海运需求量增加的同时，对于运输中可能发生的风险要做好防患于未然。茫茫大海，海上运输只船舶在行驶，可能会遭受到各种不同的风险，主要有海上风险和外来风险。
海上风险主要是指船舶及货物在海运过程中发生的或附随海上运输所发生的风险，包括自然灾害和意外事故。（自然灾害是指由于自然界的变异引起的破坏力量所造成的灾害；意外事故则是指由于意料不到的原因所造成的事故）。
外来风险是指海上风险以外由于其他各种外来原因引起的风险。这类风险大致可分为两种情况：一般外来风险和特殊外来风险。其中，一般外来风险是指货物在运输途中由于下雨、短量、渗漏、破碎、受潮、受热、霉变、串味、沾污、钩损、生锈、碰损等原因所导致的风险。而特殊外来风险则指的是国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。
还有某一些国家的新政变化造成损失等。
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货代，顾名思义就是货物代理。有的货物可以运送；有些货物存在特殊性不能运送，比如说危险品；还有一些是货物品质问题运送会有限制，这时候就可以通过货代合法的报关方式来解决。货代公司可以直接联系到运输公司，并且价格也会比一些清关公司便宜，时效也快。海运运输货代，笔彩供应链多年致力于创新和改进，宁波港海运运输业务整箱拼箱运输，FBA头程集装箱运输，实时在线可咨询，希望我们的专业服务能让客户越来越满意，相信笔彩。 舟山港框架箱海运散货宁波港海运出口货代团队优先推荐笔彩供应链。
海运运输中有可能会出现水渍、自然灾害等货物出现受损后，如何进行货物索赔？
当货物出现损坏，让船公司做出书面证实，同时通知保险公司来验货受损程度，填写“定损单”。必要的情况下可以请公证机构进行核验证明。客户需暂停提货，停止托运回工厂，保留原地核验，避免货物造成二次受损。
索赔所需的单据有哪些？1，提单正本 ；2，卸货港理货单或货物溢短单、残损单等卸货单证；3，重理单；4，货物残损检验报告；5，商业发票；6，装箱单；7，修理单；8，相关文件证明索赔的起因和索赔数目的计算依据。
索赔单证必须齐全、准确、内容一致才能不延迟办理。
世界上三分之二的贸易交易经由海运完成，采用班轮承运运输占比很大。提单是海运运输用得比较普遍的一种运输单证。 海运提单也会存在风险：倒签和预借提单，目的都是为了顺利结汇，从而导致收货人重大损失；伪造提单，骗取货款；以保函换取清洁提单，用于顺利结汇。
与大家分享提单风险的防范措施，首先杜绝或从严掌握预借和倒签提单。避免败坏了行业规则，导致公司形象受损，行业秩序紊乱。一经查验核实造假违约方需要承担一定的法律责任；其次印刷和使用难以伪造的提单；然后选择资信好的交易伙伴，严格海运提单的签署；选择可靠的船公司（承运人）运载货物等。使用正确的海运提单，正确使用海运提单减少不必要的损失，才能使海运运输安全、高效、及时的将货物运输到达目的地。 笔彩诚信经营货代服务，为大家需要海运代理服务提供专业的服务。
宁波港是由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。
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海运和空运不同，是以船运公司的船只作为运输工具，实现港口到港口的运输。用时会比空运久一点，一般需要的时间为30-35天，甚至有的更久一些。因此费用相较于空运低，船只可承重程度大，适合运送大件物品。海运的运输主体是各大船运公司，例如马士基、长荣等，货物是通过这些船运公司送达指定的目的地。海运有时要提箱、掏箱，耗时间，成本高；也会产生查验费，也可能有装卸费拖车费等，根据当下货物在港口的具体情况而定。海运清关时间大概是3-4天左右就可以完成，除此之外还需要根据出口到不同的国家，提供需要的申报文件。 宁波舟山港海运费哪家强
笔彩供应链管理（宁波）有限公司是一家从事进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理研发、生产、销售及售后的服务型企业。公司坐落在星海南路16号轿辰大厦1103，成立于2017-07-05。公司通过创新型可持续发展为重心理念，以客户满意为重要标准。在孜孜不倦的奋斗下，公司产品业务越来越广。目前主要经营有进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理等产品，并多次以交通运输行业标准、客户需求定制多款多元化的产品。笔彩供应链管理（宁波）有限公司研发团队不断紧跟进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理行业发展趋势，研发与改进新的产品，从而保证公司在新技术研发方面不断提升，确保公司产品符合行业标准和要求。进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理产品满足客户多方面的使用要求，让客户买的放心，用的称心，产品定位以经济实用为重心，公司真诚期待与您合作，相信有了您的支持我们会以昂扬的姿态不断前进、进步。
