R454B与R410A:哪一个更好?(上海泛赋化工科技有限公司)
与市场上的任何其他制冷剂一样,R454B和R410A都有各自的优点和缺点。当谈到能源效率、冷却效率和环保性时,R454B似乎是比R410A更好的选择。然而,R410A使用起来更安全,因为它在环境温度和大气压力下不易燃,而R454B在类似条件下则轻度易燃。从2025年开始,我们可能再也见不到R410A了。因此,R454B将成为理想的制冷剂替代品。
什么是R454B?
R454B作为R410A的环保替代品。制冷剂是由68.9%的R32(HFC制冷剂)和31.1%的R1234YF(HFO制冷剂)组成的混合物。R454B将在多种应用中取代HFC制冷剂,包括:住宅和商业空调热泵和冷水机
R410A是一种流行的HFC制冷剂,由两种成分组成:50%的R32和50%的R125(两者都是HFC制冷剂)。这种制冷剂(由霍尼韦尔于1991年发明)的出现是为了取代R22,R22是一种因其臭氧消耗潜值(0.055)而被逐步淘汰的制冷剂。R410A的GWP高于R22,这是导致其目前处于淘汰状态的因素之一。从化学角度来看,两者不属于同一类别的制冷剂。R454B是HFO制冷剂,而R410A是HFC制冷剂。R410A的GWP值高达2088。值得注意的是,R410A的GWP比它所替代的制冷剂R22更高。另一方面,R454B的GWP为466,该值比R410A小5倍。 霍尼韦尔冷媒拥有广泛的应用领域,能够满足客户不同的需求。冷媒温度
R410a冷媒液体密度为66.09lb/ft3或1059kg/m3,液体热容量为0.41Btu/lb°F或1.71kJ/kg•K,其蒸汽热容量为0.17Btu/lb°F或0.70kJ/kg•K,沸点蒸发潜热为117.43Btu/lb或272.97kJ/kg。此外,R410a冷媒的蒸汽压力为239.59psia或16.52bar,而液体热导率为0.0534Btu/hr•ft°F或0.0924W/m•K,蒸汽热导率为0.0091Btu/hr•ft°F 或0.0157W/m•K,液体粘度为0.2825lbm/ft•hr或116.73μPa•s,实际蒸汽粘度为0.0351lbm/ft•hr或14.50μPa•s。江苏R515B冷媒厂家HFO冷媒可以减少医疗制冷设备的能源消耗。
极冷致AZ-20(R410A)是一种环保冷媒,由于其多种优异的性能,可以作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品。然而,其高冷量及高压力的特点使得极冷致AZ-20难以应用在使用HCFC-22的现有系统中。大多数情况下,包括压缩机及热力膨胀阀需要必要的改动,冷凝器及其他高压侧元件也可能需要更换。根据压力保持元件的适用设计标准及特定的设计,甚至可能需要变动低压侧元件。如果当地建筑条例允许及设备制造商认可,可以保留室内盘管及连接管路。
2L可燃性调查和风险评估使HFO-1234YF获得汽车行业批准(上海泛赋化工科技有限公司)
由于全球变暖潜力高且系统泄漏过多,欧盟正在逐步淘汰汽车空调系统中的HFC-134a。HFO-1234yf已被确定为潜在的替代品,具有与HFC-134a非常相似的优异环境特性和冷却性能。过渡到这种新型制冷剂的挑战是它具有轻度易燃性。因此,了解在汽车空调系统中使用易燃制冷剂的影响和相关风险非常重要。首先,确定了HFO-1234yf的基本可燃性。然后在车辆和使用过程中的一系列泄漏场景下进行泄漏和点火测试。将生成的结果纳入风险评估,以了解汽车空调使用过程中的潜在风险。对于HFO-1234yf来说,这项工作是通过前所未有的行业合作和信息共享来进行和完成的。 HFO冷媒可以用于制造各种类型的冷却塔。
关于HFC制冷剂淘汰您需要了解的信息系列之一(上海泛赋化工科技有限公司)
1994年禁止使用CFC时,这一逐步淘汰引发了人们对制冷剂成本、可用性和性能的担忧。事实证明,向一代替代制冷剂的过渡进展顺利。《蒙特利尔议定书》规定逐步淘汰氟氯化碳制冷剂已帮助南极臭氧层开始恢复。一代替代制冷剂包括氢氟碳化合物(HCF),它不具有臭氧消耗潜力。但氢氟碳化合物是温室气体,具有高全球变暖潜值(GWP)和长寿命。现在,根据2016年10月《蒙特利尔议定书》基加利修正案,它们也面临着国际上被氢氟烯烃(HFO)制冷剂替代的问题。 HFO冷媒是一种环保型冷媒。冷媒r410a多少钱一公斤
HFO冷媒可以用于制造各种类型的家用制冷设备。冷媒温度
然而,HFO可以提供相当的性能,同时减少对环境的影响。它们提供相似的冷却能力和能源效率,使其成为可行的替代方案,而不会影响系统性能。此外,HFO和相关混合物通常表现出改进的热力学性质,例如更低的粘度和更高的传热系数。其可溶结构与系统组分油(POE)紧密匹配,使其更易混溶,从而实现更好、更高效的热传递并改善系统性能。但需要注意的是,选择合适的冷媒取决于冷却系统的具体要求和特性。在使用极冷致时,包装、储存和操作也都是非常重要的环节,直接关系到产品质量和人员安全。冷媒温度