2022年，中国汽车出口量达到332万辆，超越德国成为世界第二大汽车出口国。根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据，今年一季度，中国出口汽车约107万辆，同比增长58.1％，超过同期日本的汽车出口量，跃升全球大汽车出口国。而在去年，中国电动汽车出口量达到67.9万辆，同比增长1.2倍，充电桩外贸也持续火爆。据了解，当前新能源汽车充电桩是我国跨境电商平台上转化率比较高的外贸商品。2022年，海外充电桩需求量增幅为245％；今年3月，海外充电桩采购需求就暴涨了218％。“从2022年7月开始，充电桩海外出口就开始逐步爆发了。这与从欧美出台多项政策追赶中国新能源汽车产业发展的背景相关。”易能时代董事长兼首席执行官苏昕在接受记者采访时表示，“之前真正‘出海’的中国充电桩企业并不多，现在则正是一个非常好的时机。”往前追溯，得益于国内市场强大的供应链支撑，在期间，很多充电桩企业的产品已开始贴牌出口充电桩的主体结构包括桩体、充电模块、显示屏、连接线缆、账务管理模块、安全保护装置等部分。中山汽车充电桩规格
充电桩比是衡量充电桩建设程度的关键指标之一，自2014年国网很多方面开放公有桩建设，以及2015年中国提出车桩比1:1战略目标以来，充电桩建设如火如荼，车桩比（按保有量计）由2015年的8.8:1已下降至2021年的3：1，充电配套明显改善。虽然距离早先提出的1：1车桩比目标仍有差距，但企业通过以调节投建的方式验证了车桩比在实际应用中的合理性。随着电池容量的提高和直流充电桩功率的提升，用户的关注点将从充电桩数量转为质量；合理的公共充电桩布局，充电桩功率的提升和私人桩的建设也会抵消部分公共充电桩数量上的需求，预计按保有量变化的车桩比在短期内难以大幅波动，中长期考虑到新能源汽车保有量的持续快速增长，预计未来车桩比仍有下降空间。 深圳新能源充电桩自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。
账务管理模块账务管理模块根据当前实时电价和已消耗电量等数据计算本次消费金额并收取费用、打印账单。完成账务管理任务需要控制器和嵌入式打印机共同配合。充电桩采取梯形电价政策，控制器计算本次的消费金额并完成收费，打印机与控制器进行通信，控制器将消费信息发送至打印机，打印本次充电的账单详情。5）连接线缆连接线缆是充电桩和电动汽车之间的桥梁，负责传输电能和数据。连接线缆的质量和长度直接影响充电效率和安全性。一些充电桩还配备了自动卷线器，方便用户使用。6）安全保护装置充电桩的安全保护装置包括漏电保护、过流保护、过压保护等，这些装置能够有效地保护充电桩和电动汽车的安全。▲交流接触器电路原理图以上六大部分的设计和制造质量直接影响了充电桩的使用寿命和安全性，因此在选购充电桩时，需要注意这些方面的问题。
充电桩产业链的上游为充电桩硬件设备和各类元器件。充电桩硬件设备包括充电模块、配电滤波设备、监控计费设备以及电池维护设备等，各类元器件包括接触器、连接器、电度表、显示屏、壳体、插头插座、线缆、充电枪等。充电桩硬件设备的成本是充电桩后面主要的成本，占比高达93%；充电模块的成本则是充电桩硬件设备后面主要的成本，占比约为50%。1.2.新能源汽车蓬勃发展，充电基础设施潜在空间巨大新能源汽车高景气发展推动充电基础设施需求快速增长。随着新能源汽车保有量的高速增长，对充电基础设施的数量与充电速度都有了更高的要求。 目前市场上充电桩大多是一对一即一个充电桩充一辆车，当然也有一对多。
车企主导模式：车企自建桩与合作建桩模式并存车企为提供更质量的服务，将充电桩作为售后服务提供给车主更质量的充电体验，主要适用于较为成熟的电动汽车企业当中，对于资金和用户数量有较高要求。采用车企主导模式的充电桩，大部分为公用充电桩，以及私用充电桩。而充电桩的实际需求不断增加，车企在能源供给与技术方面相对运营商而言较为匮乏，很难解决建桩成本和车主服务之间的矛盾，同时资金压力较大，部分车企开始从自建充电桩逐渐转变到与运营商合作运营的模式。 全球公共充电桩数量快速增长。上海停车场充电桩设备厂家
全国充电桩的类型与日俱增。中山汽车充电桩规格
随着全球对可持续发展的需求不断增加，新能源汽车市场正在迅速崛起。作为推动新能源汽车普及的关键基础设施之一，充电桩及其安装需求也随之快速增长。市场化的充电桩安装服务，能够为厂商和消费者提供一体化的充电解决方案，推动建设充电设施，为新能源产业发展注入新活力。作为美的集团产业数字化板块的充电桩成员之一，安得智联已为不同行业和规模的3000+品牌企业，提供一体化供应链(物流)服务。在新能源充电桩领域，安得智联依托家电送装一体的优势行业经验，为B端和C端客户打造了充电桩“勘测+安装”的一体化标准服务。目前，安得智联已在全国配置3000+送装网点和30000+服务工程师，服务模式主要是商用充电桩的“大件电商仓配装一体”和家用充电桩的“小件电商快递配”。中山汽车充电桩规格
