共能智造油加热器厂家告诉您油加热器点火故障的常见问题及处理方法:检测离子针(以下简称检测针)结垢或变形搭铁,结垢后会影响到检测针的灵敏度,具体表现为炉内有火焰燃烧但因检测针结垢,导致设备判定未检测到火焰信号,导致设备切断气源,导致点火失败。清理检测针或更换方法,1 拔掉红色圈内红色点火输出线、黑色火焰检测信号线,使用十字螺丝刀拆掉黄绿双色地线。2.使用活动扳手或水管钳松掉右侧黄色圈内活接,使用 17 开口扳手拆掉绿色圈内四个M10 螺丝。1. 拔出整个燃烧嘴,红线短针为点火输出针,黑线长针为检测信号针,拆出检测针,检测针若未断裂、严重氧化、严重变形,则可使用砂纸、刀片、角磨机打磨光滑后可继续使用,若断裂、严重变形、严重氧化等情况应更换检测针并安装妥当,如需购买油加热器产品,欢迎您来共能智造选购!油加热器特点,安全可靠:专业研发生产的导热油炉,具备完善的运行控制和安全监测装置。长春小型油加热器厂商
导热油加热器在运行的时候需要准备的工作有哪些?1、导热油加热器头一次使用时,需要检查各部分配件、开关是否完整;2、讲导热油加热器进出口和用热设备进出口连接好,电源线按照争取的相序接好;3、油箱内注入适量的导热油,保证有文件运行时,液位在正常范围内;4、先将导热油加热器的温度设定为零度,开机运行10分钟,保证管路内空气排出;5、当压力显示正常后,慢速升温至120℃,运行20分钟,进行排气;6、再讲温度调至生产的生产范围内,当然,设定温度还需要根据产品工艺要求而定。长沙大型油加热器哪家好油加热器按加热介质不同分为:蒸汽加热器、导热油加热器和电加热器。
导热油加热器如何安装?一、在电箱里面接上电源;二、从导热油加热器的热油/水出口用铁氟龙管/波纹管连接到使用设备的进口;三、从导热油加热器的热油/水进口用铁氟龙管/波纹管连接到使用设备的出口;四、导热油加热器的冷却水入口用管子连接到冷却水入口;五、导热油加热器的冷却水出口用管子连接到冷却水出口;六、管子连接完成后,假如是用水作为介质的模温机,检查所有阀门,正常开启机器。假如是用油作为介质的导热油加热器,那么我们就需要在注油口加上导热油;七、安装好以后在开机前请检查阀门,把所有的阀打开;八、在开机时请用表检查下电源是否正常。
油加热器以电能为热源,即由浸入在导热油中的管状电热元件通电产生热量,以导热油为热载体,通过热油循环泵强制循环,将热量传输给一个或数个用热设备。当经过用热设备卸载后,导热油重新通过循环泵,回到电加热油炉再吸收热量传输给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递。确保能利用热设备获得持续稳定的高温能源!一、启动前的检查:1、检查油加热器电源、加热器、控制器、压力表、泵浦等是否正常;2、检查膨胀油箱油位是否在1/2-3/5液位以上位置(正常液位);3、打开控制柜电源,检查油加热器指示灯是否正常.二、启动:1、先启动泵,然后正常循环0.5小时左右,使压力平稳(通过观察压力表);2、打开加热档位开关,调节温控器温度;三、停机的操作:1、正常停机时逐渐降低温度,停止加热,待导热油温度降至70℃以下,停止导热油循环泵的运行;2、关闭总电源,做好交接班记录。如果是紧急停机:因紧急情况紧急停机时,按下紧急停机开关。油加热器特点,运行压力低:热载体较水的饱和蒸汽压力小70~80倍,供热运行压力为≤0.3MPa。
导热油加热器是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。导热油加热器的日常保养如下:1、电气控制柜应避免积灰,要经常用压缩空气吹扫,保证电气接触良好。2、导热油加热器导热油不应超过较高允许温度。一般在使用半年后每隔2~3个月,将导热油取样化验一次,并注意不同油品不要混用。3、导热油加热器应经常检查测温仪表,并进行定期计量,防止测温节点热阻增加,造成温度不准而误操作。油加热器连续启动、停止:某一器件短路。重庆导热油加热器多少钱
油加热器使用注意事项:加热硝盐时应考虑安全措施,预防炸掉事故。长春小型油加热器厂商
为了提高导热油加热器的热效率,设计时就要进行各种分析研究通过研究多年经验发现,通常采用下述方法中的某一种方法或它们之间的组合方法,就能达到提高炉子热效率的目的。2、设置空气预热器。提WE高导热油加热器的热效率较有效的措施之一是采用空气预热器进行热回收。但是采用空气预热器的较大问题是当使用含硫燃料时容易发生材料低温腐蚀。为了把这种腐蚀控制在一定程度,应根据燃料内含硫量的多少,对低温区的金FGF属温度设定一个较低的界限。为此,对烟气在空气预热器出口的温度也要有一个制约。这样就可以确定出能够达到的较高热效率。长春小型油加热器厂商
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