贵州专业视频压缩与传输交互系统

安全是城市发展不可回避的问题，如何让城市安全的快速发展是每个城市的底线。今年工作报告中指出，要贯彻总体安全观，建设更高水平的平安中国；深入推进安全体系和能力建设。《“十四五”国家应急体系规划》中明确指出，到2035年，要建立与基本实现现代化相适应的特色大国应急体系，实现依法应急、科学应急、智慧应急，形成共建共治共享的应急管理新格局。这之中，建设一体化应急指挥协同平台至关重要。统一的调度，实时的沟通在救援时能够事半功倍。窄带视频压缩能够把视频文件大小降为原视频的1/10.贵州专业视频压缩与传输交互系统

特别是在“1带1路”发展战略(包括“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路‘’)提出后，我国海事活动日趋频繁，各种远海船舶数不胜数，视频传输与存储的需求蒸蒸日上，因此海洋卫星通信的“拥堵”程度不言而喻。为了保障“1带1路”发展战略的顺利实施，保持相关出海海域高效稳定的通信就十分重要。如何解决海洋通信“拥堵”，实现高效稳定传输？成都慧视的窄带视频压缩传输与交互系统给出了解决方案。高效压缩传输通过自主智能极限编解码、多分辨率AI融合和“G-Share”等技术，对多路高清视频进行高并行、低时延压缩加速，以交互式视频流，实现岸(船)基中心对多艘无线通信（卫星/蜂窝/电台等）船舶在低带宽（100Kbps～2Mbps）通信信道下进行多路高清视频远程实时监控，以及远程实时交互控制船舶网络视频采集设备。云南低延迟视频传输工具窄带视频压缩传输能够用于无人机吊舱。

船端设备接入网络视频采集等设备或视频的数量至多可达200路，中心端设备接入视频（船舶）数量至多也可达200路。船端设备和中心端设备并发处理视频（船舶）路数至多均可高达16路。当带宽足够时，会优先保障画质与清晰度；带宽有限或网络波动时，则采用“窄带”传输模式，首要解决音频传输，保证低延时与流畅性。高质量传输采用窄带视频压缩传输与交互系统在低带宽环境下，视频压缩传输的分辨率仍然能够达到1920×1080P，帧率稳定在25fps。远程实时监控视频画面流畅度高，100Kbps设定码率下视频峰值信噪比（PSNR）可达30dB以上，且码率越高视频峰值信噪比越高，视频越清晰。

确保通信稳定是另一个特点。通过视频编码技术进行高并行低延时压缩，降低带宽压力，一方面能够减少整体建设成本，另一方面在无人机数量多时，能够有效保证控制端和无人机之间的通信稳定。实现可视化数据传输实时操控、同步预览、回放4路、9路、16路高清视频（1080P）只需2Mpbs带宽，可极大提升工作效率，拓展应用场景范围。系统兼容性高系统兼容各种应用，支持各种监控平台，也可以对接无人驾驶系统、各种系统管理软件等在本系统上运行。慧视5G智能窄带视频传输机助力智慧医疗。

100Kbps～1Mbps设定码率及信道带宽时，视频编解码与融合处理延时不大于300ms（不含视频采集及链路传输延时）；1M～2Mbps设定码率及信道带宽时，视频编解码与融合处理延时不大于45ms。互动性支持在岸（船）基中心对网络视频采集设备进行远程快速交互，以实现对视频采集设备及其云台的远程控制。支持岸（船）基中心多终端、多用户同时监控与交互控制，且支持移动终端。减少存储成本经过压缩后的视频，画质不变，视频的文件大小却降低了10%，对于有视频存储需求的领域，是一个降本增效的举措。目前成都慧视的窄带视频压缩传输与交互系统已在远洋船舶、远海渔业、海上作业等多个领域落地应用，解决了远海高清通信难点。通常情况下， 300Kbps以下的带宽只能做到语音、文字消息的传输。重庆窄带高清视频产品展示

慧视智能5G窄带视频传输机能够解决困扰互联网带宽资源限制情况下的高清视频传输效率问题。贵州专业视频压缩与传输交互系统

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的较好选择。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。贵州专业视频压缩与传输交互系统