宜春应急照明

欧美等国消防应急疏散照明技术发展较早、较快，处于**地位。我国虽起步晚，但发展也很快。国内有多个企业生产消防应急灯具，但产品质量、性能和品种同发达国家相比还有一定的差距。另外，工程设计中也存在造价高、施工难、控制不灵等问题。自带电源**控制型消防应急灯具是我国的主要应急灯具产品；占市场总额的发达国家在大工程中使用的集中电源集中控制型消防应急灯具，在我国*有几十家企业生产，产品数量*占总量的百分之十几，供不应求；自带电源集中控制型、子母电源**控制型、子母电源集中控制型和子母电源子母控制型消防应急灯具产品在我国尚无成熟产品，不能满足实际需要，产品结构不合理问题急待解决。应急照明具有手动、自动两种方式进入应急状态，并设有具备特殊权限人员操作的强制应急按钮。宜春应急照明

为了合理设计消防应急照明和疏散指示系统，提髙消防应急照明和疏散指示系统的施工质量，确保系统正常运行，保证在发生火灾时人员顺利逃生和消防作业，了解一些消防应急照明与疏散指示系统规范是有必要的。消防应急照明与疏散指示系统主要用于各类建筑物，如大型购物中心、博览中心、会议中心、博物馆、医院、体育场馆、大型酒店、地铁、机场、高铁站、学校、高层及超高层建筑等。在发生火灾等灾难性突发事件时，以外部信息为依据，根据预设的避烟避险疏散方案，进行局部疏散路径优化调整，为建筑内的人员疏散提供更安全、准确、迅速的疏散指引。 广安智能应急照明应急照明是在正常照明系统不再提供正常照明的情况下，供人员疏散、保障安全或继续工作的照明。

车库不属于《技术标准》中开敞空间场所范畴，在车库场所应根据灯具的设置高度选择适宜规格的灯具，一般车库场所宜选择中型或小型标志灯具。人员疏散通道，方向标志灯应设置在通道两侧的墙面、柱面上，且灯具的设置高度不应大于1m。车行通道是火灾时车辆疏散的通道，因此建议设置疏散指示标志，考虑到驾驶人员的视角因素，车行通道上设置的方向标志灯应设置在车行通道上方，灯具宜采用吊装方式安装，标志面宜与车行方向垂直，设置高度不能低于车行通道比较大限高。

应急照明控制方式的确定

应急照明的控制一般可有三种形式：

１）应急照明灯具全天２４小时点亮。火灾发生时，由于灯始终是亮的，不会影响人员疏散，也不必由消防控制中心控制。这种方式的缺点是耗费电能，对灯具的工作寿命也有影响；

２）应急照明灯具全部自带蓄电池，平时由现场的跷板开关就地控制开闭，火灾时由消防控制中心切断其外部的供电电源，由灯具自带蓄电池供电，保证灯具的点亮。这种方式的缺点是一次性投资大（灯具必须自带蓄电池），灯具维护工作量也很大；

３）应急照明作为正常照明的一部分并与其同时使用，当正常照明因故失电时，无论应急照明的控制开关处于何种状态（开／闭），都应自动点亮。 从应急照明电源的种类及转换时间的要求，不难看出应急照明持续工作时间是受到一定条件限制的。

根据出口门和疏散走道的相对位置，可以装设双面有图形、文字的出口标志。接线方式：各应急灯具宜设置**线路，中途不设置开关。二线制和三线制型应急灯具可统一接在**电源上。各**电源的设置应和相应的防火规范结合。应急电源与灯具分开放置的，其电气连接应采用耐高温电线，以满足防火要求。二线制该接法是**应急灯具常用接法，适用在应急灯平时不作照明使用，待断电后，应急灯自动点亮。也适用于微功耗应急灯平时常亮，待遇断电后，转为应急持续点亮。三线制该接法为应急灯**多的接法，可对应急灯具平时的开或关进行控制，当外电路断电时不论开关处于何种状态，应急灯立即点亮应急。K为平时照明开关。1、订购标志灯，须写清名称、型号、标志面板种类代号、数量、非标志面板请设计要求或提供图样。《技术标准》明确规定*在住宅建筑中，当采用自带电源型灯具时，消防应急照明可兼用正常照明。黄南州智能应急照明

应急照明控制器与火灾自动报警系统主机联动。宜春应急照明

（２）由柴油发电机组供电。其特点是供电容量和供电时间基本不受限制，但由于机组投入运行需要较长时间，经常处于后备状态的机组，停电时自启动时间规范要求小于３０ｓ，因此只能作为疏散照明和备用照明，而不能用于安全照明及某些对转换时间要求较高的场所的备用照明。这种电源在高层建筑中常常为满足消防用电要求而设置，专门为应急照明设置B30是不经济的；（３）采用蓄电池电源。当采用灯内自带蓄电池即自带电源型应急灯时，其优点是供电可靠性高、转换迅速、增减方便、线路故障无影响、电池损坏影响面小，缺点是投资大、持续照明时间受容量大小的限制、运行管理及维护要求高。宜春应急照明

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