无锡市福塑通塑料科技有限公司是一个专业的荷兰帝斯曼PA46系列供应商。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl有着优异的耐化学性,可延长部件使用寿命;荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl产品具有不错的电气特性,并且符合所有安全规范。将Stanyl用于电子电气应用时,其中一个主要功能是电气绝缘。热塑性材料的绝缘性能可通过几个方面表现出来:该材料可通过整体或表面均匀导电。相关特性:体积电阻率和介电强度;材料绝缘被击穿并且在整体中形成导电路径。相关特性:击穿电压和介电强度;表面被电场逐渐分解,产生电弧和/或污染,从而在表面形成导电路径。优异的机械性能,减少壁厚度,从而降低重量和部件价格。温州乐清荷兰帝斯曼PA46 TE250F6报价

荷兰帝斯曼PA46系列有着极好的短期和长期耐热性。荷兰帝斯曼PA46系列应用碳刷架(电动机)的优点:帝斯曼PA46凭借其耐高温性(经UL1446认证为H级)、在高温下的抗蠕变性、良好的韧性和电气绝缘性,能够实现可靠的解决方案;帝斯曼PA46拥有优于PPS和PPA的流动性和可加工性,可实现薄壁设计,因此能够实现具有成本效益的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用电缆束线带的优点:帝斯曼PA46兼具高峰值耐热性、良好的柔韧性和良好的抗蠕变性(优于PA66),能够实现可靠的解决方案;与PA66相比,PA46注塑成型周期时间更短,可实现更高的生产效率。常州武进荷兰帝斯曼PA46 TE250F9供货商荷兰帝斯曼PA46系列具有不错的电气特性。

荷兰帝斯曼PA46材料系列是一种PA46聚酰胺玻纤增强材料,具有广泛的应用范围。根据产品特性要求,可以根据需要添加5-60%的玻纤含量。这种材料具备许多出色的特性,包括强度高、耐热性好、抗冲击性能佳、尺寸稳定性良好以及低翘曲性等。为了满足工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料需要具备一些特定要求。首先,它需要具备优异的强度和耐久性,同时结合良好的刚性和耐热性。其次,具备出色的着色性能和表面外观,能够适应复杂的结构成型,帮助设计开发人员开发新的造型产品。第三,需要具备良好的加工性,出色的流动性和热稳定性,可以使材料的加工条件更宽松,从而实现注塑件的微型化。终末,它还需要具备极高的热稳定性,在高达270摄氏度的波峰焊锡中不会挂锡。帝斯曼PA46材料系列正是具备了这些要求,因此在工业领域得到广泛应用。
PA46荷兰DSMTW341帝斯曼简介介绍:PA46()是一种。荷兰皇家DSM(帝斯曼)工程塑料在世界上早成功地确立了工业上生产PA46的方法,商品名称Stanyl,并在全球推广的耐热及耐磨型的的聚酰胺46品牌号。PA46荷兰DSM型号展示:产品类别型号特点用途概述46HF4130玻纤增强30%高流动热稳定46HF5050玻纤增强50%阻燃V046SF5030玻纤增强30%阻燃V046HF4530玻纤增强30%高流动热稳定46HF4550玻纤增强50%高流动热稳定46HF5041LW玻纤增强40%阻燃V0低翘曲46HF5040玻纤增强40%阻燃V0热稳定TW371非增强热稳定耐磨损TW363非增强热稳定抗冲击TW441非增强高粘度热稳定润滑TW350非增强阻燃V0TW341-J非增强热稳定润滑TW278F10玻纤增强50%低摩擦系数耐磨损TW341-N非增强热稳定润滑TW300非增强热稳定润滑。 帝斯曼PA46塑料粒子的表面光泽度高,可用于制造外观要求高的零部件。

混合动力汽车将内燃机(ICE)与电池相结合,能够减少碳排放。OEM希望通过为混合动力汽车配备紧凑型涡轮增压发动机来优化其可持续性,这类发动机专为平衡性能和油耗而设计。为了减轻发动机的重量并提高车辆的可持续性,制造商已用聚酰胺66(PA66)代替了其中的金属和橡胶材料。但与自然吸气发动机相比,混合动力系统产生更高的工作压力和高达220°C的温度。这些PA66通常不能满足涡轮增压发动机对温度和压力的要求。此外,混合动力系统通常只有比较有限的安装空间。因此,可以吹塑成型的材料需具备高水平的设计灵活性,以确保在一刻将管道设计整合到已经拥挤的发动机舱中。空气系统 (排气控制系统、中压增冷器的端盖、涡轮增压器部件) - 管子 - 发动机区域的传感器、开关和连接器 。镇江丹阳帝斯曼PA46 TW200F6供货商
帝斯曼PA46的散热片重量与铝相比降低了50%。温州乐清荷兰帝斯曼PA46 TE250F6报价
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