未来趋势:云化不可阻挡，SAAS话的MOM/MES模式将成主流∶模块调用、平台共享国内目前MOM/MES项目个性化、定制化属性非常强，整体产品复用度不高。产品化程度不够是阻碍MES市场规模化、集中化很大的问题。而海外厂商已经逐渐走向标准化，通过IEC62264等标准化率已达到60%-70%。SAAS化的MOM/MES作为一个平台，使得MOM/MES产品标准化、模块化成为可能，有效降低开发成本、降低交付周期、帮助企业减小管理风险，是我们认为未来国内MOM/MES厂商应该发展的方向。具体厂商选择，还是要根据自己公司的行业以及业务特点来选型。软件服务商怎么选？能APP定制研发。众和昊天为您服务。西南IOT软件商
汽车行业作为一个典型的离散制造业，整个汽车制造过程相当复杂。从一开始用户下订单，销售部门收集订单并定期反馈到财务、物流和制造等部门，到原材料进厂，经过一系列的加工过程，产品出厂并通过销售渠道交付给客户，中间牵扯到很多业务部门，有频繁大量的信息产生和传递。这其中JIT成为汽车企业应用MES的一个主要原因，为此汽车企业MES的主要需求点有：★采集成品信息和物料部件信息★数据处理★设备控制。★车间生产的无纸化要求。★生产管理的实时化要求。★生产过程的透明化要求。★车间在制品库存管理的明细化要求。★生产管理科学化和辅助决策的要求。常州离散行业软件商有哪些公司软件服务商怎么选？重视需求设计、框架设计和测试环节。众和昊天为您服务。
机械行业是典型的离散制造业，其特点是多品种、小批量生产；产品种类多，产品复杂，影响生产过程的不确定因素很多，经常出现紧急订单、设备故障等情况，使得生产计划发生改变；制造过程复杂，生产过程中不确定因素多，凭经验调度无法保证整个生产过程的协调，过程控制困难，管理难度大。因此其MES主要需求点如下：生产作业计划分解、生产调度、物料跟踪、数据整理等。作业计划模块由生产计划驱动，从资源数据库中提取资源信息（包括设备信息、工具信息、工艺信息、原料信息等）结合优化调度算法，生成作业计划单，并下达给车间工作组。而生产调度模块根据物料跟踪模块反馈回来的信息一方面将此信息再反馈给作业计划模块使之进行作业计划的调整，另一方面及时更新资源数据库，同时发挥调度功能，下达指令给车间工作组。
企业找供应商，肯定都是想找靠谱的实施团队，那怎么样才能看得出是否靠谱？投标时企业看到的只有顾问和投标方案。很多软件供应商投标的时候，标书搞个那么厚一本，为了看上去内容多，有分量，都知道没人会去一页页看。其实少一点纸环保一点多好，这需要企业能主动提出来吧。投标文件里面，对于需求的回应，解决方案之类当然是重点，哪些能做哪些不能做，较好能有个DEMO，业务部门对此可以判断。对项目管理，重视程度反而不高，觉得大家都说得出类似项目的几个阶段，风险管理，数据迁移等等就可以了。我倒觉得，项目实施管理的方法，是可以详细介绍一下的，管理方法有多细，交付品有多少，什么样子，也可以看出软件实施供应商做事的严谨程度。基本上，讲标是投标的11终一个步骤，然后企业就进行打分然后选择某个供应商了。其实企业和供应商的接触是有一个过程的，讲标那一两个小时能吸收了解多少呢，把讲标作为方案的答辩会更好一点吧，企业参与打分的人要早点参与进招投标过程。 软件服务商怎么选？看软件公司是否有丰富的软件开发人员资源池。众和昊天为您服务。
汽配零部件行业为什么需要MOM/MES系统?
经济全球化、产品定制化、安全法规严格化，以及近些年，中国劳动力资源和原辅料成本费用的不断提高，促使汽配行业的利润率不断下滑；因此，汽配行业市场需求MES系统的精益制造理念和管理理念，以及MOM/MES系统的信息化管理技术，协助企业优化加工厂资源配置和生产工艺及工作流程，以精细化管理生产加工制造效益和生产加工制造产品质量，从而不断提高客户满意度，获得销售市场和发展趋势室内空间。 软件服务商怎么选？做事诚信靠谱非常重要。众和昊天为您服务。成都管理软件商品牌
软件服务商怎么选？交付快响应快升级快。众和昊天为您服务。西南IOT软件商
订单排产难度大：订单混乱，常漏排产、错排产；产能不明晰，无法承诺交期，常丢单；排产不合理导致产能低下；
生产过程无标准：客户需求多变，图纸工序不定，生产常出错；新员工经验不足，导致不良率激增；
生产执行不透明：生产进度不清晰，老板和销售浪费大量时间；车间协同效率低，在制品积压；工人挑工，生产多延期；
订单风险不可控：生产卡在哪一步不知道，延期风险后知后觉；不良问题难追溯，难定责；
计件统计成本高：计件规则多，月底核算耗时耗力；报工数据分散各处，漏发多发扯皮多；
账料不符库存乱：出入库无管控，记录混乱，帐料不符；库存采购无依据，无效库存积压，排产又缺料。 西南IOT软件商
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