西安金属减活剂T551厂家

金属减活剂T561有较强的捕捉活性硫的功能，油品中使用的ZDDP（硫磷丁辛伯烷基锌盐T202）和T705（二壬基萘磺酸钡）水解中产生腐蚀性物质较多，加入T561能降低腐蚀性物质含量。数据表明，T561明显减少了SO42ˉ含量，说明其有捕捉活性硫的作用。在液压油的水解实验中铜的表面存在着腐蚀性物质与成膜物质的竞争。T561具有成膜及捕捉活性硫两种作用，因此相较于T551抑制铜腐蚀更为有效。T551除了具有成膜作用外，还可以与铜离子反应，掩蔽铜离子对氧化的催化作用，因而具有优良的抗氧化性能。金属减活剂T551普遍应用于HL通用机床油、汽轮机油等油品中。西安金属减活剂T551厂家

金属减活剂的类型：苯并三唑具有气化(升华)性质的特点，早期人们在其作为铜及铜合金气相腐蚀抑止剂、防变色剂等方面进行了研究。目前我国合成的T-551金属减活剂是以苯三脞、有机胺、醛等为原料的反应产物。大量的数据表明T-551具有改进油品氧化安定性的功能。少量的T一551(一般为0．05w％左右)与抗氧剂复合有明显增效作用。T561是2，5(双烷基二硫化)1、3、4噻二唑类的金属减活剂，具有抗氧防腐性和良好的抗磨性能，在油品中的应用较为普遍。此类金属减活剂用于内燃机油品中，能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。应用于抗磨液压油中，能发挥很好的抗铜片腐蚀作用，使抗磨液压油顺利地通过了水解安定性试验。西安金属减活剂T551厂家金属减活剂T561具有成膜及捕捉活性硫两种作用。

常用的金属减活剂有苯三唑衍生物（T551）和噻二唑衍生物（T561）等。一般多以20%甲苯稀释合成为浓度80%的母液后调配使用。它常与抗氧防胶剂并用，起相辅相成作用，故又称抗氧协合剂(antioxidationsynergist)。如汽油中含铜1mg/kg时，只用抗氧防胶剂，需多加3～7.5倍，若另加入金属减活剂，则可大幅减少前者的用量。实验表明，当油品中的抗氧防胶剂逐渐被消耗掉后，金属引起的氧化就会迅速进行，加入金属减活剂，可以大幅降低抗氧防胶剂的用量和延长油品的氧化安定性。

抗氧剂与金属减活剂之间的关系？金属减活剂与抗氧剂同属一类添加剂，均起抗氧化作用，但金属减活剂与抗氧剂区别在于金属减活剂是降低金属对于油品的催化活性，金属减活剂不能单独使用而要与抗氧剂复合使用，这样可使抗氧剂的加入量降低而有利于抗氧剂充分发挥作用。金属减活剂能阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。在各种金属中，铜对汽油和航空喷气燃料自动氧化的促进作用比较大，铁、铝次之。铬和铜并存时，促进作用更为强烈。金属减活剂是用于阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。

常用的金属减活剂包括（金属减活剂T551）和（金属减活剂T561）。通常，用20%甲苯稀释，合成浓度为80%的母液，然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用，相辅相成，故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜，则只应使用抗氧化防粘结剂，并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂，前者的量可以减少。实验表明，当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时，金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量，延长油的氧化稳定性。金属减活剂T561含有多硫键,可与金属表面形成硫化膜。河北金属减活剂T553市场价

金属减活剂T551在储存、装卸及调油时，温度不应超过75℃。西安金属减活剂T551厂家

金属减活剂T561是铜的腐蚀抑制剂，非铁金属减活剂具有极好的油溶性能，可以作为润滑油中作为金属减活剂，而且具有很好的挤压抗磨特性。该产品的合成工艺中避免了采用离子性强酸，选择合适的配料比生产的产品活性硫含量高而且产品的酸值低，T561具有优良的油溶性、铜腐蚀抑制性和抗氧化性能，用于液压油能明显降低ZDDP对铜的腐蚀解决水解安定性问题，用于内燃机油中可大幅提高大庆石蜡基油的抗氧化性能，还可用于二冲程汽油机油中，能提高油品的抗胀紧性能。西安金属减活剂T551厂家

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