗忘安装可重复使用部件的风险,这使该产品的操作非常简单。该系列过滤器需要更少的空间,使派克能为客户提供更加紧凑的解决方案。其独有的特征是在更换滤芯时,滤芯留在滤杯的内部。这与传统的高压过滤器相比,能够节省超过500mm的空间。典型应用·行走机械液压系统移动驱动系统先导过滤伺服控制逆流阀应用工业液压系统控制系统。

EPF4110QIBF1KG201

EPF4110QIBF1MG241

EPF4110QIBM3KS241

EPF4110QIBM3LG201

EPF4110QIBM3MG241

EPF4110QIBM3MH201



微型过滤减压阀

14E 是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率。14E是一体式组合式过滤器/减压阀,通过将两个单元合二为一来best限度地减少空间。

Parker 派克的14E是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率在需要特定流量和空间限制的应用中提高性能和效率。市场:·工厂自动化工业特点/优点:·易于配置·一个零件编号·高效除湿·紧凑型设计应用:。一般工业

型号如下:14F01B,14F03BB, 14F05BB,14F07BB,14F11BB,14F13BB,14F15BB, 14F17BB
蒸汽无菌空气过滤器A33B-SA。

电动泵燃油清洁系统

用于燃油清洁应用的一体式电子泵燃油过滤/水分离系统.

Racor P510MAM 系列燃油清洁系统 强劲清洁您的燃油
从炼油厂到您的油箱的整个输送系统中,燃油都会面临污染问题,不论是在输送还是储存时。燃油输送可能会使水和污垢进入系统。储存和燃油面临着水的侵入和污染,锈、微生物生长以及氧化和分解。结果是持续积聚的污染物被加入到您的燃油箱中,引起过滤器堵塞和发动机损坏。从经济和其他角度来看,在任何情况下,将受污染的燃油直接泵入您昂贵的系统都不是明智的做法。上船后,燃油在加油时仍将面临水冷凝和微生物生长导致的持续污染。
通过安装 Racor 燃油滤清器 (不论是作为任意油箱的连续环路,还是作为船用每日油箱传输的部分),不会造成船上过滤的污染负担。通过保护船用上的过滤器,可以保持水排出效率,延长保护当今发动机所需的高效率过滤器的使用寿命。通过让多次燃油循环穿过一个过滤器,可以让船上过滤系统减少更换次数并在峰值效率水平上运行。燃油清洁对储用功率而言尤为重要,因为燃油经常能在数分钟内堵塞过滤器,导致发动机停机。


燃油过滤器型号P510MAM。全自动过滤器十家排名厂家Parker

润滑器P3XAN14GEANGW。Parker派克食品工业用过滤器6008N-0A2-000

活性炭空气过滤器的工作原理是什么呢?

由于活性炭具备吸附功能,能够有效吸附工业用压缩空气中油蒸汽及废气。

还可以通过活性炭材料吸附工业液体中的杂质和污染物,提高液体的质量。

用于减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器。

派克Zander AKM 1-8 系列活性碳吸附式过滤器设计用于纯化,已经燥过的工业用压缩空气,使它们的油含量降低至0,003 mg/m”。这个装置可以单独安装或安装在机架上。装置还配备了整合的后置高性能过滤器,在7 barg (100 psig)的系统压力中,流量可达86 m3/h。

特点

在7 barg(100 psig)中,流量可达86 m3/h

标配高性能后置过滤器提供启动装置作为可选项

包括油分指示器和压力表

好处

品质的空气,高效去除油气溶胶和油蒸汽

紧凑的设计节省了很多空间

安装高性能后支过滤器保护下游设备

运行原理

干燥后的压缩空气从上到下。流过一个装有活性碳的铝制腔体。任何残余的油气溶胶,油蒸汽,包括气味和味道都会被活性碳的活性多孔表面所吸附,从而生产出洁净的压缩空气。best终,处理后的压缩空气通过验证的 GL 过滤器进入下游压缩空气管网中。使用一个油分指示管,可以定期进行的质量检查。



Parker派克食品工业用过滤器6008N-0A2-000

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