实时对讲视频产品展示

大部分的无人车辆现在都安装了大量的摄像头用于感知周边的态势。车辆行驶过程中的控制包括车上设备的控制都要通过不同的数据链进行通信，一个无人车辆上往往需要安装两套甚至三套数据链：视频链路、行驶控制链路、车辆上的装备控制。安装的设备越多出现故障的可能性就越大，需要的带宽越窄，抗干扰能力就会越强，而且现有的解决方案一般只能传输1路高清视频。成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题，慧视光电的窄带多路高清传输系统可将多路高清视频经算法优化后复合传输，同时将控制信令嵌入传输通道，远程即可实现在本地一样的交互控制，如车辆控制和多路录像查阅回放。经实地测试，在500K-2M带宽下就可实现16路高清视频的传输和交互。装备慧视光电的窄带多路高清传输系统可以减少无人车辆上装备数据链的数量，同时在窄带宽的情况下传输多路视频，增加无人车辆抗干扰能力和可靠性的同时，也使后端无人车辆操控人员通过多路视频感知更多的信息。在海运时，网络通常不佳。实时对讲视频产品展示

船端设备接入网络视频采集等设备或视频的数量至多可达200路，中心端设备接入视频（船舶）数量至多也可达200路。船端设备和中心端设备并发处理视频（船舶）路数至多均可高达16路。当带宽足够时，会优先保障画质与清晰度；带宽有限或网络波动时，则采用“窄带”传输模式，首要解决音频传输，保证低延时与流畅性。高质量传输采用窄带视频压缩传输与交互系统在低带宽环境下，视频压缩传输的分辨率仍然能够达到1920×1080P，帧率稳定在25fps。远程实时监控视频画面流畅度高，100Kbps设定码率下视频峰值信噪比（PSNR）可达30dB以上，且码率越高视频峰值信噪比越高，视频越清晰。辽宁电力运维视频压缩与传输提供商窄带视频压缩能够同时回传多个无人机远程画面。

作为集中管理企业、组织或个人计算机系统、存储和网络设备的设施。数据中心能够为各种应用程序提供支持和存储数据。在企业、组织的运营中至关重要。因此，数据中心需要24小时运行。数据中心中存储和管理的信息和数据是非常重要的，而这些数据来源与多个不同的应用程序和服务，需要保持随时可用状态。数据如果出现故障，可能会导致业务中断、数据丢失或数据泄露等严重后果。24小时运行的数据中心能够提供高可用性和高容错性，保证业务和数据的安全、完整、可靠。正是由于这种特殊性、重要性，数据中心的电源等支撑其运行的技术设备都是单独配置以防万一。

针对于这一行业难点，慧视通过运用窄带压缩传输的技术给出了可靠的解决方案。慧视窄带高清音视频传输系统，依托于G-share技术，能够实现对监控视频的高并行、低延时压缩传输，压缩后，在2M的带宽环境下就能够传输至多16路高清视频，虽然视频的码流压缩了，但是视频的画质并不会受到影响。通过窄带的应用，能够一定程度上减少指挥中心的入口带宽压力。而对于视频存储，压缩后的视频大小将会是原视频的1/10，这将节省存储空间，减少视频存储成本。该系统在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统，外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源，支持多用户、多终端并行访问。中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发。想要在远海和陆地实现稳定便宜的水平通话可以用慧视弱网窄带视频传输系统。

数据中心往往会处理海量的数据，当通过入口带宽网络输入的数据量超过其处理能力时，就会造成入口带宽网络拥塞，这一结果的直接表现就是信息传输变慢，更严重甚至可能导致数据中心瘫痪。对于数据处理企业或者个人而言，这一麻烦将是一个严重的问题，极大地影响着工作效率。网络拥塞是由多种因素造成，例如视频数据的传输，当一个人在进行视频通话时，数据中心的入口带宽能够轻松接入，通话也会十分流畅和清晰。但是当100个人同时进行视频通话时，由于数据中心的入口带宽是一定的，被分割传输100条视频信息，就会造成数据中心带宽压力过大，同时用户的通话质量也受到影响。慧视智能5G窄带视频传输机支持多输入多输出技术（MIMO）。湖北视频压缩与传输无损

通常情况下， 300Kbps以下的带宽只能做到语音、文字消息的传输。实时对讲视频产品展示

安全是城市发展不可回避的问题，如何让城市安全的快速发展是每个城市的底线。今年工作报告中指出，要贯彻总体安全观，建设更高水平的平安中国；深入推进安全体系和能力建设。《“十四五”国家应急体系规划》中明确指出，到2035年，要建立与基本实现现代化相适应的特色大国应急体系，实现依法应急、科学应急、智慧应急，形成共建共治共享的应急管理新格局。这之中，建设一体化应急指挥协同平台至关重要。统一的调度，实时的沟通在救援时能够事半功倍。实时对讲视频产品展示