单轨吊运输技术规范巷道基本条件1.设计使用单轨吊的巷道,必须严格按照单轨吊使用运行条件要求,设计巷道的坡度、弯道半径和断面,为单轨吊安装使用创造条件。2.巷道的宽度、高度和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》规定。沿中线施工的采区顺槽,要尽量按中心线施工,遇断层变坡时,应尽量限制巷道坡度和曲率半径,正常运行区段的巷道坡度不得超过设备允许值,竖直曲线半径不得小于10m,水平曲线和岔口的曲率半径不得小于6m。弯道变坡时要采用圆滑的复合曲线施工。⑴换装站:巷道高度不低于,宽度不低于,长度不少于25m。⑵一般巷道①机运合一巷道:采深浅、巷道变形量小的巷道高度不低于;采深大、巷道变形量大的巷道高度不低于。宽度不低于,设备很突出部位距巷帮的间隙不小于,距皮带外沿的间隙不小于。②单轨巷道:采深浅、巷道变形量小的巷道高度不低于,采深大、巷道变形量大的巷道高度不低于,设备很突出部位距巷帮的间隙不小于,另一侧间隙不小于m。3.巷道支护良好,质量合格。4.各矿根据实际情况专门设计充电峒室,规格满足设备摆放和检修要求。 对于单轨吊,你了解多少?贵州柴油机单轨吊生产厂家

钢丝绳潜在的老问题钢丝绳管理难度大,尤其是辅助运输钢丝绳管理更大,钢丝绳潜在的老问题就是断丝、锈蚀、直径磨损,造成断绳跑车,后果不堪设想。二.新设备现在很多煤矿使用的先进的辅助运输设备——单轨吊。某煤矿辅助运输经副立井提升机到井底车场电机车,经过环形调车场单轨吊运输到采区顺槽至回采工作面、掘进工作面。适应坡度范围大,蓄电池单轨吊运行巷道坡度不大于15度,如果个别区域超过15度,在安装过程中调整。根据起吊很大载荷设计起吊梁和起吊轨道,设计起吊锚索,不允许借用原支护锚杆、锚索固定,安装和铺设保证单轨吊安全运行。单轨吊运行设置跟车工,起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊两侧;通过风门、道岔、弯道时,确认安全后缓慢通过,从井底车场到回采工作面、掘进工作面不倒钩运行,保证安全运行。三.新对策陈旧设备多年的老问题,安全没有保障,近几年研究的新工艺,改变辅助运输工艺,利用单轨吊辅助运输,解决了多年的断绳、车场滑车、绞车侧翻、防跑车装置不起作用等老问题。使用先进的单轨吊,辅助运输安全系数得到提高;杜绝了辅助运输的老问题,避免了小绞车安全系数低诸多的老问题。云南单轨吊售卖这样的单轨吊你还不动心吗?

单轨吊车的分类:单轨吊车分为电动驱动式,液压驱动式,气压驱动式三种.其中在气动式单轨吊机车可用于短距离区间内吊运操作,其动力来源于空气压缩机的压缩空气.该机车在悬挂于巷道顶部的轨道梁上运行,同时气动单轨吊同样配有防止意外的紧急制动装置,制动装置的弹簧夹紧制动闸,必须在一定的气压下才可以打开,吊车才能行走,当在过速以及系统压力失效的情况下,制动装置通过气体控制实现制动停车.气动单轨吊也可在有一定坡度的巷道内作业.
单轨吊的功能:1、轨道工下井前必须配戴便携式瓦检仪,若工作中地址煤层气浓度达到0.5%时,禁止工作中必须立刻撤出现场。2、要查验好梯子、吊具等是不是完好无缺防止因机械设备质量发生意外。3、扶梯时要上下相互配合、扶牢、扶好扶梯者千万别目视上方,防止浮矸摔伤。若的确必须必须先到安全系数地址再仰头注视。4、抬轨时二人肩膀必须相同,防止放轨时摔伤。5、轨道工作中中时必须应用防爆铜锤,禁止用铁器敲打轨道。6、吊式铁路道岔时必须有至少1名班长现场指挥者。7、吊铁路道岔用的绳套必须是物料吊装链且要吊式坚固。8、吊式铁路道岔时下方禁止站人。租赁个吨位吊车,工起重能力强。

