工程车360基本参数
  • 品牌
  • 车侣
  • 型号
  • 齐全
  • 电源电压
  • 12-24
  • 正像/镜像
  • 齐全,正像
  • 加工定制
  • 适用车型
  • 不限
  • 感光元件
  • 索尼
  • 调整角度
  • 180
  • 像素数
  • 130万
  • 分辨率
  • 1280*720
  • 最低照度
  • 0.01
  • 信噪比
  • 50
  • 视频信号
  • AHD/VGA/HDMI
  • 显示屏
  • 10.1
  • 外壳材质
  • 金属
  • 功率
  • 20
  • 工作温度
  • -20-75
  • 产地
  • 广州
  • 厂家
  • 广州精拓电子科技有限公司
工程车360企业商机

工程车360度全景便于两辆车之间夹缝同行。路上的工程车越来越多,有时留给自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就会刮到左右两边的其他车辆。这时可以用360度全景影像切换左右视野,可以看到与左右两边车辆之间的距离。为安全从容通过提供较好的帮助。便于观察车前是否有障碍物。通过安装在车前的高清摄像头,可以清晰的看到车前是否有障碍物、道路凹凸情况,方便车主及时作出正确的操作,行车记录,驻车监控。随车启动,高清画质;绝不漏秒,可靠取证;自动保存,随时查看。让你行车更安全。 精拓电子工程车360全景系统画面直观感知符合习惯。叉车360度全景摄像头雷达预警

工程车360

工程车360全景实时盲区预警系统可以和360°全景AI预警主机一起使用,自动检测驾驶员左,右,前,后两侧视野范围盲区,若该范围内出现车辆或其它移动物体则发出告警信息,并通过喇叭提示驾驶员注意移动物体,动态轨迹。可提供全天候无盲区的车周实时画面显示,结合比较新物体识别算法,为用户提供更安全的行车环境,减少作业视角盲区。工程车辆360全景实时盲区预警系统,机械车辆360全景盲区预警系统,特种车辆盲区防碰撞系统,工程车辆盲区防碰撞系统 ,机械车辆盲区防碰撞系统,农机车辆盲区防碰撞系统。升降机360度全景影像方案精拓电子工程车360可以实现语音播报。

叉车360度全景摄像头雷达预警,工程车360

工程车360全景影像系统的研发背景:倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为工程车的必备安全装备之一。但同时,基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。 

工程车360度全景以及ADAS中的图像处理都取得了各自的成绩并逐渐走向融合。360度全景的方案上加上ADAS,如LDWS车道保持警告系统,可以实时的侦测车辆周边的状况,从而避免交通意外的发生,减少生命和财产的损失,驾驶者可以更加享受驾驶的乐趣。360度全景的应用已经在国内外某些车厂成为覆盖高中低端车型的标配,在基于360度全景的系统中,ADAS相关的功能应用正不断的增加和提升。在360度全景展现时,二维图像处理不到位会造成司机理解困难,因此逐渐向3D过渡;而要实现相关的ADAS功能,图像的清晰度很重要。精拓电子工程车360全景系统可以帮助精拓电子工程车驾驶员更为安全的停泊车辆。

叉车360度全景摄像头雷达预警,工程车360

工程车360度全景影像系统的研发背景:倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不可以被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为工程车的必备安全装备之一。但同时,基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只可以看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。精拓电子工程车360度全景系统有着延时控制启动显示。装载机多路360全景影像

精拓电子工程车360全景能完美的解决工程车盲区问题。叉车360度全景摄像头雷达预警

360度工程车全景摄像头可无盲点监测覆盖面积400左右平方米,设置有一个鱼眼镜头,拥有360度全景视图。一台360度工程车全景摄像头可以取代多台普通的摄像机,做到了无缝监控,实现了监控新应用。可记录停车后一段时间的情况:行车记录仪也有带停车记录功能的,不过时间都不会太长,根据电池电量的大小决定录像时长,普遍在几分钟到一小时左右。而360度工程车全景摄像头则是靠单独外置电源供电保持停车熄火后持续工作。多视角:行车记录仪是安装在前风挡上的,普遍只有一个摄像头,部分品牌记录仪还选装后方摄像头,而360度工程车全景摄像头的产品有四个摄像头,分别可以记录车辆前后左右四个方向的情况。叉车360度全景摄像头雷达预警

广州精拓电子科技有限公司成立于2006-05-10年,在此之前我们已在360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统行业中有了多年的生产和服务经验,深受经销商和客户的好评。我们从一个名不见经传的小公司,慢慢的适应了市场的需求,得到了越来越多的客户认可。公司现在主要提供360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统等业务,从业人员均有360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统行内多年经验。公司员工技术娴熟、责任心强。公司秉承客户是上帝的原则,急客户所急,想客户所想,热情服务。公司秉承以人为本,科技创新,市场先导,和谐共赢的理念,建立一支由360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统**组成的顾问团队,由经验丰富的技术人员组成的研发和应用团队。车侣秉承着诚信服务、产品求新的经营原则,对于员工素质有严格的把控和要求,为360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统行业用户提供完善的售前和售后服务。

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