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汽车线束导通测试台基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
汽车线束导通测试台企业商机

无导通关系时,反馈导通关系制作人员确认,确认完成后按工艺人员出具的的手工检测方案执行。工艺要求理由及反应计划,不确认物料号版本号,易出现失效,导致不合格品流出;不按照手工检测方案执行,易出现失效,导致不合格品流出;反应计划:a.重新再导通台上检测;b.重新确认能否在导通台上检测。导通台检测线束(导通引线、盒尺)质量要求(特性分类/检测频次)线束外观符合《线束外观检验目视化标准》检验频次:100%自检,记录;电路连接关系正确率100%,无短路、断路、错路现象,检验频次:100%自检,记录。通常客车线束测试的项目有导通性测试,要求100%正确。衢州新能源汽车线束导通测试台哪家靠谱

工艺要求理由及反应计划,不按要求检查易导致质量问题流出,影响后道工序装配或造成返修;不按照导通关系位置对插护套,导通不通过,返工;提示“检测正确”或“OK”表示电路检查合格;万用表的使用要求:不能使用万用表笔直接插入端子对插孔内,不能从护套进线端(端子插入端)测量,如表笔无法接触端子测量,则使汽车线束导通测试台用较细探针(φ0.65)与端子接触,再将表笔与探针接触测量;万用表的使用方法:打开万用表选择至蜂鸣报警档位(电阻通断档)先将正负极对连测试确认万用表是否正常,如报警为正常,然后开始测试,测试过程中如报警说明连通,不显示数值或不报警,说明不同点;使用后关闭万用表开关。聊城地铁线束导通测试台厂商不管是汽车生产商还是汽车维修店,都要确保线束的连接正确。

汽车线束导通测试台产品制造工艺流程,线束产品生产由下料、压接、穿辅助、压接、打卡、预装、装配、导通、总检、打包、入库(发货),其中下料和自动机压接实现机械化,其它还都是手工作业。生产任务以产产品和半成品为对象下达;对于下料工序,一般是以产品预测为依据下达的任务;对于绞线的任务计划是依据装配工序的隔日生产排产订单物料需求下达作业计划的;对于装配而言依据当天和隔日的发货计划下达安排生产。计划员按预测订单每双周输出采购计划;无论工艺流程还是生产订单管理,都要支撑生产进度爬坡计划,不能给车间造成返工、等待浪费;效率、产能提升了说明各项工作做到位了。

汽车线束导通测试台使用说明书:没有连接线束时开机后的界面,右上角的数字表示当前选中的样品组,40路与64路机型较多可以保存98组样品(第99组固定为测试40P或64P线材),256P机型较多可保存40组样品,384P机型较多可保存20组样品。在开机界面下,插好样品后点击左键可以学习样品,点击上键选择样品组,点击下键查看当前样品组的线路连接。在待机界面时,插线会自动开始检测线材,如果在其它界面时按右键会回到待机界面。在待机界面长按按键可以进入其它的操作模式,长按上键进入单端线束点测模式(在点测模式界面时长按上键返回待机界面),长按左键进入单端线束寻点模式(在寻点模式界面时长按左键或点击另外三个按键返回待机界面),长按下键进入选项设置界面(在选项设置界面时长按上键或下键返回待机界面)。线束是劳动密集型手工操作产品,技术含量和附加值不高,许多制造商外包给中小供应商,难以保证线束的质量。

汽车线束导通测试台使用说明书:点测模式:摇摆测试:有的线束会有接触不良的情况,即线束有时通有时断。如果要测试线束的接触不良的情况,需要使用摇摆测试功能,摇摆测试时操作人员应对线束进行摇摆,此时如果线束出现接触不良的情况就能被测试机检测到。摇摆测试功能打开时,在设定的时间内,测试机会对待测线束反复进行测试,在整个测试周期内测试结果都为正确,则判定为良品并显示测试通过,如果测试周期内出现一次测试错误,则判定为不良并显示测试不通过。摇摆测试功能开启方法为,开机后长按下键进设置,调节第12项ShakeTime,0为关闭摇摆测试,其它值为打开摇摆测试功能,数值越大,测试周期越长,数值单位约为秒(前几个值实际时间较短),即数值调为10,测试周期约为10秒。在使用汽车线束导通测试台时,用户应注意测试仪的使用细节。无锡地铁线束汽车线束导通测试台哪里有

导通检测仪主要应用于电气行业中,测量电气是否安全,保障电路应用的安全性。衢州新能源汽车线束导通测试台哪家靠谱

汽车顶部线束和主线束连接,将电气系统和汽车上层用电器对接,使用时电信号进入主线束,供应顶部照明灯、天窗等设备用电。尾部线束和顶部线束工作原理相同,与顶部线束对接后,使用时电信号进入主线束,供应车体后部门窗、雨刷器、后备箱等设备用电。发动机线束一般同主线束对接,负责电喷控油器、发动机传感器、点火系统等设备的电信号传输,这些线束共同组成了当今汽车线束生产的总成,是各级电气系统传输的载体。汽车线束生产的主要流程包括:(1)下线;(2)端子压接;(3)拉脱力检测;(4)端子插接;(5)设备组装;(6)通电检测;(7)外观检测等几个主要流程。汽车线束的生产是在劳动密集型产业的基础上发展而来,传统工业基础上,工序多由人工操作,由于工人的技术差异及手工操作的不稳定性,在汽车线束生产过程中,做好生产控制,针对不同生产工序拟定作业标准非常重要,只有每个工人在生产过程中严格执行操作标准,才能确保汽车线束设备良品率。衢州新能源汽车线束导通测试台哪家靠谱

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