分享是很大的支持,关注是很好的鼓励多少年,煤矿辅助运输管理人员叫苦连天,很多问题制约煤矿辅助运输的安全,但很近这几年,单轨吊新设备解决了煤矿辅助运输的老问题,让辅助运输实现通向安全新通道。一.老问题1.设备陈旧的老问题人们常见的调度绞车,也是见的很多的叫小绞车,还有回柱绞车、无极绳绞车。设备陈旧,多年来没有更新。绞车的固定,不是木柱不合格,就是柱上打两个鞋;或者有单体柱做四压两戗,易泄压;地锚松动,或者不按设计固定。钢丝绳2.车场设计的老问题队组忙于生产,不执行生产技术科的车场设计,随便弄个车场就草草了事。车场没有仰角,现场施工人员下放车辆,图省事,不需要推车就放车了;久而久之,阻车器忘记使用,就造成跑车事故。3.保护设施的老问题一坡三档不完善,种类多,阻车器使用移动的不可靠;防跑车装置有简易打杆式、自制挡车装置、雷达式捕车器、捞车器。自制式挡车装置不能自动防止跑车,需要人工打开,且位置没有躲避洞,新的危险点产生。绞车信号安装在下部车场,没有按照规程要求,设计躲避洞,信号设置在躲避洞内;通常信号没有设置在躲避洞,如果跑车,防跑车装置不齐全,信号把钩工的地点是非常危险的。 单轨吊车出租多少钱?广东用户不容错过!黔南州单轨吊配件
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据了解,这款单轨吊机车比较大功率为160kW,比较大牵引力280kN,是目前通过国家安标认证的国产比较大牵引力单轨吊机车,填补了国内行业空白,技术性能媲美国外同类设备,可完全替代进口产品,打破了此种设备长期依赖进口的局面。“大牵引力单轨吊机车悬挂于井下巷道顶板运行,用于综采工作面设备和人员的运输,适应多种复杂巷道条件,具有机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的特点。”石煤机公司总经理刘伟说,在巷道倾角为25度的环境下,比较大运载重量可达50吨,解决了井下大吨位设备和多人员复杂条件下的运输难题,但价格只有同类进口产品的七成左右。据介绍,该单轨吊机车动力装置排放较低,驱动力和运载效率较高,制动安全可靠。不仅应用了国际先进的DA控制技术、智能化控制系统,还可根据坡度、负载要求灵活切换摩擦式、齿轨式、混合式三种驱动方式,实现双向行驶,满足视频监控、无线遥控、开机自检、故障诊断等多种智能化功能,契合了智慧绿色矿山建设发展方向。贵州柴油机单轨吊生产厂家
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由于我国南部地区煤层埋藏深、地压大、地质条件复杂,煤矿开采需使用大吨位的液压支架、转载机、破碎机等重型装备。这些体积大、分量重的设备在转运过程中需进行拆解及组装,耗费了大量的时间和精力,很大程度上影响了煤矿开采效率及安全生产。如今,石煤机公司大功率单轨吊的问世,可使这种现象得到扭转。单轨吊是一种安装在煤矿巷道顶板“工字形”轨道上,不占用地面空间,具备物料提升和吊装功能的井下煤矿辅助运输设备。石煤机公司自主研发的超大功率单轨吊可在大倾角、重载荷、高瓦斯等恶劣工况环境下,进行大吨位物料、设备以及人员的快速运输,能更大提升运输效率。该单轨吊以低污染的国Ⅲ防爆柴油机为动力,运载能力强,运行、调...