硅橡胶的主要品种:硅橡胶分类的方法很多,通常按固化前的形态分为固体硅橡胶和液体硅橡胶;按硫化温度分为室温硫化硅橡胶,高温硫化硅橡胶;按所用单体的不同,可分为甲基乙烯基硅橡胶,甲基苯基乙烯基硅橡胶、氟硅,腈硅橡胶等;按性能和用途的不同又可分为通用型、超耐低温型、超耐高温型、强力型、耐油型、医用型等等。下面对常用的硅橡胶作简要介绍:二甲基硅橡胶简称甲基硅橡胶:制备高分子量的线型二甲基聚硅氧烷橡胶,必须要有高纯度的原料,为保证原料的纯度,工业上通常是先将经过精镏提纯,含量为99.5%以上的二甲基二氯硅烷在乙醇—水介质中,在酸催化下进行水解缩合,并分离出双官能度的硅氧烷四聚体即八甲基环四硅氧烷,然后再使四环体在催化剂作用下,形成高分子线型二甲基聚硅氧烷。室温硫化硅橡胶从包装形式上可分为单组份和双组分两种。河南硅橡胶优势
液态硅橡胶有较短的分子链,因此可以保持较低的黏度状态,通常使用铂金催化剂进行加成反应,A剂含有铂金催化剂,B剂含有架桥剂,A剂与B剂按比例均匀混合后,在一定温度条件下固化,因此液态硅橡胶产品是分为双组份A/B进行供应,常规包装有两类:1、20kg塑料直升桶含强力PE袋。(光学高透胶由于密度较低,采取18kg包装)2、200kg铁桶含强力PE袋。液态硅橡胶的优势:1、更快的固化时间,整体可有更短的生产周期,提升产率。2、生产过程可有自动化。3、由于流动性好,适合生产结构复杂的部件。4、可实现双料成型工艺。河南硅橡胶优势高苯基硅橡胶具有优异的耐辐射性能。
硅橡胶的用量:据中国汽车工业协会统计,2012年,汽车产销分别达到1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%,汽车工业硅橡胶的用量约达2.0万t。根据观研天下的较新研究,增加有机硅材料在汽车零部件方面的用量,可以大幅度提高汽车的安全性能,因此,汽车产量和单车用量水平的提高都将推动汽车工业对硅橡胶需求的增加。国家鼓励自主品牌的汽车发展,关键汽车零部件实现自主化,《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》为自主品牌扩大在国家采购的市场份额,为改变目前国内国家采购以合资品牌产品为主的局面提供了保障。促进自主品牌发展,国产汽车业的繁荣将为汽车胶的应用提供有力保障。预测未来3年,我国室温硫化硅橡胶在汽车行业将以年均20%增长。
缩合型硅橡胶常用的交联剂是正硅酸乙酯,催化剂为二丁基二月桂酸锡。并根据所需产品的性质加入适当的填充剂和添加剂。这些年来,许多国家由于二丁基二月桂酸锡属于中等毒性级别的物质,在食品袋和血浆袋中禁止加入二丁基锡,基本上已被低毒的辛基锡所取代。加成型硅橡胶的交联剂一般为低聚体硅氢化合物。采用卡斯特催化剂或者氯铂酸进行催化。室温硫化硅橡胶的硫化时间:双组分缩合型室温硫化硅橡胶的硫化时间主要取决于催化剂的类型、用量以及温度。催化剂用量越多硫化越快,同时搁置时间越短。在室温下,搁置时间一般为几小时,若要延长胶料的搁置时间,可用冷却的方法。双组分缩合型室温硫化硅椽胶在室温下要达到完全固化需要一整天的时间,但在150℃的温度下只需要1小时。通过使用促进剂γ-氨基丙基三乙氧基硅烷进行协合效应可明显提高其固化速度。硅橡胶弹性好、低温柔顺性好,能在-50℃下使用。
室温硫化硅橡胶:硅橡胶是一种直链状的高分子量的聚硅氧烷,分子量一般在15万以上,它的结构形式与硅油类似。根据硅原子上所链接的有机基团不同,硅橡胶有二甲基硅橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、甲基苯基硅橡胶、氟硅橡胶、腈硅橡胶、乙基硅橡胶乙基苯撑硅橡胶等许多品种。按照其硫化方法不同,硅橡胶可分为高温硫化硅橡胶和室温硫化硅橡胶两大类。无论哪一种类型的硅橡胶,硫化时都不发生放热现象。高温硫化硅橡胶是高分子量的聚硅氧烷,室温硫化硅橡胶一般分子量较低。硅橡胶按性能和用途的不同又可分为通用型、超耐低温型、超耐高温型、强力型、耐油型、医用型等等。南京消防硅橡胶优点
硅橡胶密封的半导体可以用于工业电机、机车及需要高压开关的电源、手机基站、卫星及雷达等高频通信。河南硅橡胶优势
单组分室温硫化硅橡胶的原理:单组分室温硫化硅橡胶的硫化反应是靠与空气中的水份发生作用而硫化成弹性体。硫化反应是从表面逐渐往深处进行的,胶层越厚,固化越慢。单组分室温硫化硅橡胶的硫化时间取决于硫化体系、温度、湿度和硅橡胶层的厚度,提高环境的温度和湿度,都能使硫化过程加快。在典型的环境条件下,一般5-30分钟后,硅橡胶的表面可以没有粘性,厚度0.3厘米的胶层在一整天之内可以固化。固化的深度和强度在三个星期左右会逐渐得到增强。河南硅橡胶优势
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