海运航线分类还有这几种，您有了解吗？
按航程的远近 ：
(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。
(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.
(3) 沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。
按航行的范围：（1）大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。
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越南双清到门发货注意事项：
发货人一定要提供详细的装箱单，发票；
派送地点需要明确清楚，提前做好沟通；
有因为客户少报漏报货物导致被海关查验，所产生的责任与费用需要由发货人承担；
包装检查内外责任划分清楚，且易碎品需要固定好，避免破碎费用需要自理。
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海运门到门优势：
货物的装箱、封箱。拆箱一般都是确定好后不再更换，并且包装简化方便快捷很多，包装材料费用陈本减少。门到门运输货物的装卸次数相对就减少了，可以有效避免人为和自然因素造成的破损、湿损、丢失等运输问题，减少自身利益损失。门到门集装箱运势方式，货运物流工作交接手续也不复杂，更好的提升了办理流程效率，同时很大缩短了中转时间，加快了车船周转和货物交付。
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海运航线按船舶营运方式分有两种：
(1)定期航线，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的
运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线，主要装运杂货物。
(2)不定期航线，是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶，船期，停靠港口均不固定，是以
经营大宗，低价货物运输业务为主的航线。
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笔彩提醒您海运出口注意事项：
委托文件：需要提供全英文委托书，以及货物的HS编码。
申请目的港F-TIME：需要在委托书特别标注，并在订舱时提交申请。
舱单信息：舱单信息，报关数据，提单信息必须一致。
截单信息：包括发货人，收货人，通知人，HS CODE，唛头，起运港，目的港， 品名货描，件数，重量，体积，提单类型等信息。
VGM申报：VGM=货物毛重+集装箱皮重+辅助加固材料的重量。
报关单据：包括箱单、发票、合同、申报要素等，报关文件须单货相符，如实申报
接货：提供准确到货的件数，重量，装卸方式，加固要求。
拖车：事前确认车型，提货地址，联系人，装货时间，司机进场要求，货物的特殊要求。
危险品订舱：需要提供MSDS，运输鉴定报告，DGM等文件。
冻柜订舱：需要提供打冷温度，通风口要求。
大件货：需要提供货物的准确尺寸、超尺数据、单件重量。
我司与各大船公司合作多年保持良好的多年长期合作关系，经验丰富，船期资源多，选择性多样。 宁波港海运EMC一代
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