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海运企业商机

海运拼箱货的涨尺和缩尺是什么意思?涨尺和缩尺指的就是装载的货物尺寸导致集装箱无法正常装好所有货物。货物尺寸不准确会导致集装箱出现“装不下”或者“装不满”的问题。货代需要多次与客户沟通确认准确的货物信息,尽量让客户提供准确的货物信息,让客户货物能一次就能装好集装箱。皮箱货的计费标准如是:一般情况下,目的港为基本港时,收取的费用是1CBM。如果出现货量不充足的情况下,或者是一些偏港,成本提高,则有可能收费为2CBM。

拼箱货也有“弃货”问题,当出现货量少,目的港费用有比较高的时候,货物实际货值低于目的港总费用时,目的港客人会因此而“弃货”。货代先确认运输的拼箱货值,或属于易腐烂,价值低的,需要求发货人提供目的港《不弃货保函》,避免“弃货”因而承担相应的费用。 笔彩供应链是一家提供国际货运代理公司,欢迎来电洽商!宁波特种箱海运集装箱

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外贸海运环节中需要注意事项:

海胆和货代提单。海单是用于提货时使用的。在目的港提货时需要把货代提单换成海单就可以提货,换单时会收取一些换单费用,因此在和货代公司沟通的时候可以确认一下开具的提单问题。

单据诈骗。海运提单、保险单、原产地证明书、质量证明书、商业发票、商检证明书等,都有可能会被一些不良商人通过伪造文件进行结汇骗取货款。

船舶诈骗。不法船公司会利用沉船诈骗或者鬼船方式诈骗从而骗取货物。

港口中转。未按照原订航线行驶至目的港,中途船公司私自中转将货物卖掉或者延迟发运导致收货期限延长,向货主收取额外费用。

故选择海运运输代理公司,一定要充分了解各种情况及利用好各种因素,保证货物的质量和安全,保障好公司的利益。

请放心选择笔彩供应链一站式进出口代理,为您通关保驾护航,门到门,港到港,帮您省时、省心、省钱!如有货物在宁波口岸报关清关都可联系我司帮您处理! 宁波港海运SITC印巴线一代笔彩供应链海运代理,清关门到门运输。

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中国进出口集装箱运输市场继续表现疲软,远洋航线市场需求低迷,呈现下降态势。宁波舟山港在做强双向枢纽功能上持续发力,织紧织密集装箱航线和海外联运网络,充分发挥海铁、海河、江海等多式联运组合优势,不断提升海陆双向通道运力供给力度。宁波港口吞吐量一直增长,内外贸作业和码头泊位资源丰富,港口作业能力也在提升,有力的推动了我国外贸进出口稳定增长。“2万箱”集装箱船在宁波舟山港停靠,载箱量为20170标准箱,充分展示了宁波港的“硬核”力量。笔彩供应链紧跟数字化发展,强化专线资源配置,持续为更多企业提供海运服务,为浙港区域经济力量做出贡献。

世界上三分之二的贸易交易经由海运完成,采用班轮承运运输占比很大。提单是海运运输用得比较普遍的一种运输单证。 海运提单也会存在风险:倒签和预借提单,目的都是为了顺利结汇,从而导致收货人重大损失;伪造提单,骗取货款;以保函换取清洁提单,用于顺利结汇。

与大家分享提单风险的防范措施,首先杜绝或从严掌握预借和倒签提单。避免败坏了行业规则,导致公司形象受损,行业秩序紊乱。一经查验核实造假违约方需要承担一定的法律责任;其次印刷和使用难以伪造的提单;然后选择资信好的交易伙伴,严格海运提单的签署;选择可靠的船公司(承运人)运载货物等。使用正确的海运提单,正确使用海运提单减少不必要的损失,才能使海运运输安全、高效、及时的将货物运输到达目的地。 海运货运一站式服务商推荐笔彩供应链。

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笔彩提醒您海运出口注意事项:

委托文件:需要提供全英文委托书,以及货物的HS编码。

申请目的港F-TIME:需要在委托书特别标注,并在订舱时提交申请。

舱单信息:舱单信息,报关数据,提单信息必须一致。

截单信息:包括发货人,收货人,通知人,HS CODE,唛头,起运港,目的港, 品名货描,件数,重量,体积,提单类型等信息。

VGM申报:VGM=货物毛重+集装箱皮重+辅助加固材料的重量。

报关单据:包括箱单、发票、合同、申报要素等,报关文件须单货相符,如实申报

接货:提供准确到货的件数,重量,装卸方式,加固要求。

拖车:事前确认车型,提货地址,联系人,装货时间,司机进场要求,货物的特殊要求。

危险品订舱:需要提供MSDS,运输鉴定报告,DGM等文件。

冻柜订舱:需要提供打冷温度,通风口要求。

大件货:需要提供货物的准确尺寸、超尺数据、单件重量。

我司与各大船公司合作多年保持良好的多年长期合作关系,经验丰富,船期资源多,选择性多样。 进出口海运,承接普货、危险品等各类整拼箱业务。太仓专业海运公司有哪些

海运货物种类比较多,专业的货代团队也可以出一些更特殊的商品,如医疗器械等。宁波特种箱海运集装箱

海运基本港和基本费率了解一下:

基本港(Base Port),是指班轮运价表中载明的班轮定期或者经常靠泊的港口。一般为港口条件设备齐全较好,货载量多而稳定的较大口岸,不会因为船方中途决定中转船产生额外的费用。只按照几本运费率和有关附加费计收。基本港以外的称之为非基本港(Non-Base Port),非基本港收费需要加收转船附加费。

基本运费率(Basic Rate)是每单位货物的价格,就是每吨或者每立方米的单位来进行计算收费。基本运费率收费规定按照运价表中执行收费,同时一些附加费收取也会参照作为计算基础。需要注意,班轮运费是由基本运费和附加费构成。时长也会出现一些港口只能查看到基本费率,还不是实际计算运费的完整单价。具体费用和货运代理公司沟通确认。 宁波特种箱海运集装箱

笔彩供应链管理(宁波)有限公司致力于交通运输,是一家服务型的公司。公司业务分为进口清关进口报关,集装箱拖车报关,框架箱进出口报关及运输,进出口贸易代理等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司从事交通运输多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。笔彩供应链秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。

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